汽车之家探访上海宝跃汽车4S总经理刘翔松
05-18
【新车上市】广汽科技日，祺迹汽车旗下MLounge祺迹头等舱车型正式发布。
该车主要应用于客运服务场景，计划于今年第四季度上市。
祺迹汽车是广汽集团孵化的初创公司。
其主要产品和创新集中在新能源商用车领域。
全新智能轻商务架构iGLCA同时亮相，通过座舱与驾驶分离衍生出多种车型。
祺迹头等舱采用箱形造型。
车身尺寸长宽高 //mm，轴距 mm。
该车内部空间为20.5立方米，配备M Link座舱系统、6个航空座椅、M Cloud汽车云系统等。
动力方面，其驱动方式为前轮驱动/后轮驱动方面，电池组容量为78/kWh，电机最大功率为kW，搭载MBoard2.0祺迹芯智底盘。
“祺迹头等舱”采用领先一代商用车线控底盘和EEA架构，带来更安全、更舒适的超豪华体验。
可支持L2级辅助驾驶和L4级自动驾驶。
数字舱可以实现办公、休息、休闲、娱乐等场景。
同时，祺迹芯智底盘MBoard 2.0通过分布式驱动、全局集成和融合控制，实现软件定义底盘（SDC）。
数据元素驱动车辆动力学、能源管理、数字孪生和其他性能的自我迭代，使底盘可操作。
预计两年内投入运营。
年内将实现小规模量产。
作为商用车新物种，祺迹汽车是广汽集团基于技术储备和四年孵化成果，联合研发团队和产业链战略合作伙伴成立的新公司；填补了广汽商用车领域新品种的空白，助力广汽实现万亿元目标。
企业愿景是用汽车以新的交通能力和新的服务连接城市，帮助商家提供美好的体验。
天眼查信息显示，祺迹汽车科技（广州）有限公司于2018年12月注册成立，该公司由广汽集团等共同投资1.25亿元。
业务范围包括工程技术研究与试验开发、新能源汽车销售。
、新能源汽车换电设施销售、人工智能公共数据平台、人工智能理论与算法软件开发、智能机器人研发、虚拟现实装备制造、数字技术服务等。
面向商用车数字化新赛道+新服务范式，祺迹汽车继承广汽GPMA平台架构技术，持续迭代商用车智能底盘及其软硬件，用一种架构衍生十种车型，实现规模经济，获得竞争优势。
截至年底，祺迹汽车已研发工程样车3辆（其中自动驾驶汽车1辆）、专利28项、标准1项、软件2套。
根据规划，祺迹汽车将在未来三年推出多款重点产品，包括但不限于：智能小巴、超级轻型商用车、轻卡等“新物种”。
祺迹汽车采用的“黑金刚”数字智能底盘以“数字智能”架构为核心，通过底盘、动力、EEA模块衍生出多种车型，覆盖EV、REV、FCV三大动力源，并能解决商用车多元化与规模化的矛盾。
祺迹汽车的使命是为“新出行、新物流、新服务”等城市新业态打造数字汽车新物种，帮助企业和政府“服务找人”，为用户带来美好体验。
广汽研究院首席技术经理、祺迹汽车创始人肖宁认为，未来汽车的产品属性更倾向于：移动数字空间、软硬件一体化服务工具，或者针对出行场景定制的软硬件解决方案。
在谈到未来的出行生态布局时，肖宁表示，未来的移动生活圈一定是去中心化、分布式的区域合作生态。
新的汽车物种将带来移动生活新场景、新生活方式。
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