【资讯】近日,蔚来联合创始人和总裁秦力洪表示,“今年我们发布了5款车,已经很忙了,所以我们也会在这里做一个小广告。
”今年的NIO Day还有一个多月的时间,我们还有主力产品和车型发布,敬请期待。
”此前,李斌透露,蔚来明年不会推出新车,重点是阿尔派,其目标是成为一款爆款车,李斌希望阿尔派的价格比特斯拉第一款更低。
车型将定位轿车,售价锁定在20万-30万元区间,将基于蔚来NT3.0新一代平台打造,或搭载自主研发的智能驾驶芯片。
单电机、V高压架构、蔚来新一代平台来了共享换电站 据悉,NT3.0平台拥有全新电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术。
它将搭载包括V高压架构、新一代电驱动、自研芯片等新技术,基本上是蔚来迈向全栈自研的标志。
由于能源效率的提高,大大减少了充电时间,续航里程增加了约10%。
集中式电子电气架构不仅会降低成本,还会进一步提升整车的智能化、数字化程度。
Alpine的首款汽车将配备60kWh和90kWh电池组。
蔚来前期准备开发自己的磷酸锰锂电池和电芯,供应蔚来和阿尔派品牌。
此外,蔚来还收购了江淮汽车转让的两座江淮蔚来工厂,第二先进制造基地二期或三期的产能将留给新阿尔派品牌。
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