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酿酒谈车丨拿铁DHT能否帮助魏牌站稳脚跟

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【行业】2019年12月17日,随着拿铁DHT(参数|询价)的上市,咖啡系列产品正式组装,魏牌也借这表明了用户对“二次充电”的信心和决心。

与前期推出的摩卡不同,前者的意义是向外界展示长城量产智能,代表魏牌和整个长城汽车的“面子”;而Latte DHT则是魏牌咖啡系列中最有前途的选择。

这款车的销售表现将直接决定魏牌“二次冲锋”的结果。

可以说是孔夫子和长城汽车的“石灰”。

“初出茅庐”的拿铁DHT能否在目前中国传统燃油SUV市场中开辟出一条新路呢?作为“搅局者”,其产品力是否足以抗衡?新车型推出的背后,孔夫子近期有哪些新的战略布局动向?带着这些问题,下面我们就一起来探讨一下。

魏牌的“第二次攻势” 众所周知,海外品牌产品长期处于“价格高地”。

凭借出色的价格溢价能力和丰厚的利润回报,他们在中国市场赚得盆满钵满。

诞生于中国的魏牌,是长城汽车在中国市场与传统合资品牌竞争、实现公司向上冲击战略的重要支撑点。

魏牌车型推出五年来,“虎口拔牙”,销量超过46万辆。

结果是有目共睹的。

这确实不容易。

“2020年11月16日,WEY品牌正式发布。

”然而盛世之中也隐藏着隐忧。

在新能源、智能化、网联化等趋势影响下,新兴力量异军突起,汽车产业迎来百年未有之大变局。

所有车企都在无形中卷入了这场“军备竞赛”,比拼产品和技术升级的速度,这需要长期、大量的资本投入。

此外,他们还受到全球经济低迷、新冠疫情复发等负面因素的制约。

由于海外市场需求疲软,全球汽车品牌纷纷逆袭,持续加大在华合资企业的产品阵容实力,以抢占市场红利,反哺全球业务。

一时间,国内车企之间的竞争日趋激烈和复杂。

面对陌生的新形势,魏牌面临内外部经营压力急剧增大,近两年销售业绩持续萎缩。

俗话说,市场唯一不变的就是变化本身。

这个时候,不进则退。

魏牌及时反思过去和未来发展道路的得失,通过思辨涅槃重生。

他通过分析当代主流消费需求特征和潮流趋势,重新梳理和调整了企业运营的战略方向。

将品牌定位从成立之初的“中国豪华SUV领导者”升级为“新一代智能汽车”,无非是为了迎接智能汽车黄金时代的到来,依托全球研发团队和资源来面对面向全球市场,启动新的企业运营战略和布局,将魏牌打造成为世界级豪华、智能、安全标杆汽车品牌。

立足全球,在新的品牌定位下,孔夫子确立了到2020年实现全球年产销量30万台的目标,海外和国内市场占有率达到30-70%。

伟大成长雄心的背后,魏牌也在不断进步。

由内而外的“蝶变”,事关生死。

具体来说,在研发和销售体系方面,通过聚合欧盟、北美、亚洲组成的“七国十地”豪华车研发体系的力量,在产品、技术和人才,积极推进全球化发展战略,制定计划于2018年正式交付欧洲用户,并有序拓展北美等其他海外市场。

由此正式开启了与全球国际一线品牌的直接对战和“硬碰硬”的较量。

首先,我们将全力突破外资车企的品牌壁垒,引领中国品牌不断向上成长。

在新产品阵容推出方面,凭借“超投入、超研发”的理念,投入超亿元科研资金,以科技打造咖啡智能和长城柠檬模块化平台。

并以此为契机,对产品阵容进行改变和调整。

首先,是“再扩张”。

在目前只有SUV的情况下,将逐步增加此前没有布局的轿车、MPV、皮卡等多个新系列,将孔夫子打造成一个提供全系列车型的综合性汽车品牌,以更加完善的方式满足我们的需求。

将利用我们的阵容攻克各个细分市场,与国外品牌进行全方位的竞争,确保强劲的发展动力。

其次,是在“桥头堡”SUV领域进行“大刷新”,完成新旧SUV阵容的过渡转换。

为了践行品牌打造以当代使用为中心的“移动智慧空间”的初衷,为中国品牌在高端新能源市场新赛道上抢占先机,魏牌放弃了传统的老路。

燃油车反用“咖啡智能”和“混合动力”两把利剑为其开辟新路,将新咖啡系列SUV塑造成“油电同价”的产品矩阵,专门在智能油电混合方面,即为用户提供了集“48V轻混、DHT油电混合和DHT-PHEV插电式混合动力”于一体的全新混合动力解决方案,让消费者真正体验到“拥有最好的”两个世界”。

