20万级轿车：本田雅阁还是比亚迪汉？

【同价位选哪一辆】刚刚晋升爸爸的杨先生，拥有一辆已经开了五六年的风帆。

虽然这辆车陪伴他度过了很多甜蜜的时光，但现在确实有点不够了。

为了让一家人享受更好的出行体验，杨先生决定换一辆价值约20万元的轿车。

由于对日本可靠性的好感，杨先生萌生了更换同品牌雅阁的想法（参数|询价）。

不过，考虑到比亚迪新能源近年来引领中国品牌、颠覆合资燃油潮流，他将目光转向了比亚迪中国。

同样的价格哪一款更好？比较一下，供参考。

我们先来看看广汽本田雅阁。

作为合资品牌中型车市场的标杆车型，雅阁在中国市场深耕多年，积累了深厚的用户基础和良好的市场口碑。

然而，随着新能源浪潮的到来，雅阁的竞争力受到了前所未有的打击和挑战。

目前上市的全新第11代雅阁提供燃油版和插电式混合动力版两种动力模式，指导价区间为17.98万元-25.88万元。

根据杨先生的预算，结合终端折扣，建议考虑：锐·通卓越版。

我们来说说比亚迪汉。

曾经东方豪车把目光投向日本，如今国潮崛起，汉系为B+C级中国豪车树立了新标杆，重塑了中国主流中高端新格局终端汽车市场长期被合资品牌占据。

从油电同价到电价比油低，随着荣耀版的推出，汉家综合价值全面提升，树立了新的价值标杆。

荣耀版采用汉DM-i、汉DM-p、汉EV三发动机组合，从插电式混合动力到纯电动汽车，满足多样化的用车场景需求。

20万推荐价：KM荣耀车型。

外观方面，第11代雅阁采用了复古风格的设计，扁平的黑色六边形进气格栅、细长的黑色LED大灯以及简洁的保险杠造型，营造出90年代轿车的冷静优雅的外观。

味道。

汉DM-i荣耀版延续了经典的Dragon Face设计语言。

大尺寸点阵式运动格栅带来强烈的视觉冲击力。

格栅上缘延伸至两侧悬浮龙晶LED大灯的金属装饰。

条带强化了水平方向的视觉张力。

第十一代雅阁提供五种自由车身颜色：羽毛蓝、极猩红、极夜银、星空蓝、奥法特黑。

加元可以选择星月白或者格陵兰白珠光漆。

汉DM-i荣耀版有银釉白、玄空黑、时光灰、冰川蓝四种外观颜色可供选择。

其中银釉白如雪如银，柔和内敛，以其纯粹的色彩带来纯净的视觉体验。

银釉白作为民族潮流的代表色，其灵感来自于邢窑白瓷。

以瓷器为媒介，彰显中国神韵，诠释东方美学，续写千年韵味。

与第十代车型相比，新一代雅阁的车身长度增加了74mm。

加长的发动机舱和溜背式车尾造型进一步凸显优雅气质。

优秀版的熏黑贯穿式LED尾灯搭配小鸭翼，增添了尾部的运动气息。

比亚迪汉风阻系数低至0.Cd，隐藏式门把手设计为降低风阻提供了支撑。

两段式腰线在后翼子板处呈弧形拱起，使车尾显得更加饱满、更有力量感。

同时，贯穿式中国结LED尾灯不仅辨识度极高，相互交织的灯组线条也凸显了传统文化的深厚韵味。

内饰方面，第11代雅阁采用大面积软质材料覆盖搪塑技术。

蜂窝状金属装饰条贯穿整个中控台。

空调出风口采用隐藏式设计，简约而不失优雅。

精致卓越的版本提供黑色内饰和浅色车顶的组合。

比亚迪汉采用对称环绕式内饰布局。

仪表盘融入了大量的弧形设计。

两侧的空调出风口以大雁塔为结构原型，汲取了中国古典建筑的精髓。

车内经常接触的区域都覆盖有柔软的材料。

荣耀车型搭配黑色钢琴烤漆和真铝饰板，营造出非常奢华的感觉。

可以选择麒麟棕或者新增的莲藕灰内饰颜色。

