超值华龙改装翼豹5.5秒破百性能测试

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

新闻斯巴鲁翼豹WRX在国内正式上市，是一款性价比突出的高性能跑车，但受限于国家交通，环境保护、气候、石油等法规。

根据驾驶环境的不同，翼豹原本出色的动力基础设置得非常保守，为一些愿意接受更严格驾驶条件的车主们预留了相当大的改装空间。

只需进行一些修改，WRX的动力输出就能得到大幅提升，成为真正的高性能跑车。

所有测试照片：//car.autohome.com.cn/photo//13/ 送测车辆：华龙赛车北京代理商---北京奥德宝联系电话：本次测试的翼豹经过华龙工程师的精心调校，通过改写电脑作为改装的主要切入点，辅以进排气的升级，我们用最少的钱打造了一辆非常强大的跑车，充分发挥了翼豹的改装潜力！不管你说什么，都是废话。

用量化数据来证明！下面我们就一起走进华龙改装翼豹的性能测试吧！ ●该车改装用品介绍 ●第一步——重写行车电脑一般情况下，涉及Impreza ECU的改装都需要对外部电脑进行改装。

然而，安装复杂的外挂电脑很容易因为设计、接线、与原传感器不兼容等问题而导致效果不佳。

另一方面，由于两地的天气条件、油品或发动机规格不同，国外开发的软件无法完全匹配国内情况。

另外，外部软件一般很难与原厂ECU完美配合。

结果会导致原ECU产生错误代码，甚至使原程序中的一些保护功能失效，导致汽车在特殊情况下（如汽油辛烷值低、点火异常、涡轮超压等）对发动机造成严重损坏。

“华龙赛车在马力机上每时每刻都对发动机转速进行最细致的调整。

”为了避免上述问题，华龙赛车引进了英国的软件系统（Ecutek），可以将原来的ECU升级为可编程计算机，并使用国内唯一的DynoDynamic四驱测功机专门编写了一套高——完全适合中国国情的WRX性能方案。

华龙改装WRX的行驶ECU时，无需安装或拆卸任何配件。

可通过原电脑检测插座（OBD II）直接改写程序。

用原厂ECU改装，不仅可以降低成本、简化流程，最重要的是可以保留原厂的综合保护功能设计，还可以保留各种监测和自动补偿功能，不仅提高了汽车的性能，还要兼顾安全性和耐用性。

此外，改装后的驾驶ECU仍与斯巴鲁原厂诊断电脑100%兼容，不会对日后的维护和测试造成不便。

超值华龙改装翼豹5.5秒破百性能测试

重写后，将ECU增压值提高至1.1bar，并重置燃油供给、点火正时等指令以匹配增压值，并对进排气部分进行修改。

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