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不要害怕偷车贼!通用Onstar系统介绍

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

开车时,张嘴就能设定导航目的地吗?汽车上的按钮可以呼叫帮助吗?打个电话就可以打开车门吗?这不是丰田的G-book,而是通用汽车的“OnStar”安全信息系统。

该系统将于年底前正式投入使用。

什么是安吉星? On Star系统的功能与丰田的G-book类似,运行原理也相同。

他们都为车主提供在线服务。

OnStar主要依靠CDMA网络提供语音和数据通信,以及GPS卫星提供定位和导航服务。

在北美,主要与美国Verizon Wireless和加拿大Bell Mobility两家移动运营商合作。

在中国,安吉星已与中国电信合作签署了相关协议,未来中国消费者使用的安吉星系统将基于中国电信的CDMA网络运行。

安吉星的中文名称是“安吉星”,听起来像护身符,对于信仰神的国人来说更加熟悉。

OnStar的历史 OnStar计划始于2000年,当时通用汽车公司(GM)、EDS公司(电子数据系统公司)和休斯电子公司应用各自专业领域的技术和经验联合开发了OnStar系统。

当时Onstar是基于国内模拟移动信号网络。

时任通用汽车全球CEO的瓦格纳在2007年的芝加哥车展上展示了这套交互式信息系统,并于2016年11月推出了三款搭载OnStar系统的凯迪拉克车型。

此后,奔驰、奥迪、斯巴鲁、大众等公司相继推出了搭载OnStar系统的凯迪拉克车型。

不要害怕偷车贼!通用Onstar系统介绍

与通用汽车签署相关授权协议,推出可提供OnStar服务的车型。

可以说,通用汽车开创了这种在线实时服务的先河。

后来,随着美国联邦通信委员会(FCC)从2017年开始停止使用模拟移动技术并全面启用数字移动通信技术,通用汽车在年底停止了基于模拟信号的OnStar网络,而早在2016年4月,已有数千名用户发出通知,要求升级原有的接收设备。

此后,从第六代产品开始,安吉星全面进入数字化时代。

安吉星进化 第一代 第二代 第四代 第五代 第六代 第八代 通信网络 模拟信号 模拟信号 模拟信号 模拟信号+数字信号 CDMA 数字信号 CDMA 数字信号设备 硬件制造商 休斯电气 德尔福 摩托罗拉 摩托罗拉 摩托罗拉 大陆 、 LG 电子今日、安吉星已经发展到第八代,用户已超过10000人,人群遍布北美和拉丁美洲。

它拥有三个24小时响应救援中心。

是在北美广受好评的系统,而且70%是免费的。

期限到期后,选择续订继续使用。

安吉星如何运作? OnStar的硬件系统已在工厂安装完毕。

操作面板通常位于汽车的顶棚或内后视镜上。

使用起来非常简单。

按下面板上的ON按钮,系统将连接到OnStar响应中心。

只需使用您的声音即可获得您需要的帮助。

蓝色“ON”键连接响应中心,红色十字键呼叫救援。

无论车主按下“ON”或红色求救键,还是安吉星系统通过车辆传感器检测到车辆安全气囊展开,系统都会自动通过CDMA网络连接到指挥中心,获取车辆的定位信息、车主的相关信息车辆信息将显示在负责响应的专业顾问的显示屏上,使顾问与车主的沟通更快、更有针对性。

既然是基于CDMA网络,那么在信号不好的地方应该怎么办呢?据悉,OnStar系统所包含的外置天线的功率可以达到普通手机信号发射功率的5倍。

可连接更远距离的通信基站,可靠性高。

目前,中国电信的CDMA网络也在建设和完善中。

随着网络覆盖范围的扩大,未来安吉星的覆盖范围还将进一步扩大。

具体从功能上来说,“安吉星”可以为车主提供以下服务: - 自动碰撞辅助。

当车辆内置碰撞传感器检测到车辆发生碰撞或安全气囊展开时,会自动向指挥中心发出警报。

专业顾问将通过语音与车辆联系。

如果车辆没有反应,专业顾问将通过GPS锁定车辆位置并通知救援部门,协助救援人员尽快找到车辆,节省宝贵的时间。

同时,安吉星还可以根据碰撞过程中收集的数据提供碰撞报告,包括碰撞时车辆的速度、安全气囊是否展开、碰撞的位置、是否翻车、等,可以帮助救援人员确定车内人员的受损情况,并尽快展开救援。

