深圳车主提车后发现车身有修理痕迹
05-18
【新闻】3月21日,乐视超级汽车宣布,原乐视超级汽车(中国)总裁、COO张海亮出任乐视超级汽车全球CEO即刻生效。
这是继3月20日乐视超级汽车联合创始人与中国及亚太区CEO丁磊在微博发布《关于我不再担任乐视超级汽车相关职务的声明》之后的又一重磅新闻。
同时,人事任命声明还宣布,来自上汽大众的牛胜富将正式加盟乐视超级汽车,担任乐视超级汽车中国首席技术官。
● 乐视超级汽车发展回顾 乐视超级汽车一直被视为乐视生态圈的重要组成部分。
为了打造贾跃亭所说的“乐视超级汽车”,乐视网不惜重金引进了吕征宇、丁磊、FRANK STERZER、高景深、傅振兴、何毅、陈哲、倪凯等众多高层汽车行业的人物。
如此重量级的“梦之队”,让所有人都对乐视超级汽车的诞生充满期待。
《乐视超级汽车概念图》 2019年1月20日,乐视网首次向媒体披露超级汽车“SEE计划”内容,同年8月,超级汽车概念图曝光。
不过,外界似乎对互联网汽车制造并没有太大信心。
随着时间的推移,乐视超级汽车不断面临资金短缺、造车技术不成熟等问题。
2019年11月,乐视网董事长贾跃亭终于承认资金链紧张。
即使在华融董事长孙宏斌引入投资后,乐视超级汽车的资金问题也没有得到缓解。
孙宏斌在发布会上直言,“乐视缺多少钱我就解决,但不包括乐视汽车,我不懂汽车。
” “乐视超级汽车FFZERO1概念车” 尽管如此,乐视超级汽车却在众人的质疑声中揭开了它的神秘面纱。
2020年1月5日,乐视网在美国拉斯维加斯举办乐视超级汽车战略合作发布会。
在此期间,其战略合作伙伴法拉第未来正式发布了旗下首款概念车FFZERO1。
这款车是乐视网和法拉第未来联合开发的。
共同打造,车身采用大量碳纤维材料和复合材料制成,最大功率超过马力。
“乐视超级汽车LeSEE PRO概念车”北京车展上,乐视超级汽车首款超级电动汽车LeSEE概念车正式亮相。
随后,美国当地时间10月19日,乐视网在美国加州举办乐视北美全生态发布会。
在本次发布会上,乐视超级汽车LeSEE PRO概念车首次亮相。
该车充分利用空气动力学技术,整体造型呈现“箭”式风格,营造速度感;内饰方面,自动驾驶启动后,乐视PRO概念车的方向盘可以隐藏在中控台内部。
未来,乐视量产汽车将搭载乐视网LeLive智能互联系统。
“乐视超级汽车FF 91”在美国CES国际消费电子展上,乐视与合作伙伴法拉第未来首款量产SUV——FF 91正式发布。
动力方面新车将采用纯电动系统,最大功率可达马力。
未来,其竞争对手将指向特斯拉MODEL X。
目前,该车已在法拉第未来官网预售,预计2020年正式交付用户。
此次乐视的超级造车计划,已在法拉第未来官网预售。
一直在大家眼中飘忽不定的东西,似乎真的已经初具规模了。
2019年12月28日,乐视超级汽车工厂项目在浙江省湖州市德清县莫干山高新技术产业开发区正式启动。
开始。
据了解,乐视超级汽车工厂总投资达1亿元,计划年产整车40万辆。
● 总结 为了尽快解决乐视超级汽车的财务困境,今年1月,贾跃亭在发布会上表示,乐视超级汽车A轮融资即将正式启动。
在如此敏感的时间点,乐视网选择进行如此重要的投资。
此次人事调整确实出人意料,但正如声明所说:“张海亮先生和牛胜富先生的任命对乐视超级汽车的发展具有重要意义。
”两人的任命是否能够帮助乐视网“打造全球品牌的互联电动智能共享交通生态系统”的愿景带来新的希望,相信很快就会揭晓。
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