奥迪A4被曝光 继承旗舰奥迪A8的尾灯元素
05-17
【行业】电动汽车实现长续航、高安全、低成本的突破口在于动力电池技术。
全球汽车企业都在动力电池领域进行前瞻性布局。
近日,据外媒报道,戴姆勒与加拿大魁北克水电公司宣布建立合作伙伴关系,共同开发固态电池技术。
双方合作的目的是测试新材料,加速固态电池的量产和应用。
什么是固态电池?简单来说,它是一种采用陶瓷、玻璃或化学聚合物等固体材料作为电池组件来替代电解液的电池产品。
固态电池更安全,电池组更小,车辆续驶里程更长。
然而,目前许多原型产品存在使用寿命短、导电率低、制造成本高等问题。
它们在电动汽车上的应用仍需要技术研究。
当然,固态电池的应用前景是广阔的,未来电动汽车的续航能力有可能超过Km,甚至达到Km。
魁北克水电公司于1月31日宣布,将帮助约翰·古迪纳夫(John B. Goodenough)和弗拉基米尔·玛丽亚·海伦娜(Maria Helena Braga)获得其创新固体玻璃电解质的专利许可。
在此基础上,戴姆勒帮助他们开发固态电池技术。
魁北克水电公司表示,它正在与戴姆勒一起测试新材料,这有助于缩短开发周期并满足汽车制造商的需求。
据介绍,双方的合作将在魁北克水电公司的加拿大交通电气化和储能能力中心及其附属的SCE法国实验室进行。
戴姆勒表示,电池是电动汽车的关键部件,固态电池将是下一个关键技术。
双方联合研究的最新进展令人鼓舞。
双方还表示,一旦固态电池达到量产状态,将用于戴姆勒的电动汽车。
戴姆勒是正在向电气化转型的汽车制造商之一。
旗下首款纯电动汽车梅赛德斯-奔驰EQC(参数|查询)的推出,标志着该公司迈出了电动化的第一步。
根据计划,戴姆勒今年将推出20多款新型插电式混合动力和全电动汽车,集团今年销量的一半以上将是新能源汽车。
毫无疑问,固态电池将成为戴姆勒重点关注的领域。
据戴姆勒透露,2019年有可能看到乘用车固态电池原型。
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