【试驾】AMG驾驶学院于今年11月在中国正式上线，至今已有半年时间。
昨天，AMG驾驶学院北京站在金港赛车公园再次“开课”。
这也是AMG驾驶学院在中国举办的第二次课程（第一期课程在上海赛车场举办）。
AMG驾校教程包括5个级别：体验之旅、基础训练、高级训练、专业训练、大师级比赛。
学院将根据每次培训的级别要求设计相应的项目课程。
本次体验是基础训练课程，也是所有注册学员必须经历的第一阶段实践课程。
主要项目包括：现场练习、AMG全系列赛道试驾、客车试驾体验。
当然，这些课程并不是让你狂飙的。
目的是掌握专业的驾驶方法。
现场练习赛是计时赛，因此是一个连续的过程，包括绕桩、紧急变线、掉头、加速、刹车等过程。
当所有动作完成并到达终点线时，计时器上会出现时间。
想要取得好的成绩，就必须做好每一个动作。
学生看着自己的成绩在学习中一步步提高，是一种巨大的成就感。
下面我们来分解一下现场练习的动作。
● 绕桩练习 由于需要做剧烈运动，需要将驾驶模式调整为S模式。
加速就不用说了，油门踩到底就是完美的加速。
第一个要关注的项目是桩周围。
此次亮相的AMG训练车均为大马力后轮驱动车辆。
对于没有经过训练的人来说，激烈的驾驶和控制比前轮驱动车辆更困难。
在进入第一个桩筒之前，选择一个好的角度非常重要。
如果第一个桩筒的角度比较小，那么后面的桩筒就需要调整更多，结果自然会不平滑，所以你不能将桩筒插得太远，而且还必须留一个角度用于进入下一个桩筒。
要获得最完美的角度，关键是要远远地看，看到下一个堆和桶。
只有预测才能在短时间内更准确地执行多个动作。
你不能只盯着脚下的地面。
那可是一亩三分地啊，不然不绕几堆、几桶就很难掌控了！大多数初学者都会犯这个问题，大多是因为太忙而无暇顾及。
不过，当你熟悉了这个过程之后，你应该尽量将目光集中在远处的目标上。
★技巧： 1、看远处的目标 2、控制好速度，进桩前收油，过桩时适当补充油到下一个桩筒 3、直线方向行驶，不要太快或太快 ● 紧急变化 与绕桩练习相比，这个项目实用性多了。
高速避障关系到我们和车辆的安全。
当接近障碍物时，这款训练车会默认开启ESP，因此在闪避过程中，只需关闭油门并调整方向即可通过。
快速准确地转动方向盘。
记得大角度转动方向盘，只要能保证能越过障碍物即可。
因为这里是身体向前移动的重心，所以转向的感觉与平时有很大不同。
超车后无法返回安全道路也非常困难。
危险的。
以上就是高速公路紧急变道的方法。
如果前方有固定障碍物，必须同时闪避和刹车。
现在成都9辆汽车都标配了ABS系统，因此紧急制动时必须同时转向。
它还可以确保转向有效。
★ 温馨提示： 1. 发现障碍物时不要惊慌。
立即判断隐藏位置。
2、转向迅速、准确。
角度不要太大。
只要确保躲闪即可。
3、对于有ABS的汽车，需要紧急制动。
和方向可以同时进行。
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