你能说出多少辆车可以在5秒内加速到100公里，并在13秒内跑完四分之一英里？好的，您可以说出几款能够在 4 秒内加速到 0-60 英里/小时并在 12 秒内跑完四分之一英里的汽车。
能达到这样数据表现的汽车越来越少，因为它们都集中在超豪华跑车的范畴，当然也包括我们今天对比测试的两款配备自动变速箱的旅行车；这两辆车加在一起就像两兄弟一样，配备了来自戴姆勒克莱斯勒的强大发动机，这使得它们能够在道路上与兰博基尼、保时捷和法拉利等超级跑车竞争。
这将会多么令人兴奋？一个场景。
这真的是这两款旅行车的数据吗？想打赌吗？当我们第一次看到这些数据时，根本不相信，所以我们测试了两次，并在路上多跑了几圈，只是为了确认这些数据的真实性。
我们的测试是在正常条件下进行的，尽管从这些照片来看两辆车看起来不相上下，但我们仍然需要将它们相互比较。
图为蝰蛇SRT8。
蝰蛇起步速度非常快，尽管车轮打滑了一点。
得益于固特异轮胎出色的抓地力，他的速度提高得非常快。
20英寸Eagle F1超级轮胎是蝰蛇的标准配备，对于蝰蛇的狂热粉丝来说，还有全天候RS-AS选装包。
任何能够在 2 秒内从 0 英里/小时加速到 30 英里/小时的汽车也必须擅长从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。
而蝰蛇将0到60英里每小时的时间设定为惊人的5.1秒，而四分之一英里测试成绩达到了13.1秒，临界速度高达0.2英里每小时，让人感叹：太快了！图为奔驰E55 AMG蝰蛇的排气管发出类似男中音的声音，但当你降下车窗时，他的声音听起来却像是大马力汽车的轰鸣声。
你一定会认为，这种单缸如咖啡壶大小的发动机在低速时不愿意“工作”。
当速度达到大约RPM时，他的扭矩迅速冲刺到最高值。
当速度达到其最大扭矩（磅/英尺）时，当它达到其最大转速且剩余转速时。
当速度接近每小时60英里并且达到转速时，它会自动换至二档。
换挡时，可以明显感觉到油门有一瞬间“失灵”，每次换挡时都能看到。
感觉。
顺便说一句，W5A的五速自动变速箱在戴姆勒克莱斯勒与道奇合并后首次在梅赛德斯-奔驰和道奇车型上共享。
这两款车上的变速箱机械性能基本没有区别，但在电控设计上有一些差异（虽然都是由AMG发动机控制），这一点会在后面的数据表中体现出来。
6.1升排量的道奇蝰蛇SRT8外观非常有力量感。
20到30年后，这些狂热的汽车爱好者仍然会记得这辆超级旅行车，它的发动机让所有保险公司都不敢写保单。
这绝对是一辆值得收藏的经典车。
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