这样,在与海外品牌产品的对抗中,就可以在燃油经济性上不畏惧对手,与他们竞争,通过品牌明显的智能属性与国外品牌进行差异化;同时,它还可以与现有品牌竞争传统燃油动力SUV的“红海”市场。

打破了与中国品牌车型纯性价比竞争的恶性循环,确保高端、绿色节能产品加分,与众多中国品牌竞争对手形成差异化。

,从而开辟了新的发展通道,而且战略部署巧妙,足见魏牌付出的努力。

崛起新秀 毫无疑问,“拳头”咖啡系列产品Latte DHT的成败,将直接关系到魏牌能否良好发展的关键。

而Latte DHT有哪些产品卖点可以帮助其脱颖而出呢?结合车型的主要营销和宣传重点,我们依次进行介绍。

“Latte DHT” 首先,Latte DHT致力于为新一代家庭用户打造“快速、流畅、安静”的能力,即智能DHT。

拿铁DHT搭载1.5T专用发动机,并应用业界首创的两速DHT,以及双电机混合动力拓扑、大功率HEV电池等技术,车辆可加速至100公里。

仅7.5秒,加速性能出色。

还可以在中高速等全速度范围内实现领先的加速性能。

而且,由于双电机可以实时参与调速,并根据不同路况智能切换驱动模式,车辆在多种模式下都能保持高效、低耗、平稳运行,油耗仅为4.9L每 100 公里。

同时,它还采用了业界领先的5.0mm声学夹层玻璃、ANC主动降噪等大量静音技术,发动机噪音很难传导到车内,消费者可以真正体验一辆电动汽车——喜欢经验。

其次,是由“听觉、听觉、触觉、嗅觉、乘坐”组成的“六感舒适”,即从内外设计、座舱乘坐品质、悬架等方面,创造了新的舒适体验。

为用户提供全方位智能舒适的出行体验。

“拿铁DHT” 拿铁DHT的外观采用了魏牌家族式的六边形格栅、竖式“云川”大灯等诸多时尚元素,侧面线条也圆润流畅,与之相协调,整个内饰同样非常豪华、科技,T型中控台结合大量双色软皮包裹给人流畅的视觉体验。

同时,整个内饰舱采用沙发般的NAPPA真皮座椅、智能空气质量控制和空气模式切换、大量舱内静音技术等,并在电控主动悬架的帮助下,可以保证它可以在各种情况下行驶。

在所有驾驶场景下,为用户提供健康舒适的高端驾驶体验。

“Latte DHT”最后还有智能驾驶辅助和安全。

Latte DHT在感知硬件方面配备了6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头等。

同时,在最关键的决策和执行方面,搭载了高通芯片、MobilEye的EQ4H、TI的TDA4视觉。

处理芯片、自动驾驶域控制器等可以实现智能转弯、智能闪避、全自动泊车等多项L2+级辅助驾驶黑科技。

此外,它还配备了后排生命体征监测、儿童模式、电子儿童安全锁等。

,真正为用户开启人性化的智能体验和安全驾驶保障。

酿酒谈车丨拿铁DHT能否帮助魏牌站稳脚跟

能打的人就是王。

目前,在Latte DHT所在的紧凑型SUV细分市场,虽然市场销量占据主导地位,但强敌众多,竞争异常激烈。

以“新能源+智能”赋能的拿铁DHT,可与领克01、星越L、长安UNI-T等同价位中国品牌或高端或智能普通燃油SUV竞争,星悦L等油电混动版本尚未上市,作为率先进入市场的“稀缺产品”,油电混动无疑具有领先优势,很容易为消费者树立领先、差异化的认知形象。

同时,在与多款合资油电混合SUV的争夺战中,随着Latte DHT的加入,我们才能真正站在一线,与包括丰田RAV4荣放、本田CR-V在内的合资市场展开竞争、现代途胜L等旗型产品“硬”,一场战争在所难免。

在竞争圈中,Latte DHT的各项产品卖点和产品关键功能处于什么水平?能否彻底击败对手?下面我们选取当前市场同价位段的主要竞品,对尺寸、功率、配置多样性等可量化项目进行详细对比分析,用直观的数据说话。

