首页 > 汽车风向 > 内容

【贵州都市报】小型SUV有优势抢占大市场

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

据中汽协统计,今年1-10月,我国SUV市场产销量增速超过30%,远超超过同期乘用车销量增速7.5%。

这与其他车型相对低迷的情况形成鲜明对比。

随着年轻消费群体的壮大和燃油成本的提高,以上海通用别克昂科拉、长安福特翼虎为代表的小型SUV逐渐增多。

随着尺寸、排量小型化的趋势,消费者对SUV的需求也从“大空间、大排量、野性”演变为“操控灵活、性能多样、燃油经济”。

目前,大多数汽车制造商都计划推出自己的小型SUV。

那么小型SUV未来会成为主流吗?近日,本报及其网站根据市场问卷调查,对汽车消费者进行了《小型SUV市场预期调查》调查。

调查结果显示,82.9%的消费者会在同等价格、同等配置下选择小型SUV。

其最大的优点是通过性较好;同时,消费者普遍认为80年代出生的二人家庭将是小型SUV的主要消费群体。

;而且,69.1%的消费者表示小型SUV将是未来的热门产品。

更好的通过性是其最大的优势。

调查数据显示,同等配置和价格下,82.9%的消费者会选择小型SUV,而只有17.1%的消费者表示会选择紧凑型轿车。

小型SUV有哪些优势?从消费者反馈来看,81.0%的消费者认为通过性好是小型SUV的最大优势。

据比较,小型SUV的离地间隙一般比小型轿车高30mm-60mm左右,可以满足车辆的需要。

它可以在多种路况下行驶,用途更广泛。

这也是过去人们喜欢传统城市SUV的主要原因之一。

此外,49.7%的消费者认为,由于市场定位、制造成本等因素,小型SUV相对于高级别SUV较低的价格是另一个优势。

低廉的价格门槛将会吸引更多的消费者。

消费者群体之所以关注,是因为他们可以以更低或相同的价格购买之前想要拥有的SUV。

除了以上两点之外,外观设计也是大家比较关注的。

往往小型SUV由于体型的原因,无法表现出粗犷硬朗的风格。

大多以紧凑、时尚或可爱的设计为主,32.8%的消费者也表示,这种城市友好的外观设计也是小型SUV的优势之一。

得票数最低的是“面子”,这反映出消费者在购买小型SUV时更考虑实用性。

80后是主要消费群体。

无论是小型SUV的产品特点,还是市场定位,这些都与年轻消费者息息相关。

各厂家对用户群体的定位也与近年来购车比例的快速变化有关。

可见,年轻人已成为汽车消费群体的重要组成部分。

研究中心调查数据显示,81.2%的消费者认为小型SUV的用户群体集中在80后。

原因可能是这个年龄段的基数逐年增长。

不仅是小型SUV,还有紧凑型轿车和运动掀背车。

汽车等品类是80后的首选产品,所以说小型SUV的主要消费群体锁定80后也不为过;而认为90后年龄段会购买小型SUV的比例也达到了44.2%。

原因可能与小型SUV有关。

与定位特征有关,包括能凸显个性的设计等因素。

但他们的年龄普遍较年轻,经济收入不高。

最终,实际购买者可能并不多。

此外,调查数据还显示,69.1%的消费者认为小型SUV未来将成为市场热门产品,因为其潜力巨大,有庞大的消费群体支持,市场需求量大。

小型SUV完全有能力开拓新的细分市场,其SUV属性已经奠定了其在中国消费者心目中的地位。

通过本次调查,我们得出以下初步结论:小型SUV拥有最大的年轻消费群体基数,他们的购车需求与产品本身的特点非常吻合。

这可以帮助其在市场上快速成长,甚至竞争甚至取代。

以往传统级别车型的细分市场。

可以说,小型SUV将迎来“大市场”。

【贵州都市报】小型SUV有优势抢占大市场

【贵州都市报】小型SUV有优势抢占大市场

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 宇通客车在比利时车展唱响中国客车好声音

    宇通客车在比利时车展唱响中国客车好声音

    宇通客车第三次闪耀比利时。 据了解,比利时世界客车博览会由世界客车联盟(Busworld)主办。 该展览两年前在比利时小镇科特赖克创办。 已有44年的历史。 与德国汉诺威商用车展一起成为世界客车行业最具影响力的展会,成为世界客车发展趋势的风向标。 随着中国客车行业的发展

    05-27

  • 特斯拉新一代电池尺寸大于18650的圆柱形

    特斯拉新一代电池尺寸大于18650的圆柱形

    美国特斯拉汽车公司正在开发纯电动汽车(EV)“Model 3”,目标于2019年推出。 该电动汽车将配备该公司的下一代锂离子电池,这是“比0更大的圆柱形电池(直径18 x 长度65.0毫米)”。 2019年7月15日,在特斯拉汽车日本公司举行的媒体吹风会上,美国母公司电池经理科特Kelty宣

