作为冠道的孪生兄弟，UR-V的整体表现确实比较接近。
外观上，UR-V比冠道更加稳重，内饰做工也具有比较高的水准。
后排的表现也没有让人失望，挤压车内空间一直是本田的拿手好戏。
动态驾驶性能最令人难忘的就是整车的隔音效果和底盘的厚重感。
发动机的低扭矩表现让人有些着急。
提速后的动力响应还是很敏捷的。
当然，这也必须归功于这台9AT变速箱良好的平顺性。
关岛和UR-V，真的很难选择哪一个更好。
这取决于第一印象。
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