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动力升级2021款丰田GR Supra官图发布

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【新车官图】近日,丰田发布了美规GR Supra(参数|询价)车型的官图。

通过此次改款,丰田针对美国市场新增了搭载2.0T直列四缸发动机的入门级动力车型。

3.0T车型的动力有所提升。

同时,还有限量版3.0T A91 Edition版本可供美国消费者选择。

据悉,新车预计将于今年6月在美国市场上市销售。

“2.0T车型” 通过此次改款,丰田在美国市场新增了搭载2.0T发动机的GR Supra入门车型。

其外观设计与3.0T车型基本相同,但换成了尺寸更小的18英寸双色双五辐车型。

轮毂搭配前/40 ZR18和后/40 ZR18轮胎,以及规格较低的刹车系统,看起来更加低调。

“2.0T车型” 内饰部分,全新车型GR Supra 2.0T也完全保持了3.0T车型的设计,仅在配色上略有差异。

此外,8.8英寸中控屏是GR Supra全系标配。

3.0T低配车型之前的6.5英寸中控屏已经没有了。

与3.0T车型相比,2.0T车型的前制动系统规格减少为mm制动盘+单活塞卡钳。

同时取消了主动差速器和自适应悬架,扬声器数量从10个减少到4个(可选装12扬声器JBL音响),14向电动调节座椅改为手动调节。

可调节座椅。

因此,2.0T车型的整备质量比3.0T车型减少了磅(约90kg)。

“2.0T车型” 动力方面,GR Supra 2.0T车型搭载宝马B48 2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率马力和峰值扭矩N·m。

传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱。

官方预计其0-96km/h加速时间将在5秒以内。

“3.0T尊享版”这款3.0T车型的改进主要集中在动力系统和底盘上。

首先,新车的刹车卡钳采用了红色的涂装,上面还带有白色的“TOYOTA Supra”字样,看上去更加专属。

同时,3.0T车型的动力也进行了升级。

这款宝马B58系列3.0T直列六缸发动机的最大功率从车型马力(rpm)提升至马力(rpm),峰值扭矩从牛·米(rpm)提升。

) 增加至 N·m (rpm)。

“3.0T尊贵型”动力的提升来自于发动机的升级。

新的排气歧管改善了发动机的热管理,新设计的活塞将发动机的压缩比从11:1降低到10.2:1。

动力参数升级后,GR Supra 3.0T的0-96km/h加速时间从4.1秒缩短至3.9秒。

除了动力之外,3.0T车型对底盘进行了进一步优化,增加了轻量化铝制部件,重新调整减震器、电动助力转向、自适应可变悬架、车辆稳定性控制以及主动差速器等,传动程序也进行了修改,使得新车型过弯时更加稳定。

「3.0T A91版」GR Supra新增限量版A91版,该车以3.0T车型为基础,在外观上提供两种新的涂装颜色——Nocturnal和Refraction(直译为“夜行”和“折射”) ),其中“折射”是A91版车型独有的。

『3.0T A91版』 同时,A91版还配备了独特的碳纤维后扰流板、19英寸哑光黑色双五辐轮毂、后挡泥板上方的专属图形贴纸以及碳纤维外后视镜外壳。

『3.0T A91版』 车内,A91版车型的座椅采用黑色Alcantara+皮革拼接材质,搭配高对比度的蓝色缝线,这也是限量版车型的专属配色。

动力升级2021款丰田GR Supra官图发布

此外,每款A91版的两把按键均配有专属皮革拼接键套和后备箱垫。

“GR Supra GT4赛车” 除了首款量产的GR Supra车型外,丰田还同时宣布,赛道用的GR Supra GT4也将于今年8月在美国市场上市销售。

这款赛车搭载了马力最高的3.0T直列六缸发动机。

传动系统匹配赛车专用7速自动变速箱,带有换挡拨片和机械限滑差速器。

此外,GR Supra GT4还将配备Akrapovi排气系统、轻量化车身、防滚架、FIA认证赛车座椅、碳纤维内饰板、GT4规格方向盘和仪表板、碳纤维空气动力学套件、KW减速振动器、前六活塞/后四活塞制动系统等,全车润滑油来自Ravenol。

动力升级2021款丰田GR Supra官图发布

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