【行业】近日，有媒体报道称，挪威电池公司Morrow Battery计划在挪威南部阿伦达尔市Eyde Energipark建设新电池工厂。
初期规划产能为32GWh。
工厂将于年内开工建设。
据悉，该工厂将主要生产汽车和造船行业的电池，总投资将达到50亿克朗，约合人民币36.7亿元。
该项目部分由欧盟地平线研究计划资助。
六月，Morrow Batteries 宣布将首先基于现有技术制造电池。
不过，在工厂的进一步扩建阶段，还将采用“下一代电池技术”。
根据规划，新工厂计划分四期建设，每期最大产能为8GWh。
工厂建成后，将为社会提供至少1个就业机会。
新电池公司的背后是多家挪威公司组成的财团。
这家初创公司的所有者是挪威能源集团 Agder Energi 和企业家少校 Bj?rn Rune Gjelstens，后者拥有废品公司 Noah AS。
赞助商是环保组织贝罗纳（Bellona），该组织也持有该公司的少量股份。
该项目的合作伙伴还包括科研机构SINTEF、商业发展公司Innovation挪威等，以及一些电池制造原材料供应商。
值得一提的是，莫罗电池还希望未来利用挪威石油工业的废弃物来支持公司的电池制造，打造更加循环的产业链。
莫罗电池希望从即将到来的电动汽车热潮中获利，同时证明电池生产可以成为一个可持续发展的行业。
该公司在六月份提出该项目时就已经强调了这一点：“我们需要建立石油和天然气的替代产业，并能够启动向清洁能源的过渡，”莫罗电池首席执行官泰耶·安德森(Terje Andersen)当时表示。
小编点评：近年来，北欧国家挪威，由于新能源汽车在当地的普及，在汽车行业的地位越来越突出。
除了特斯拉月销量惊人之外，不少中国厂商也纷纷进军挪威市场，比如小鹏汽车、红旗、比亚迪等。
此外，挪威拥有全球清洁能源发电比例最高的国家，这无疑为环保增添了色彩。
对电动汽车的普及充满信心。
新工厂的建成将进一步推动诺威汽车的电气化战略。
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