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05-18
虽然出发不久，我们就来到了一年四季阳光明媚的加州，但我们刚刚和奔驰E63 AMG Estate一起度过了一个难忘的下午，并回顾了搭载在这台车上的这辆车。
再来一次。
6.2升V8自然吸气发动机，但在这辆静静停泊在圣地亚哥机场旁边、一袭红衣的全新CLS 63 AMG的发动机室内，躺着的是AMG最新一代的5.5升双缸直喷双涡轮增压发动机！不仅可以毫不犹豫地输出堪比超级跑车的最大马力，还配备了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手动变速箱，可收可收，优雅或傲慢，与爵士舞非常相似、重节奏、爆发力的潮流文化：嘻哈。
街舞是一种起源于美国的街头文化，是一种可以让你发泄情绪的街头文化。
它是20世纪90年代末爵士舞发展的产物。
它具有爆发力，需要足够的肌肉协调性。
舞蹈时的肢体动作较其他舞蹈夸张，需要全身的调动。
活力带来热情，就像奔驰新款CLS 63 AMG输出满马力时一样。
AMG最新的V8发动机，双涡轮增压但更环保。
随着2016年第一代CLS的推出，奔驰和AMG不仅在同年迅速推出额外的5.5升V8机械增压发动机，可输出马力、扭矩71.4 kg-m的CLS 55 AMG； 2018年，它被排量6.2升的CLS 63 AMG取代，原代号M，拥有爆发性的马力和64.2 kg-m的扭矩。
然而，随着环保意识的兴起，奔驰和AMG也发现，V8自然吸气发动机虽然输出线性且饱满，但由于排量大、油耗大、二氧化碳排放量大，越来越受到环保人士的诟病。
所以他们在研发新一代AMG发动机时，从降低发动机排量入手，引入缸内直喷、可变进排气门、双涡轮增压等系统来提高输出效率。
这台最初代号为M的5.5升缸内直喷V8双涡轮增压发动机就此诞生。
事实上，对于性能迷来说，上一代CLS 63 AMG中配置的用于取代CLS 55 AMG的5.5升V8机械增压发动机的M发动机一定很熟悉，因为这台V8的排量为6.2升。
自然吸气发动机已经普遍搭载在奔驰的多款AMG车型上，并且针对不同车型有不同的调校设置。
就连流行的鸥翼超级跑车SLS AMG也搭载了基于这款M开发的M发动机；不过，这台发动机最令人难忘的还是它精致平稳的运转，以及线性饱满的动力输出。
因此，AMG在为新一代AMG车型开发新发动机时，不仅要考虑到新发动机的油耗和二氧化碳排放性能，还要考虑到动力输出值和发动机运转的平顺性。
当然，不能漏气，所以最好的解决方案是在发动机上增加涡轮增压器和缸内直喷供油系统。
新款CLS 63 AMG上配置的5.5升缸内直喷V8双涡轮增压发动机也秉承了“一人一台发动机”的传统，产值与新款CL 63 AMG相当。
81.6公斤。
发动机本体相同，原代号为M，排量为5，c.c.，采用奔驰最新的双涡轮增压技术。
最大增压值可达1.0bar。
它可以分为5个阶段，最高可达Bar。
缸内直喷供油系统可以在发动机转速为5,000转/分时充分产生最大马力，而71.4公斤-米的最大扭矩则可以在极低的1,000至5,000转/分之间形成扭矩平台。
，并增加了停止/启动自动熄火系统。
同时搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手动变速箱，采用湿式离合器代替传统液力变矩器，并提供C（Controlled Efficiency）、S（Sport模式）、S+（Sport Plus）强力运动模式）和M（Manual手动模式）和RS Race Start（比赛起步）总共5种驾驶模式，不仅提高了新款CLS 63 AMG的输出，还比上一代节省了32%的燃油CLS 63 AMG。
原来平均油耗已提升至10.1公里/升，表现非凡。
但以上均为原厂家提供的数据。
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