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05-27
【新车官图】近日，上汽大众正式发布了旗下首款中大型SUV官图。
新车代号G-SUV，可视为大众Atlas的国产版。
版本，但最终的名字可能与海外不同，也可能叫Teramont。
这款车将于2018年广州车展正式亮相，并将于2020年第一季度在国内正式上市。
外观方面，延续了CrossBlue概念车的设计。
整体线条粗犷，有点像美系车，气场很强。
大灯与格栅相连，双色前保险杠搭配粗壮的镀铬格栅，让人感觉非常霸气。
据悉，新车将提供8种不同的车身颜色供消费者选择。
大众G-SUV车身尺寸对比 尺寸/车型 大众G-SUV 大众途锐 福特探索者 奥迪Q7 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 新车基于大众MQB平台打造，长/宽度/高度分别为mm/mm/mm，轴距也达到了mm。
这一数据已经超越大众途锐，接近奥迪Q7。
并且主要针对7座市场。
庞大的身体使得内部空间的利用更加方便。
车头灯是另一个吸引人的特征。
它们的尺寸较大，在以往的大众系列车型中并不多见。
它们看起来非常强大，并且使用全 LED 光源。
尾灯也是全LED风格，造型与途观类似，比较沉稳。
2.5T车型的后部车型标记为V6。
顺便说一句，这是大众现在“分数”最高的车型。
甚至比之前的惠安3.0T V6发动机还要高。
“大众阿特拉斯”内饰方面，上汽大众尚未发布内饰官方图片，但新车将与海外版大众阿特拉斯保持一致。
配置方面，这款大众全新SUV并不吝啬，拥有12.3英寸全液晶仪表、车内氛围灯、4个USB接口、车道保持、自适应巡航、全景影像、盲点监控等配置。
而针对中国市场，全系标配电动尾门，并提供9个安全气囊。
车型间动力参数对比：发动机最大功率（马力）最大扭矩（N·m） G-SUV2.0TSI低功率版.0TSI高功率版.5TV 动力方面，将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。
这款2.5T发动机也是首次出现在中国市场。
其扭矩高达N·m，参数甚至超过辉昂此前销售的3.0T V6发动机。
与之匹配的是DQ 7速湿式双离合变速箱。
此外，这款旗舰SUV还将配备DCC动态悬架和4 Motion四轮驱动系统。
还将有8种驾驶模式可供选择，动力表现令人期待。
●新车历史：“大众CrossBlue概念车”大众官方透露，G-SUV的研发时间为6年。
直到2008年北美车展，大众才正式发布了CrossBlue概念车。
新车以硬朗的线条征服了众多北美消费者。
同时，大众还宣布该车将作为全新中大型SUV进行量产。
《G-SUV国内》 随着CrossBlue逐步走向量产，我们同步发现了该车2019年国内路试的，并获悉新车将由上汽大众在国内正式生产。
● 竞争对手：G-SUV定位为中大型7座SUV新产品，是大众汽车拓展全球SUV市场的重要布局。
其车身尺寸已经接近奥迪Q7。
对于7座车型来说，更大的车身尺寸是更好的发挥空间。
未来在中国上市后，其主要竞争对手将包括别克昂科雷、丰田普拉多和福特探险者。
此外，新车的入门级车型预计还将对中型SUV市场的部分产品产生影响，例如福特Edge。
随着中国市场对7座SUV的需求不断增加，它可以凭借其良好的品牌基础和实用的车辆定位，开拓中大型7座SUV相对冷门的市场，并形成更全面的车型未来将与途观和途锐合作。
产品结构。
●全文概要： 大众G-SUV可以说是瞄准了一个正在发展的新市场。
未来，新车将由上汽大众在中国正式生产。
目前，中国中大型SUV市场的产品大部分通过进口销售，但大众汽车是率先采用国产的。
这样的产品投产可以说是先声夺人。
就像上汽大众的惠安一样，G-SUV将依靠大众品牌在国人心中的形象来吸引更多消费者。
同时，也将是大众汽车正式开拓中国SUV市场的有力选手。
（文/曹浩民）更多阅读：“大力神”降临人间，大众阿特拉斯官图正式发布。
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