《购物指南》早年对进口车稍有了解的人一定都知道这样一款车的名字——丰田子弹头，其实就是丰田Previa当时，有人称之为“大王”，而我们今天要介绍的主角就是Previa的最新款。
虽然它在国内市场已经存在很长时间了，但是因为一直都是进口的，价格也比较高，所以大家看到的机会可能并不多。
今天，我就跟随镜头来看看这款全新豪华车型。
“子弹”，它到底有什么样的秘密武器。
Previa第一代车型自1990年起畅销全球，并通过多种渠道进入中国市场。
如今的普瑞维亚已经是它的第三代车型，2007年就引入国内市场，之前有传言说它将由广汽丰田在中国生产，但现在还没有消息。
我们先来看看它除了价格之外是否有能力与国产别克GL8陆尊、奥德赛竞争。
● 外观：科技前卫。
普瑞维亚的外观从车头就散发着科技前卫的魅力。
它并没有像凯美瑞那样采用大面积的镀铬格栅来凸显豪华感。
普瑞维亚的前脸，两条简单的装饰条仅起点缀作用。
最显着的特点就是锐利修长的头灯造型和尖尖的鼻子。
另外，与目前国内主流MPV车型相比，普瑞维亚虽然车长不是很长，只有一般中型车那么长，但它的轴距却达到了惊人的毫米，在长度上也能设计出这样的轴距。
小于4.8米。
，还是需要一定的技巧的。
与奥德赛相比，两款车的车身长度相当，但普瑞维亚的轴距足足长了12厘米。
车尾部分，普瑞维亚没有复杂的线条，只有简洁的一体式尾灯贯穿左右两侧，既提高了安全性，也让车尾美观了很多。
倒车灯和转向灯只是两条简单的窄带。
大片的红色十分抢眼，车顶的扰流板造型也很大。
普瑞维亚的轮胎配置比较轿车化，没有高扁平比，一定程度上兼顾了行驶性能。
17英寸的轮胎与车身比例协调。
Previa的发动机采用与雷克萨斯ES相同的丰田2GR-FE发动机，缸径和冲程相同。
不过，Previa 的调校力度略逊于 ES，但为了牵引更多的重量，在较低的速度下也会有更多的扭矩。
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