【资讯】广州车展开幕前夕，同事在展厅周边拍摄了一汽大众ID.7VIZZION（参数|询价）正面。
新车将在本届广州车展上展出，但车展后可能会出现预售，价格值得期待。
回顾一下，新车基于MEB平台打造，被视为电动化时代经典帕萨特的继承者。
还能延续昔日的辉煌吗？我们拭目以待。
外观方面，新车采用了家族式设计。
车头贯穿式的尾灯和简洁的前包围充满了品牌特色。
新车的头灯采用了IQ.Light技术。
流明矩阵LED大灯中的18个远光LED光源可以独立控制，并可以根据传感器信息自动调节亮度和暗度。
来到侧面，这款车拥有流畅的侧线设计、前移的A柱以及掀背式的造型。
一方面可以有效降低风阻，另一方面也可以充分释放内部空间。
这种“弓”字形的设计目前还蛮流行的。
尺寸方面，车长宽高为//mm，轴距为mm。
车内，这款车的造型也遵循了当下的潮流，配备了AR-HUD抬头显示器，可以投射车辆的基本形态信息、导航、警示、驾驶辅助信息等。
中控位置，配备了一块15英寸2K显示屏。
新车搭载ID.OS 2.0车载系统，车载内存升级至16G，界面和功能均得到改进。
驾驶辅助系统方面，该车将搭载Travel Assist 3.0。
驾驶员可以通过方向盘左侧的快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能。
当该功能开启时，MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标线，并通过图像处理获得。
汽车在当前车道上的位置参数可以实现连续的横向控制。
同时ACC控制器与纵向速度控制相结合：前方无车辆时，以设定速度行驶；当前方有车辆时，它会按照速度或指定距离跟随前方车辆。
当驾驶员移动转向杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在适当的时间自动完成变道。
动力方面，根据此前消息，新车搭载单电机，最大功率千瓦，搭载时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。
此外，新车还将提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式。
动力电池容量为84.8kWh，最大续航里程可超过公里。
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