后者的灵感来自于传统色彩莲藕丝秋半，更加温馨优雅。

雅阁卓越版配备了真皮多功能方向盘。

后部的10.2英寸全液晶仪表虽然边框略宽，但11.5英寸的HUD平视显示器为其增色不少。

12.3英寸悬浮式中控屏集成Honda CONNECT 4.0智能引导互联系统，支持Carplay和Carlife，兼顾科技感和便利性。

比亚迪汉配备了带加热功能的真皮D型多功能方向盘，后排12.3英寸全液晶仪表。

中控采用15.6英寸自适应旋转悬架垫。

荣耀版车型搭载了高配版DiLink智能座舱。

它基于D（6nm）高算芯片，支持5G，支持Hicar。

用户体验达到了一个新的水平。

配置方面，两款车均配备前排无钥匙进入、可开启全景天窗、前排双层隔音玻璃、雨量感应雨刷、车载ETC、多色车内氛围灯、眼镜盒雅阁标配前排双区自动空调。

物理快捷键与旋钮屏的结合带来了耳目一新的体验。

卓越版引入内置12扬声器BOSE音响系统，具有ANC主动降噪功能，带来更安静的驾驶体验。

充分利用环境优势。

汉DM-i荣耀版标配前双温区自动空调、后独立空调，支持远程高温消毒杀菌，并配备PM2.5绿色净化系统和负离子空气净化器。

还有来自“音响之乡”丹麦的12扬声器HiFi级定制Dynaudio扬声器，以及50W前排手机无线充电。

座椅方面，雅阁卓越版的主要接触面由打孔皮革制成，其余部分则由合成皮革包裹。

汉DM-i荣耀版配备龙鳞真皮座椅。

两款车的驾驶席均为8向电动调节，腰部支撑调节+记忆，前排座椅加热通风。

不同的是，雅阁的副驾驶座椅只有4向电动调节，而汉的副驾驶座椅基本上都是2向高度调节和腰部支撑调节+老板按钮。

雅阁的后备箱标准容积为L，内部空间平坦，两侧设有挂钩。

后排座椅可以整体放倒，但放倒后与后备箱地板有一定的高度差。

汉DM-i荣耀版配备了电动尾门。

后备箱内部也很规整，容积为L。

后排中央扶手处有一个与后备箱相连的开口，但后排座椅无法放倒。

进一步扩大后车厢的装载能力。

雅阁锐T动搭载地球梦1.5T发动机，最大功率和马力，峰值扭矩N·m，传动系统匹配CVT变速箱。

实测0公里加速时间为9.22秒，百公里油耗为8.6L。

汉DM-i采用1.5T发动机+单电机插电式混合动力系统，18.kWh刀片电池版本对应纯电动续航公里数（NEDC）。

官方0公里/小时加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为4.2L，支持最高40kW快充和最高6kW外部放电。

两款车的悬架部分均为同级别主流的前麦弗逊+后多连杆独立悬架形式。

雅阁具有可变转向比，操作灵活。

Han DM-i配备了FSD可变阻尼悬架系统，可带来舒适的驾驶体验。

两款车还配备全速自适应巡航+车道居中L2智能驾驶辅助系统。

雅阁配备了疲劳驾驶提醒功能。

与竞争对手相比，汉DM-i增加了全景影像、透明底盘、遥控停车、开门预警、后碰撞预警、倒车侧向预警、并道辅助、方向盘放手检测、行车记录仪等功能，提供更多功能。

全面的安全防护。

结论：新一代雅阁虽然也推出了插电混动版，但价格却比同配置的燃油版贵了近3万。

此前比亚迪汉DM-i冠军版已经实现了“油电同价”。

荣耀新版不仅喊着“电比油低”，还追加装备、降价。

在智能座舱、智能驾驶等科技配置方面，在营造豪华氛围方面持续领先。