【资讯】近日，AITO汽车发布声明表示，新能源汽车的评估是一个复杂的系统工程，需要专业的技术支持和严格的操作流程来保证评估。
结果准确、公平。
我们认为任何测试的起点和终点都应该服务于消费者的真实体验。
文杰的每款新车型上市前，华为和赛力斯工程师都会对日常和极限工况进行严格的测试，确保冬季用车更加安全舒适。
此外，中国汽车工程研究院、中国汽车工程研究院等权威测试机构采用严谨、科学、可靠的测试方法，验证车辆的纯电动续航里程、综合续航里程等数据。
我们希望看到更多科学、专业、严谨、公正的测试，为行业发展带来真正的价值。
我们也欢迎更多的消费者来到我们遍布全国的专卖店和用户中心，了解真正的车主汽车。
感觉。
事件回顾：近日，有媒体发布的《20款混动车型纯电动续航里程达成率冬季测试》遭到不少厂家质疑。
目前，AIoT、吉利、长城、岚图等车企均已发表声明。
车企提出的质疑大多集中在测试过程中长时间开启空调、频繁打开门窗等情况，与用户实际用车场景不符。
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