日本6月17日起不带后视镜的汽车可以上路
05-27
【资讯】天眼查数据显示，3月1日，比亚迪在长沙成立两家新公司。
经营范围为汽车零部件研发，注册资本1万元。
人民币。
这两家公司分别是长沙兴超汽车有限公司和长沙比亚迪汽车零部件有限公司，分别是志奇和罗忠良。
业务范围包括：汽车零部件研发、制造；新能源汽车销售；从股权来看，两家新成立的公司均由比亚迪汽车工业有限公司全资拥有。
比亚迪长沙工厂主要生产元Pro、比亚迪e2和海豚车型，产能在2万辆之间和 30,000 辆汽车。
海豚模型自推出以来发展迅速。
去年12月销量达到6台，成功突破1万台。
今年1月销量达到2辆，成为当月最畅销的小型车。
近期，比亚迪在汽车零部件领域动作频频。
除长沙外，比亚迪近期还在西安、常州等主要生产基地所在城市设立了汽车零部件公司。
1月27日，西安比亚迪汽车零部件有限公司成立，以法定代表人为罗忠良，注册资本10亿。
2月16日，常州佛吉亚汽车零部件有限公司成立，注册资本1万元。
公司由佛吉亚（中国）投资有限公司、比亚迪汽车工业有限公司共同控股的深圳市佛吉亚汽车零部件有限公司全资拥有。
从这些汽车零部件企业的地域分布来看，它们与比亚迪的主要生产基地正好契合。
截至今年1月，比亚迪共有4个生产基地投入运营，分别是深圳工厂、西安一期、二期工厂、长沙工厂和常州工厂。
西安生产基地是比亚迪最重要的生产基地之一。
负责生产秦PLUS（参数|询价）DM-i混动、宋PLUS DM-i混动等热门车型。
西安工厂一、二期规划年产能各为30万辆，合计约60万辆。
今年1月，比亚迪销售新能源乘用车6辆，同比增长0.65%。
目前，比亚迪旗下车型产销不忧。
仅DM-i车型的积压订单就多达20万份，交付周期长达四到五个月。
提高产能是比亚迪的首要任务。
近年来，比亚迪一直致力于打造产业链闭环。
今年3月开始，比亚迪分拆为弗迪电池、弗迪动力等5家子公司，分别对应电池、发动机等业务。
这些子公司已经能够承担起自己的责任。
福迪电池月装机量国内第二，仅次于龙头企业宁德时代；主要从事半导体业务的比亚迪半导体也在1月底通过了会议，即将分拆上市。
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