    05-27

  • 自动驾驶自动停车WM W6将在上海车展上市

    自动驾驶自动停车WM W6将在上海车展上市

    中国汽车新闻网1月21日随着汽车智能化程度的不断提高,它真的会像科幻电影里那样智能,比如这是一个场景:你工作了一天,开车回家,在地下车库的电梯口下车。 车辆会自行寻找停车位并停车。 第二天早上到达电梯口时,车辆会驶出车位并自行停放。 在你面前,就像你雇了一个司机

    05-16

  • 新凯越103,800-149,800 HRV和旅行车的价格有所降低

    新凯越103,800-149,800 HRV和旅行车的价格有所降低

    虽然1.3L三缸发动机的排量在同级别车型中相对较小,但其11.38秒的加速时间仍然让我们感到惊讶。 这样的成绩甚至比一些1.5L四缸发动机还要好。 另外,6.0升/公里的综合油耗表现也处于合理范围内。 噪音控制方面,怠速震动稍显明显,噪音值稍高,但考虑到其购买和使用成本,凯越

    05-18

  • 星途星时代首批800V超级充电站已开始试运营

    星途星时代首批800V超级充电站已开始试运营

    【资讯】日前,星途星时代首批800V超级充电站正式开通试运营。 据悉,2018年,星兔行时代将围绕全国28个重点城市建设多个品牌站点,其中15%的站点将配备超级充电桩,服务京津冀四大经济带、长三角、大湾区、成渝地区。 覆盖了70%的高速里程。 此外,星途星纪元ES(参数|询价)

    05-18

  • 噱头还是真正的力量?评吉利帝豪GL车对车碰撞

    噱头还是真正的力量?评吉利帝豪GL车对车碰撞

    【碰撞测试解读】听说吉利要搞个“大新闻”:说要进行车对车碰撞测试,我还听说是动态90侧面碰撞,地点还在C-NCAP的“家”——中国汽车技术研究中心碰撞试验实验室。 究竟发生了什么?事实上,这并不是C-NCAP第一次进行两车碰撞试验。 早在2008年,C-NCAP就对本田雅阁和奥德赛

    05-18

  • 一汽大众探岳GTE上市 售价24.98-25.98万元

    一汽大众探岳GTE上市 售价24.98-25.98万元

    一汽大众坦岳GTE上市,售价24.98万-25.98万元。 2019年4月25日,一汽大众品牌首款SUV新能源车型探普汀上市,提供2款车型可供选择,售价分别为24.98万元、25.98万元。 25.98万元。 新车搭载1.4T发动机和85kW永磁同步电机,综合油耗仅为2L,纯电动模式下续驶里程为54km。   T

    05-23

  • CES 2024:全新大众高尔夫GTI伪装车亮相

    CES 2024:全新大众高尔夫GTI伪装车亮相

    【新车首发】2024年1月9日(北京时间),CES(美国消费电子展)上,大众为我们带来了全新高尔夫GTI车型的细节迷彩车。 可以看到,新车外观变化不大,但内部却“大”了。 让我们来看看。 同时官方宣布,中期改款的第八代高尔夫将于1月底正式亮相。 值得一提的是,今年也是高尔

    05-18

  • 签名!陕西荣信矿业向开沃采购350辆氢能重卡

    签名!陕西荣信矿业向开沃采购350辆氢能重卡

    4月2日,秦创原氢能产业合作暨氢能重卡应用场景发布签约仪式在秦创原综合服务中心举行。   活动现场,陕西荣鑫矿业发展有限公司收购西安开沃汽车有限公司、台湾氢能重卡、西安开沃、盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司。 与氢能重卡签订氢燃料电池系统供应协议。 购买合同。

    05-23

  • ETC也有陷阱?看POS机如何刷走你的钱

    ETC也有陷阱?看POS机如何刷走你的钱

    【汽车资讯】近日网络上流传一段视频。 相信很多看过的朋友都真的被吓死了!一人手持便携式POS机,放在装有ETC的汽车前挡风玻璃上——支付成功。 视频:更多精彩视频,尽在视频平台 不管这个人的目的如何,就这件事来说,技术上是可以的!如果有人携带支持“小额免密免签”业

    05-18

  • 光广汽车列入即将发布的新车生产企业名单

    光广汽车列入即将发布的新车生产企业名单

    【信息】根据工信部最新发布的第《道路机动车辆生产企业及产品公告》(批),列入“新整车生产企业名单”的汽车生产企业中即将发布的新造车厂商”中,蔚来汽车、长城汽车与宝马合资的光束汽车均在其中。 蔚来被称为“新建纯电动乘用车制造商”,长城汽车与宝马合资的广王汽车

    05-18

  • 充电桩设施建设是电动汽车发展的第一步

    充电桩设施建设是电动汽车发展的第一步

    近年来,以电动汽车为代表的新能源汽车发展迅速。 发展电动汽车,充电桩设施建设是第一步。 否则,将成为制约行业发展的瓶颈。 但从10月26日公布的上海、北京、深圳电动汽车充电桩设施建设现状来看,当前充电桩建设普遍存在数量少、标准不一致、缺乏统一规划等问题。 这不仅影

    05-27