星途牵头承载奇瑞雄狮生态联盟再签约
05-18
【资讯】4月28日，中国汽车工业协会发布公告，为规范汽车数据处理活动，保护用户合法权益，鼓励龙头汽车生产企业发挥标杆作用，推动形成全社会共同维护汽车数据安全、促进汽车产业发展的良好环境，中国汽车工业协会、国家计算机网应急技术协调中心根据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》、GB/T 1-《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》等法规和标准的相关规定，按照企业自愿检查的原则，从今年11月开始，我们将组织汽车厂商新推出的智能网联汽车的数据安全合规性（车外人脸信息匿名处理、默认不采集座舱数据、车内座舱数据处理）。
（4项合规要求，包括个人信息处理的重大通知）进行了测试，其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家公司的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。
具体车型列表如下： 从公告表中可以看出，比亚迪汉唐家族、理想L系列、莲花ELETRE（参数|查询）、哪吒GT、哪吒S、Model 3、Model Y以及所有蔚来汽车系列型号均已上市，均满足汽车数据安全四项合规要求。
检测标准和方法如下： 本次检测按照《汽车数据安全管理若干规定（试行）》相关要求组织实施，按照GB/T 1-《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》和T/CAAMTB 77-相关技术标准，并参考《汽车数据通用要求（报批稿）》的附录C。
一、检查对象 自2020年11月15日起，根据《关于开展汽车数据安全合规工作的通知》（中国汽车工业协会函【】），汽车生产企业自愿向中国汽车工业协会提交新上市智能网联汽车检查。
2、测试标准测试采用相同的测试要求、测试环境、技术标准和测试流程，包括车外人脸信息匿名化、默认不采集座舱数据、车内处理座舱数据、个人重大告知等。
信息处理。
要求。
检测标准如下： 1、车外人脸信息匿名化处理要求在匿名化完成之前，不应向车外提供车外数据； b.车侧视频、图像中人脸目标匿名化 目标与车牌目标的匿名检测率均≥90%。
2、默认不采集座舱数据的要求除非驾驶员自愿设置，否则汽车应设置为默认不收集驾驶舱数据。
只有驾驶员通过物理按钮或触摸按钮主动选择时才能开始采集，并且汽车可以根据驾驶员的设置，维持驾驶员的选择状态或恢复默认状态； b.应提供终止驾驶舱数据收集的便捷方法； C。
每项敏感个人信息均应取得个人信息主体的单独同意； d.敏感个人的处理 消息的同意期限不应设置为“始终允许”或“永远”。
3、座舱数据的车内处理要求除实现语音识别、远程查看车内情况、云存储功能以及按照相关规定向监管或执法机构传输数据外，汽车不应在车外提供驾驶舱数据； 4. 处理个人信息的显着告知要求处理个人信息的汽车数据处理者通过用户手册、车辆显示面板、语音、汽车使用相关应用程序等显着方式告知个人以下事项：处理的个人信息的类型； b.收集各类个人信息的具体情况以及停止收集的方式方法； C。
各类个人信息的目的、用途及处理方式； d.个人信息的存储地点和保存期限，或者存储地点和保存期限的确定规则； e.审查、复制、在车内删除个人信息以及要求删除已在车外提供的个人信息的方式方法； F。
用户权益事务联系人姓名及联系方式。
3、测试方法：针对不同机型（不同机型）的各个数据处理功能，在同一标准下进行四项合规性要求测试，并根据相关功能的技术特点采用不同的测试方法。
具体包括： 1、车外人脸信息匿名化检测方法：技术人员从车内采样数据，进行匿名化效果分析和数据统计； 2、默认不采集座舱数据的检测方法：在车内确认车内各项座舱数据采集功能的合规性； 3、车内数据处理检测方法：在车辆端捕获并分析车辆外部通信数据； 4、个人信息重大告知检测方法：在公司官网、车载应用或移动通讯终端应用中确认《用户隐私协议》是否符合。
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