长城炮张昊保：中国皮卡进入少年时代

【资讯】近日，广州车展上，定制版长城炮（参数|询价）和高冷版长城炮大炮在全国范围内发行。

定制版长城炮售价12.28万。

长城炮高山版售价在12.38万元至14.98万元之间。

官方表示，长城炮定制版和高冷版是长城炮在以用户为中心的模式基础上，为满足细分用户的特殊需求而推出的两款定制产品。

长城汽车皮卡品牌CEO、中国汽车工业协会皮卡分会会长张昊保直言：“中国皮卡市场是一个多层次、多价格的市场，有价格的车辆市场10万元以下主要为工具车，10万元至15万元之间主要为家用和商务用车，15万元以上以乘用车和休闲车为主。

”品类创新，聚焦时尚商务和客运休闲两大品类，其中包括风骏、金刚等时尚商务车型。

大炮、商用大炮，还有客用、休闲车型，如客用大炮、越野大炮、山海大炮等，覆盖各种价格区间和场景需求。

●中国皮卡市场正处于“少年时代” 对于中国皮卡市场的发展，张昊保认为，中国皮卡市场仍处于“少年”时代，发展潜力无限。

放眼全球市场，皮卡潜力巨大。

“长城汽车皮卡品牌CEO、中国汽车工业协会皮卡分会会长张昊保” 此前，由于政策限制，皮卡市场发展相对缓慢。

但近几年来，市场发展速度开始加快。

虽然还处于慢跑阶段，但已经呈现出巨大的成长性。

近年来，随着长城炮的发展和演变，10万至20万辆的市场已经完全打开，皮卡也开始进入家用市场。

张昊保表示，随着中国经济的持续增长和消费者富裕程度的提高，预计未来10至20年户外活动的需求将大幅增加，为皮卡市场的拓展打开一扇新的大门。

张昊保表示：“我们预计将看到皮卡从工具型形象回归到多用途、多场景的超级品类形象。

”不可否认，当前中国皮卡消费市场正在发生变化，中国皮卡的春天已经到来。

不过，想要引导消费者购买皮卡，还是需要投入无限的专注力。

“山海炮” 对于长城皮卡来说，长城炮将致力于从四个方面推动皮卡品类破冰，让中国皮卡风靡全球。

具体表现在四个方面：一是推动皮卡限购政策取消，打破政策坚冰。

我们将以皮卡分会为平台，联合各皮卡厂家，加快进一步放宽或取消15年报废、年检等限制性政策，持续推动皮卡市场拓展。

二是讲好品类故事，引领皮卡文化向上，实现认知破冰。

去年长城炮品牌三周年，正式启动品牌2.0时代，全面TO C，打造全球用户品牌，与用户共同构建共创、共享、共赢的互联网用户生态系统。

线上，长城炮打造皮卡行业首个专属App，为用户提供全生命周期、全链路的数字化体验。

目前用户数量超过10000人。

线下，皮卡行业首家皮卡俱乐部成立，全国31支炮盟省队日益壮大，六大皮卡学院全面投入运营。

不仅如此，长城炮形成了山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨越山海。

全面升级皮卡书院，整合皮卡书院六大利益圈和山海文化共创官体系，实现双驱动赋能。

通过周边IP开发、品牌联名、产品共创，打造“山海好物”。

三是践行品类创新，引领技术升级，实现品类价值突破。

截至目前，长城炮已形成时尚商务和乘用休闲两大品类，实现全阵容、全场景产品覆盖，价位从10万到30万不等。

依托长城“森林生态”技术，长城炮也将在混合动力、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全力发力，通过品类创新持续推动市场拓展。

四是加快海外布局，全矩阵组合出海，实现全球化破冰。

长城炮已在全球四大洲50多个国家发射。

随着金刚炮、山海炮出海，长城炮将代表中国皮卡，在全球市场与国际主流品牌竞争。

将瞄准世界前三，让中国皮卡风靡全球。

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● 新能源皮卡路线成为新赛道。

当前汽车市场的能源转型正在激烈临近，皮卡市场向新能源转型也是趋势且迫在眉睫。

“在国际皮卡大举进军新能源、富裕家庭积极参与、用户向全场景体验式消费转变的背景下，皮卡正式进入‘4.0全场景智能新能源’时代。

”与其他品类相比，皮卡新能源不能为了电动而电动，皮卡天生就带有越野基因，越野新能源皮卡应该以越野性能为核心来拓展和赋能。

新能源价值，”张昊保说。

“山海炮PHEV” 对于长城皮卡来说，其新能源转型的关键武器是Hi4-T越野超级混动架构。

它建立在坦克平台上，采用纵向并联混合架构。

从越野架构布局、油电策略与管理、能量匹配与回收、非解耦机械四驱等多个技术维度全面满足所有越野场景的需求。

需求，是越野新能源皮卡的绝佳选择。

长城炮在混合动力、纯电动、氢能等新能源领域全力发力，推出山海炮PHEV、HEV车型。

长城炮采用以电代燃料的策略，为新能源皮卡提供最优解决方案。

● 中国皮卡正在走向“全球化”。

坚持全球化是中国皮卡品牌前进的必由之路。

作为中国皮卡的世界名片，长城炮引领中国皮卡进入了乘用化、全球化的新轨道。

目前，长城炮已在全球四大洲50多个国家上市，并荣获澳大利亚、南美、南非年度最佳皮卡奖项。

依托长城汽车“全球布局”、“大研发投入”、“大企业转型”、“大用户运营”的新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享。

长城炮将根据海外不同市场的特点进行针对性推广，针对高潜力能源市场和工具类市场进行相应的产品布局。

第一个是山海炮。

在Hi4-T新能源技术加持下，明年将进军澳大利亚、东盟、南非等全球皮卡高潜力市场，扩大长城炮全球产品矩阵，引领长城炮新能源利用全球皮卡车；长城炮车型也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进程，继续巩固运营市场优势。

长城炮的布局策略是根据各个市场的特点和需求，进行有针对性的产品推广和市场开发，更好地满足海外消费者的需求，进一步提升品牌影响力和市场占有率。

出口方面，目前海外销量约占长城皮卡市场销量的四分之一。

虽然长城炮出口量排名第一，但仍有很大的增长空间。

据悉，长城炮计划明年进入澳大利亚、泰国、巴西等市场，利用产品技术优势逐步成为全球品牌。

结论：据中国汽车工业协会、国家信息中心预测，在皮卡进城禁令稳步解禁的前提下，国内皮卡需求量年内将达到1万辆以上。

据乐观估计，皮卡市场的国内和出口总销量预计将达到每年1万辆。

总体而言，中国皮卡市场面临着巨大的发展机遇，但也需要行业内外的共同努力，才能真正释放出皮卡市场的潜力。

对于皮卡市场的未来，高端市场是蓝海，低端市场也将随着经济的逐步复苏而好转。

对于皮卡市场的增长，除了国家和协会层面的推广外，长城炮还将重点推动市场拓展，打造自主品牌护城河。

（编译/李娜） 查看同类文章：整车企业动态，助您了解行业。