可靠性是第一使命，看LC76的越野车设计

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【技术设计】套用一句广告语，“并非所有吉普车都叫JEEP”。

对于当今市场上最受欢迎的SUV，我们不得不说，并不是所有SUV都是。

一辆越野车，一辆真正能爬山涉水，让你逃离高原戈壁沙漠的越野车需要什么样的设计？可靠性从何而来？那么就拿丰田陆地巡洋舰（也就是现在的陆地巡洋舰，不过LC70系列还没有正式推出，所以本文我们还是用陆地巡洋舰这个经典称谓）家族中最纯粹的硬派越野车来说吧——关于LC76的一些设计细节。

● 平整、坚固的底盘是通过性的良好保证。

作为一辆越野车，首先就是要有坚固的底盘。

否则，一次跳跃可能会损坏车轴或悬挂部件，使您无法在路上移动。

同时，前后保险杠和侧踏板的设计还应考虑车辆的接近角、离开角和通过角。

另外，底盘应尽可能平坦。

例如，消声器、拖钩等不宜放置太靠下，否则可能会变得越野。

当时的薄弱环节。

除了五门版本导致后悬过长，影响离去角之外，LC76在这些方面几乎是无可挑剔的。

它不仅采用了越来越少见的前后硬轴悬架，而且底盘部件也得到了很好的保护。

。

全钢部件，最简单、最坚固，这就是LC76的底盘给我们留下的印象。

你可以说它没有舒适性，也不够先进，但这些正是日复一日的长途越野所需要的。

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