上汽公开“反对”大众入股,称没有事先协商沟通
05-16
【新车上市】3月6日,全新广汽丰田凯美瑞(参数|询价)正式上市。
新车售价17.18万元至20.68万元。
此次推出2.0L汽油版、2.0HEV电动混合动力双擎版,共推出9款配置车型。
目前,展车已陆续抵达各地展厅。
如果现在下单,最快4月份就可以提车。
新凯美瑞指导价 车型价格(万元) 2.0E 精英版 17..0GVP 豪华版 18..0G 尊贵版 19..0S 运动版 19..0HE 精英版 17..0HGVP 豪华版 18..0HG 尊贵版19..0HS运动版20..0HXS运动加强版20.68●新车介绍新款凯美瑞在外观上进行了大胆创新,采用了品牌最新的设计思路,但一些传统元素也得到了延续,比如分体式的分层式设计。
前脸设计以及整体X型的设计风格还是一样的。
值得一提的是,这一代车型提供了三种不同的外观版本可供选择,其中一款是专为中国消费者设计的。
车型之间的差异主要集中在“大嘴”前格栅上。
一是蜂窝网格设计,凸显运动感;另一种是菱形元素设计,看起来更加精致。
当然,最运动的XSE车型主要是在SE款式的基础上加入运动套件,增强运动风格。
车身尺寸方面,新车根据造型版本不同,长/mm、宽/mm、高mm、轴距mm略有差异。
车侧来看,新车肌肉线条明显,腰线设计是其最大的设计亮点之一。
此外,运动版还配备了独特的运动风格轮圈。
同时,XSE版本采用了与车身颜色不同的车顶设计,营造出悬浮式的视觉效果,可以说准确击中了年轻用户的喜好。
同时,还将提供19英寸轮毂,进一步营造运动气息。
内饰方面,新款凯美瑞也进行了重新设计,造型更加简洁,采用了12.3英寸2K分辨率中控屏,并且用料也进一步提升。
它首次采用了静电触摸空调面板,还采用了64色氛围灯,支持随着音乐节拍改变节奏的功能。
多媒体配置方面,新车内置高通骁龙芯片,并提供12GB内存,极大提升了汽车的运行速度。
同时该车支持CarPlay、CarLife、HiCar的手机互联功能。
同时还支持人脸识别、声纹识别、可视语音控制和连续对话。
新增语音控制切换香氛类型,芯片可自动识别香氛。
此外,新款凯美瑞还将配备AR风格的HUD,这将大大提高用车的便利性。
动力系统方面,此次推出的第九代凯美瑞提供两种动力版本,分别是搭载2.0L+CVT动力总成的燃油版本和搭载第五代THS混合动力系统的2.0HEV版本。
2.0HEV首次出现在凯美瑞上,发动机最大功率为马力,峰值扭矩为N·m。
电机最大功率为马力(83kW),峰值扭矩为N·m。
油耗为4.2L/km。
与之前的2.5L纯燃油版本相比,2.0HEV版本将提供更好的驾驶乐趣和燃油经济性表现。
2.0L燃油版搭载2.0L发动机,最大功率和马力、峰值扭矩为N·m。
未来2.5HEV版本也将在国内市场推出,我们将持续关注。
●新车历史 凯美瑞CAMRY是丰田汽车全球最畅销的汽车系列之一。
自2001年诞生以来,已发展至第九代,累计销量超过10000台。
此前曾以佳美品牌进口内地市场,并建立了良好的声誉。
2001年,广汽丰田(当时称广州丰田)成立,2006年,第六代凯美瑞刚刚发布,立即在中国投入生产。
国产凯美瑞上市初期曾掀起涨价热潮,并在后续时期一直走在中型车市场的前列。
2017年,第七代凯美瑞上市。
新车采用了亚洲版的外观,换装2.5L发动机并匹配6AT变速箱,延续了火爆的销售势头。
第八代凯美瑞于2018年上市,新车基于丰田TNGA-K架构打造,提供纯燃油和混合动力版本。
外部和内部都令人惊叹。
上市初期,供不应求,至今仍占据中型车销量榜首。
跻身前三名。
【国产凯美瑞】 ●新车市场 全新凯美瑞已于今年1月1日开启预售。
目前店内有展示车可供参??观。
前期店内预订最好的是2.0HEV电动混合双擎尊贵版。
现在订车要等到四月份才能提车。
目前可以享受充值100元换车款等限时优惠。
●试驾体验 新款凯美瑞与上一代车型在动力上没有太大区别,但底盘调校和制动系统有明显提升,驾驶更有质感,制动踏板感觉扎实,俯仰控制车身的做工到位,制动过程平稳舒适,使得整体驾驶体验在舒适性方面较老款进一步提升,还是非常适合城市通勤的。
●竞争对手【雅阁】【天籁】 凯美瑞在市场上的主要竞争对手自然是老对手雅阁和天籁。
去年,雅阁率先进行换代升级,首次推出插电式混合动力车型,迎合了当前新能源的发展需求。
,也成为三剑客中第一个获得绿色车牌资格的车型。
天籁前年进行了中期改款,重点改进外观、多媒体和驾驶辅助系统。
与竞品相比,凯美瑞的特点是综合性能更加均衡,乘坐舒适性良好,其混合动力车型具有优异的油耗和可靠性。
●小编点评:新款凯美瑞在外观、内饰、底盘等方面都做出了较大的改变。
主要动力系统是增加了2.0HEV电动混合动力双引擎车型。
价格也比老款有所降低,整体竞争力有所提升。
推动。
不过,在如今的新能源浪潮中,新凯美瑞除了与雅阁天籁竞争外,还将与众多中国品牌的新能源车型一起逐步蚕食原有的合资中型车市场。
为了维持原有的销量,凯美瑞可能还得在多媒体方面展开竞争,并在驾驶辅助等方面取得更多进展。
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