深港澳车展专访：深汽帝豪经理蔺万焕

【对话】深港澳车展上，蔺万焕先生在深港澳深汽帝豪4S店接受现场对话。

: 各位网友大家好！今天加入对话室的是来自深圳深汽帝豪4S店的总经理和蔺万焕。

你好蔺总！蔺万焕：您好。

：您能向网友简单介绍一下您的公司吗？蔺万焕：深圳深亿帝豪是帝豪在深圳的第一家经销商和4S店。

神逸今年在深圳的第二家帝豪4S店位于观澜，预计6月底7月初开业。

这意味着帝豪目前是吉利平台的主力品牌。

我们是吉利三大品牌中两个品牌的一级经销商。

比如帝豪，基本上已经在台湾呆了两年了。

随着产品销量的增加，我们将开设第二家4S店。

：蔺总，您能告诉我们这次车展将带来哪些车型吗？蔺万焕：在今年的深圳国际车展上，帝豪品牌刚刚推出了超越版，这是帝豪一款性价比非常高的车型。

有GX7、7号GX7，还有全球鹰、金刚等热销品牌。

大约有12个型号。

。

：本届车展有哪些吸引人的优惠政策推出吗？蔺万焕：我们参加深圳车展这么多年了。

我们感觉深圳车展还是以销量为主，所以我们经销商也做了充分的准备。

比如帝豪品牌EC8在本次车展最高优惠2万元。

EC7有新品，GC7和GX7也是首款新推出的SUV。

新远景、自由舰等产品均优惠1万至2万，每辆车均可享受，且仅限本次车展。

：就帝豪而言，消费者更关心哪款车？蔺万焕：帝豪品牌的EC7是一款热销产品。

首先它的款式非常新颖，而且推出两年多来价格也非常稳定，这说明这款车的性价比非常高，所以帝豪品牌的策略并不一定会涉及到价格战。

通过增加配置、增加高科技含量，会让这款车保持非常高的性价比。

超越版在本次车展上上市。

7万到8万区间没有这么高的配置，所以EC7仍然是帝豪的旗舰产品。

：深圳是一个巨大的豪华汽车消费市场。

我们的品牌在内地及二三线城市发展良好。

您能谈谈在深圳这样特殊市场的战略发展方向吗？蔺万焕：我看了数据。

比如，3月份豪华车占比四分之一，而全国则为十二分之一，可见深圳豪华车市场巨大。

帝豪是一款经济型轿车。

为什么刚才说要拓展经济特区以外的市场？自主品牌更适合工薪阶层。

我们希望扩大经济特区以外的小型企业。

所以我们要兼顾国内和国外。

根据不同的细分市场在不同的市场设立网点推广产品。

我们测算过，作为4S店，基本上可以维持各个平台之上的销量。

：蔺总，请问贵公司的经营特点是什么？蔺万焕：我们有两大特点：第一，我们家是车行里唯一能提供担保的，就是金融服务。

现在我们抵押了60%以上的车辆。

这几年经济不景气，深圳的很多客户却没有户口。

，没有社保，但是开了公司就可以买车，而且有还款能力。

这部分不能通过银行传递。

我们和银行合作，我们公司来担保。

这对于那些想买我们车的人来说非常方便。

这部分;其次，我们公司去年专门成立了网上销售部门。

经过一年的运营，实际上已经从之前单一的汽车销售、只有汽车部门销售转向线上销售部门。

未来，线上销售金额将与实体店销售金额挂钩。

销量平淡，所以有竞争，想买车的顾客的需求随时都能得到满足。

我们得出结论，销售部白天卖车，网上销售部晚上可以卖车。

我觉得财务部和网上销售部是我们公司目前的两个特色，包括我们的大客户部、二手车部等等，我们和销售部是并行的部门，所以我们有很多优势。

现在我们推出了一款产品，叫做Very 6。

这个1就是销量。

过去，只有一个销售点。

现在我们可以通过六个方面来盈利。

这不仅仅是卖汽车。

现在卖车的利润越来越低了。

我们刚才说有了金融就可以盈利，还有二手车、大客户、置换、网上销售、优质维修产品、整车销售。

这也是我们今年推广的一个模式。

不仅仅是卖车，而是从前、后市场六个方面进行推广。

这就像一个产业链。

：今年车市环境不太好。

会对您的品牌产生影响吗？蔺万焕：市场有涨有跌，很正常。

它不可能永远高速发展。

低位或者下降的时候，除了保持市场份额之外，如果大家都在下降，别人下降20%，我们就下降10%，而且不能下降太多；其次，通过其他模式让4S店和企业多元化发展，具有更强的抗风险能力。

：您对深港澳国际车展有何看法？蔺万焕：深港澳车展，组委会的宣传还是比较好的，规模比较大，但是我们越来越觉得这个车展没有什么特色，除了一个很贵的车，没有其他亮点，这只是一个大卖场。

与北京、上海、广州不同，深圳车展要想像北京、上海那样，就必须有自己的特色。

叫“深港澳”，但感觉和香港、澳门没什么关系。

真正的国际车展一定有自己的特色，我们自己无法形容，希望组委会加强。

作为经销商，花费这么多的人力、物力、财力，至少会对珠三角或者广东产生影响。

：感谢蔺总接受我们的访问。

我们希望在本届车展上取得好的成绩。

蔺万焕：好的，我们会努力的。