70后已成为中流砥柱,上汽聘请三位副总裁
05-18
【新车上市】近日,小鹏G9(参数|询价)在德国正式上市,新车售价57,600-69,600欧元(约450,700- 54.46万元),定位为中大型SUV。
基于V平台打造,最大航程公里,配备双室空气悬架和双激光雷达。
小鹏G9尊享套餐售价为欧元(约合人民币31000元),包含Nappa座椅、座椅按摩、丹拿音响等。
小鹏P7也同时推出。
新车售价为49,600-69,600欧元(约合人民币388,100-544,600元)。
它的最大续航里程为公里,0公里/小时加速时间为3.9秒。
它配备了两个激光雷达,并拥有第二个代智能辅助驾驶系统XNGP。
小鹏G9德国指导价车型价格(万欧元/万元) RWD STANDARD RANGE5.76/约人民币45.07 RWD LONG RANGE6.16/约人民币48.20 AWD PERFORMANCE6.96/约人民币54.46 小鹏P7德国指导价车型价格(万欧元) /万元) RWD LONG RANGE 4.96 / 约人民币 38.81 AWD PERFORMANCE 5.86 / 约人民币 45.86 AWD WING EDITION 6.96 / 约人民币 54.46 新车提供 7 年整车质保,8 配 2 年电池质保,国际版小鹏G9和小鹏P7将于今年5月在德国销售,其他型号将在未来几个月内推出。
它将采用经销商模式在德国进行销售。
5月份开始销售后,小鹏汽车将与当地12家优质经销商合作,在德国24个零售点开展业务。
目标是到年底将经销商数量增加到60家。
零售网点扩展到 .目前,小鹏已在挪威、丹麦、瑞典、荷兰等国开始销售,丹麦有车主超过100人。
未来,小鹏还将进入法国、意大利、英国等其他欧洲市场。
“小鹏汽车已在德国上牌”小鹏G9 外观方面,小鹏G9采用了家族式的X Robot Face设计语言。
贯穿式大灯设计很有代表性。
日间行车灯可以根据节奏移动。
它还采用了分体式大灯设计。
,激光雷达集成在前照灯模块中。
新车的侧面看起来非常厚实。
腰线和裙线融为一体,增添了层次感。
翼子板上精心设计了一个小装饰,还安装了摄像头,非常巧妙。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为//()mm,轴距为mm。
同时,新车还配备了隐藏式门把手、无框车窗以及21英寸低风阻轮圈等,使其风阻系数仅为0.Cd。
车尾部分,贯穿式尾灯结合肩线设计拉宽了车尾的视觉效果,点亮后的效果也十分精致。
值得一提的是,新车的车顶行李架还内置了5G通信天线,不仅满足了设计要求,也满足了功能需求。
内饰方面,映入眼帘的三块大屏幕不容忽视。
10.25英寸液晶仪表具有家族风格,中央是两块14.96英寸双屏,内置高通Snapdragon SAP芯片。
车机系统采用小鹏最新的X-mart4.0系统,具有3D人机交互体验功能,可以将物理世界投射到车机屏幕上。
新车还配备双50W大功率风冷无线快充。
该车将搭载小鹏研发的XOpera音响,车内有21个音响单元,杜比认证的7.1.4全景声。
新车在座椅方面非常具有性价比。
外皮采用打孔NAPPA皮革包裹,内部填充物较厚。
当你坐进去的时候,你会感觉自己陷进去了,舒适度非常好。
配置方面,新车为前排座椅提供电动调节、加热、通风和按摩功能,副驾驶还设有腿托。
第二排座椅还具有加热、按摩、靠背10度调节功能。
新车提供单电机后轮驱动版本和双电机四轮驱动版本。
其中,单电机版本后置电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m;双电机版本的前电机为kW/N·m,后电机为kW/N·m。
续航方面,新车提供km、km、km三个版本。
选装德国进口威巴克双腔空气悬架。
智能驾驶方面,新车将搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力达到TOPS,辅助XPILOT 4.0系统。
硬件方面,它将配备31个传感组件,包括2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器;可实现从起始车位到结束车位(包括停车位)的全场景辅助驾驶。
停车出去,走城市道路,高速公路/快速路,再到城市,最后停车进入停车位的整个场景被打通。
外观方面,小鹏P7采用家族式前脸设计,搭配贯穿式日间行车灯、分体式大灯设计,并与激光雷达相结合。
新车采用轿跑车式设计,采用隐藏式门把手。
。
车辆尾部采用与前大灯相呼应的贯穿式尾灯,全景天篷通过后窗相连。
内饰方面,小鹏P7整体风格与G9保持一致,采用双屏设计。
内饰整体比较简洁,包括贯穿式的空调出风口。
新车搭载车载系统Xmart OS 4.0,配备全车全程对话语音系统,座舱硬件搭载Snapdragon SAP(目前为A级)芯片。
整体电控基础设施、域控制器、算法全面升级。
舒适配置方面,新车全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。
另外值得一提的是,新款车型的前后排座椅均经过重新设计,提供更强的支撑力,让乘坐更加舒适。
动力方面,两驱版搭载kW/N·m电机,四驱版搭载kW/N·m。
加速时间方面,四驱车型从0公里/小时加速仅需3.9秒。
新车还配备了驾驶模式,提升驾驶体验。
小鹏P7搭载了第二代代智能辅助驾驶系统XNGP。
传感器增加了两个激光雷达。
智能辅助驾驶芯片最多搭载双颗Orin-X芯片,提供TOPS高算力,提升幅度较大。
智能辅助驾驶搭载第二代视觉感知架构,拥有XNet深度视觉神经网络,实现更强的环境感知能力。
基于以上升级,P7可实现“全场景辅助驾驶”,包括高速NGP、城市NGP、LCC增强版等智能辅助驾驶。
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