具体来说,在尺寸方面,在同等价位的产品中,拿铁DHT的整体尺寸明显更接近星越L,比领克01和长安UNI-T“大一号”,也优于星越L。

市场上的那些。

这些合资SUV占据上风,尤其是在车长、轴距等关键尺寸上。

他们有着属于同班中上水平的“三围”,尺寸值也不弱。

动力表现方面,虽然Latte DHT在动力版本多样性上稍显单薄,仅提供一套油电混合动力,但其发动机却比市面上其他价格稍高的油电混合SUV表现更好。

最大功率和扭矩优于本田CR-V,电机性能也优于丰田RAV4。

整体动力性能数值并不算太高,设置也比较“均衡”,整车油耗也与合资混动SUV不相上下。

其出色的燃油经济性也彻底碾压只提供传统燃油动力的中国品牌竞争对手。

这确实是产品销售的一大卖点。

配置多样性方面,从目前订单数据来看,17.98万元的拿铁DHT特大杯版是主力。

与同价位竞品相比,Latte DHT无论是质量还是数量都更胜一筹。

其同级独有的专属配置中,不仅拥有HUD平视数字显示屏,还拥有9英寸至14.6英寸的中控大屏。

、自动驻车等多媒体和智能化功能,以及方向盘加热、按摩座椅、后排加热、后遮阳帘等,提升前后排驾驶的舒适性和便利性。

整体配置可谓“面面俱到”,无论是优势配置的总量还是多样性,都占据上风。

综合起来,拿铁DHT无疑是紧凑型SUV市场中的一记“雷”。

从尺寸、动力、油耗等关键产品特性来看,无论是与中国品牌还是合资对手竞争,它都不落下风,确实具备“出圈”的实力。

拥抱用户 据京东大数据研究院最新发布的研究报告显示,80后、90后是中国汽车市场的消费中坚力量。

95后Z世代用户也在不断崛起,到2020年将成为未来汽车消费的主力军。

对于不断崛起的年轻用户来说,一方面是外资品牌的优势,原本建立在品质把控上,耐用性不断被淘汰,吸引力也在下降。

在盛行的国潮下,中国品牌已经开始站在舞台的C位。

,这是一个改变,也是一个机遇。

另一方面,想要打动用户,除了拥有好看的产品和智能驾驶座舱外,品牌还必须能够与新一代用户共情共创,提供智能服务来打造用户和汽车之间的关系。

只有加强企业之间的牢固联系,提升品牌魅力,才能获得用户的认可和信赖。

在智慧服务方面,魏牌打造了“一云、一店、三端”网络,覆盖汽车、手机、服务店上的云数据和内容,让用户、车辆、服务永远在线。

从售前、售中环节为客户提供透明的订单系统,让用户实时掌控交付动态,到为用户提供“数字化”的远程诊断和损伤评估,以及车辆过程中的“主动”使用、售后环节救援、定制化维修等服务,魏牌成功打造“人-车-生活”全场景智能服务生态圈,通过连接线上线下无缝连接消费者需求和服务响应,真正颠覆传统汽车品牌营销及售后模式。

目前,微APP作为消费者与品牌之间的沟通和服务桥梁,已累计注册用户数超过1万。

其中,仅去年就有近百万新注册,日活跃用户占比约10%。

强劲的增长势头仍在延续。

此外,魏牌还在年初成功举办了首届专门针对魏牌用户的粉丝节活动。

从节目表演者、汽车评论家,到活动策划者,魏牌用户都是“主角”。

魏牌确实达到了“最爱粉丝”的终极目标。

同时,进一步加强企业与消费者之间的情感沟通和相互信任,传递用户是主人、理解用户的品牌态度,塑造当代年轻人与新一代家庭用户的关系。

共同打造品牌文化生态形象,深化以用户为中心的C2B用户运营模式,加速魏牌向用户型企业转型。

5、总结这个时代需要不断的“颠覆”来引领技术变革,给人类社会和生活带来改变和进步。

在汽车产业智能化、新能源浪潮下,魏牌发起了自己的“智能革命”。

继Macchiato DHT、Mocha之后,Latte DHT推出,不仅拥有全球领先的智能DHT、高端智能安全和智能舒适装备技术的加持,品牌拥抱用户,为消费者打造智能服务出行体验。

也展现了公司积极的变化和不断的进步。

相比之下,它显然有能力站在“趋势”上,有重塑市场格局的潜力。

酿酒谈车丨拿铁DHT能否帮助魏牌站稳脚跟

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