,并帮助相关部门分析事故原因。

这个功能类似于飞机上的“黑匣子”。

-紧急救援援助:当车主突然生病或遇到危险时,按下红色按钮,指挥中心根据GPS提供的位置信息及时到达车辆所在位置,提供援助。

-车辆状况检查报告安装在车辆上的传感器每月会将车辆各主要部件的维护和工作状况信息传输到安吉星服务中心。

安吉星服务中心将为用户提供发动机、变速箱、ABS防抱死制动系统、电子稳定控制系统、安全气囊模块、轮胎等部件数百次检查的总结报告,帮助车主了解车辆状况,为车辆维修和保养提供了丰富的技术资料。

-被盗车辆定位 安吉星系统增加了被盗车辆定位功能。

当车主的车辆被盗并通知指挥中心时,安吉星系统通过GPS锁定被盗车辆的当前位置,并协助警方找回被盗车辆。

指挥中心通过CDMA网络向OnStar系统发送指令,实现远程控制。

一旦车辆熄火,安吉星系统就可以锁定车辆,偷车贼无法再启动车辆。

如果车辆没有熄火,指挥中心可以通过OnStar系统解锁车辆。

灯光不断闪烁,提醒正在寻找被盗车辆的警察。

当警方确认被盗车辆后,指挥中心可以通过安吉星系统控制车辆减速,偷车贼只能等待被抓。

这样的车想偷是非常困难的。

-远程紧急开门此功能可以帮助那些在车辆自动锁止后发现钥匙遗忘在车内的人。

车主可以通过手机致电指挥中心并提供车辆PIN码来解锁车辆并打开车门。

这个功能在北美非常流行,相信国内也有很多车主经常忘记带钥匙。

这个功能还是很实用的。

-远程寻车在偌大的停车场找不到你的车?致电安吉星,提供车辆PIN码后,指挥中心将发出警报器和闪光灯命令,帮助您找到您的汽车。

- 道路救援当您的车辆发生故障或耗尽汽油时,即使您的车辆已超过保修期,您仍然可以享受安吉星提供的道路救援服务。

目前,每月有 28,000 名用户使用该服务。

- 全声控免提电话 OnStar 具有“HANDS FREE CALLING”免提电话功能。

如前所述,OnStar的服务基于CDMA网络,其车载终端将同时绑定CDMA电话号码。

驾驶时,按下通话按钮并使用语音命令通过 OnStar 拨打和接听电话。

安吉星的外置车载天线具有普通手机5倍的发射功率,可以实现更大的信号传输距离,保证通话的稳定稳定。

品质,拨号时,驾驶员的眼睛不需要离开路面,双手不需要离开方向盘,在实现沟通的同时保证了行车安全。

-全语音控制导航服务OnStar的导航不同于传统的GPS导航系统。

它不需要在车内安装GPS显示器,也不需要在车内安装用于存储地图的存储器和应用程序。

用于计算路线的计算机。

您只需连接安吉星,告诉接听顾问您要去的地址,全程就能得到语音提示。

光盘或行车电脑的信息显示屏上会提示您要转弯的路口。

即使走错路线,系统也会及时计算新路线,保证方便快捷。

对于配备原装屏幕导航系统的车辆来说,这将变得更加简单。

这是免费的吗?不一定。

据了解,该系统将首先应用在凯迪拉克新款车型上,后续将推广至别克、雪佛兰等品牌。

那么这么有用的功能是免费的吗?这是我们最关心的问题。

在北美,Onstar用户第一年基本免费。

通话费需要单独收取。

此后,他们每年都需要缴纳美元。

如果他们需要全程语音控制的导航服务,就需要加美元,每年支付美元,大约是人民币。

这个价格对于国内消费者来说可能太高了。

从目前消息来看,购买ONSTAR服务的国内客户将享受上海通用免费一年的OnStar服务,一年后的使用资费尚未公布。

目前国内类似的服务还有丰田的GBOOK,目前安装在部分雷克萨斯和丰田车型上,根据车型不同可以免费使用4-6年。

虽然功能不如OnStar强大,但在收费策略上,Gbook更实惠,更容易被消费者接受。

OnStar能否抢走Gbook的风头,取决于它的使用费。

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