保时捷Mission It在中国国际进口博览会上首次国内亮相。
保时捷使命马力/公斤）。
如果未来投入量产，必将刷新纽博格林量产车的单圈纪录。
保时捷使命 下部采用经典的三段式进气设计。
四点日间行车灯的设计灵感源自保时捷勒芒赛车。
当内部LED光源点亮时，视觉效果非常科幻。
另外值得一提的是，新车将搭载保时捷全新品牌LOGO，车身将涂装专门开发的火箭金属漆。
来到侧面，新车采用了玻璃穹顶以及蝴蝶门开启方式，向勒芒赛车致敬。
车身尺寸方面，新车长约4.5米、宽2米、高1.2米，轴距为2.73米。
对于一款超级跑车来说，它的车身尺寸非常紧凑。
此外，新车还配备了20英寸前轮和21英寸后轮。
后轮还采用涡轮风扇状的透明叶片，帮助制动系统散热。
车尾部分，两侧尾灯采用横向布局，不仅增加了视觉宽度，还呈现出悬浮的效果。
中心由可发光的“PORSCHE”标志连接，充电时字母“E”会闪烁。
尾灯上方预计会有电动扰流板，底部还有非常夸张的扩散器设计。
据悉，新车的空气动力学设计也非常硬核，其产生的下压力将远远超过国内推出的GT3 RS车型。
作为参考，汽车在 km/h 的速度下可产生 kg 的下压力，在 km/h 的速度下可产生 kg 的下压力。
在碳纤维硬壳式框架内，两个桶形座椅涂有不同的颜色，以体现保时捷以驾驶员为中心的设计理念，并且还配备了六点式安全带。
主驾驶前方采用半宽方向盘设计。
此外，我们还可以看到全液晶仪表、流媒体后视镜等设计。
值得一提的是，副驾驶前方还设有一个电子表插槽。
连接后可显示单圈时间、车手数据等信息，可用于场地赛或拉力赛。
虽然保时捷没有透露该车的动力信息，但它将电池布置在座椅后面，以平衡重量。
官方称之为“e-core”布局。
新车的功率重量比也将达到约1:1，这也意味着其最大功率将达到四位数。
另外，它将在V系统架构上进行生产，这也意味着它的充电速度将得到大幅提升。
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