【行业】8月31日，在天津举办的2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕。
国家发改委工业发展司司长普??京在论坛上表示，经过多年培育，中国品牌和新能源汽车发展取得了显著成效。
尽管面临较大的下行压力，但仍有很大的发展空间和前景。
“国家发改委工业发展司司长普??京”下一阶段要继续研究汽车产业发展战略，优化产业布局结构，加强政策协调，用好改革手段促进汽车市场活力，稳定行业。
寻求进一步发展。
具体来说，有四个方面：一是坚持稳中求进。
针对汽车产业发展中的突出问题和主要矛盾，一方面要持续优化产业布局和结构，淘汰落后企业和产品，保持产能利用率在合理范围内；另一方面，要加强政策协调，落实汽车产业投资管理规定，加强事中事后监管，用改革手段释放汽车活力，促进汽车普及升级和消费，增强创新驱动力推动汽车产业高质量发展。
二是夯实产业技术基础，增强核心竞争力。
开展核心技术研究，全面梳理制约人的技术瓶颈，聚焦重点任务清单，培育引进企业和企业联合体，打造创新发展平台和产业协作体系，提升产业技术能力和水平。
协调运用各种资源，集中优势力量，在新型动力电池、电控系统、芯片等关键零部件方面尽快突破一批核心技术，展现核心竞争力。
三是确保国家战略引领，加快电动化、智能化发展。
继续加快新能源汽车发展，统筹政策和规划，逐步增强新能源汽车相对传统燃油汽车的市场优势，有效降低对石油资源的依赖。
加强顶层设计和规划，抓紧启动智能汽车发展战略。
四是深化体制机制改革，推动高水平开放合作。
坚持市场化、法治化方向，依法保护知识产权，营造更好的法制环境，积极鼓励和深化企业合作、产业合作、产业链合作、国际合作，促进优势互补，促进融合、协调发展、联动合作。
赢。
建立产业联盟和联合体，通过股权投资、产能合作等方式加强多领域合作，不断提高产业集中度和综合竞争力，推动先进制造业和现代服务业融合发展，坚定不移扩大对外开放全球范围内，逐步全面取消企业领域限制。
拓展合作领域，创新合作方式，提高中外合资企业技术研发和可持续发展能力，充分利用国内国际两个市场，深化合作，加强国际化发展，积极拓展海外市场。
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