【资讯】据媒体报道，4月26日，山西运城一辆文杰M7（参数|查询）车辆发生交通事故，被抓获撞上维修卡车后起火。
。
针对家属提出的AEB和GAEB为何没有自动紧急制动的疑问，博世发表声明称：博世对近期山西运城发生的交通事故表示关注。
经调查，涉事车辆未配备博世智能驾驶系统（含AEB）。
博世对此次事故造成的人员伤亡深感悲痛，并向遇难者表示最深切的哀悼。
据博主@AutoLab评测官介绍，山西运城事故中M7 Plus上安装的整个ADAS解决方案并非来自博世，而是来自FreeTech。
两家公司都支持M7 Plus，并且都是AB 供应商。
对于这起事故，文杰官方表示，事发时安全气囊展开正常，动力电池组特性正常，正在积极配合交警调查。
文杰官方对此事回应全文如下：“2019年4月26日16时34分左右，一辆文杰M7 Plus在山西运城发生一起严重交通事故，我们对造成的人员伤亡深感悲痛。
”根据国家平台数据准入管理规定，我们获悉事故发生时车辆行驶速度为公里/小时，安全气囊正常展开，事故特征如下。
动力电池组正常。
我们正在积极配合当地交警部门调查事故，提供一切必要的数据来还原事故原因，并为家属提供一切可能的支持，请参阅后续交警报告。
具体调查结果。
”据媒体报道，死者家属表示，车上的三人，他们的丈夫、兄弟和儿子，运气不好。
他被杀了，直到事发两小时后才收到消息。
文杰客服也打电话询问“售后体验”，并未介入救援。
同时，家属质疑为何AEB和GAEB没有自动紧急制动？为什么保护得这么好，电池还是会着火？安全气囊为何未能起到保护作用？此外，家属还在社交平台上发声，希望寻求目击者和相关信息，希望了解事故真相，并提出一系列问题，包括维修车辆是否占用快车道、是否有适当的车辆等。
当时的道路警示标志，以及维修人员是否有能力及时救援等。
此外，她质疑维修车辆所采取的安全措施以及她在事故中的责任，称她“只是想要真相”。
”我们将继续关注更多结果。
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