原材料价格连续十二年上涨，新能源汽车价格上涨？

【行业】5月份，动力电池关键原材料碳酸锂价格由跌转涨。

5月初实现十二连涨，涨幅接近50%。

进入5月下旬，受新能源汽车行业持续复苏影响，下游企业仍以刚性需求补货为主。

由于刚性需求旺盛，部分下游企业接受高锂价，带动碳酸锂实际交易价格维持小幅上涨，使得5月份碳酸锂月度走势持续上涨。

此外，一季度以来通过降价刺激新能源汽车消费的策略和影响正在加速消退。

车企逐渐开始摆脱盲目的价格战，根据自身营收等实际情况布局新能源汽车市场。

以特斯拉为例。

受一季度经营状况影响，特斯拉逆势调整销售价格。

5月份，它宣布对Model Y和Model 3进行涨价，引起了市场的一些波动。

在此背景下，今年5月，新能源汽车价格指数止跌回升，实现小幅上涨。

新能源汽车总体价格指数为96.21，同比下降0.40%，环比上涨0.28%。

其中，纯电动汽车价格指数为95.66，同比下降2.14%，环比上涨0.47%。

插电式混合动力（含增程式）汽车价格指数为97.13，同比上涨1.89%，环比下降0.32%。

接下来我们就来看看明年5月新能源汽车价格指数的详细解读。

本期新能源汽车价格指数统计周期为5月1日至5月31日。

【新能源汽车价格指数（DQI）】是中国电动汽车百人会和中国电动汽车协会充分发挥各自行业研究和市场数据优势联合开展的行业指数研究。

是能够反映新能源汽车市场终端价格变化的综合指标体系。

。

该指数的推出旨在更直观地展示行业现状及未来运行状况，为政府监测市场、企业决策、投资分析、消费提供更加便捷、科学的依据决策。

它实际上是判断行业发展的一个标杆。

数据说明：本文分析涉及的数据基于月度全国分销报价数据、加权区域销量、车型销量数据。

单个车系的价格波动不仅与经销商的价格调整有关，还与在售车型的销量变化有关。

如果低价车型销量占比环比增加，将导致该车系加权价格环比下降。

按国家和车型分类的价格涨幅按月计算。

由于交易频率较低，一些国家的车系价格更有可能出现上涨。

下载完整报告可关注“研究院”公众号，输入关键词“价格指数”。

■ 新能源汽车整体市场 新能源汽车整体价格指数为96.21，同比下降0.40%，环比上涨0.28%。

市场成交均价23.09万元，同比上涨6.93万元，环比上涨1元。

从不同市场来看，纯电动汽车同比、环比均弱于插电式混合动力汽车。

同比销量方面，纯电动销量同比下降2.14%，插电式混合动力（含增程式车型）同比增长3.64%。

环比销量方面，纯电动销量环比增长0.47%，插电式混合动力（含增程式车型）环比下降0.32%。

注：由于样本变化，价格指数通常会偏离市场平均价格走势。

新车系列的推出会影响市场平均价格，但价格指数应该不会受到新车系列推出的影响。

因此，价格指数采用除数修正法，以消除新车系列推出的影响。

例如，今年4月特斯拉Model Y进入样本空间，导致纯电动SUV均价上涨。

不过，本次涨价不应被解读为纯电动SUV价格水平的提升。

因此，采用除数校正方法将模型Y从样本中剔除。

空间的影响。

有关详细信息，请参阅完整报告。

■ 纯电动市场 1、纯电动汽车 纯电动汽车价格指数为98.53，同比上涨0.71%，环比上涨0.31%。

五种主要车型中，小型车、中型车环比增长，微型车、紧凑型车、中大型车均环比下降：（一）微型车价格指数为0.77，同比上涨11.33%，环比下降2.37%； （2）小型车价格指数为0.99，同比上涨8.61%，环比上涨1.58%； （三）紧凑型轿车价格指数为97.76，同比上涨1.05%，环比下降2.17%； （四）中型轿车价格指数为79.04，同比下降2.70%，环比上涨1.30%； （五）中大型车价格指数为0.74，同比上涨3.04%，环比下降0.%。

市场纯电动汽车平均成交价格为19.83万元，比去年同期上涨7.28万元，环比上涨10元。

五大车型平均成交价格分别为：微型车5.32万元、小型车11.56万元、紧凑型车15.17万元、中型车27.8万元、中大型车30.47万元。

2、纯电动SUV 纯电动SUV价格指数为94.68，同比下降5.16%，环比上涨0.59%。

五大车型中，中型SUV、大型SUV价格指数环比小幅下降，其他级别纯电动SUV价格指数环比上涨：（1）小型SUV价格指数为0.07 ，同比增长11.94%，环比增长7.32%。

; （2）紧凑型SUV价格指数为0.51，同比上涨2.14%，环比上涨1.11%； （3）中型SUV价格指数为87.92，同比下降9.89%，环比下降0.07%； （4）中大型SUV价格指数为0.64，同比上涨2.53%，环比上涨1.55%； （5）大型SUV价格指数为84.87，同比上涨5.48%，环比下降0.51%。

纯电动SUV均价为26.38万元，同比上涨7.26万元，环比上涨1元。

五款主要车型成交均价分别为：小型SUV 16.26万元、紧凑型SUV 17.51万元、中型SUV 30.61万元、中大型SUV 36.78万元、大型SUV 64.63万元。

■ 插电式混合动力（含增程式）市场 1、插电式混合动力（含增程式）轿车 插电式混合动力（含增程式）轿车市场价格指数为95.48，同比上涨1.89%同比和环比下降。

0.07%。

三大车型中，仅紧凑型轿车环比上涨，中型轿车、中大型轿车均环比下降：（1）紧凑型轿车价格指数为97.23，同比下降。

同比增长6.42%，环比增长1.11%； （2））中型轿车价格指数为81.11，同比下降7.78%，环比下降0.31%； （三）大中型轿车价格指数为94.67，同比下降0.97%，环比下降1.76%。

插电式混合动力（含增程式）轿车市场平均成交价格为16.89万元，比去年同期下降1.39万元，环比下降10元。

三大车型成交均价分别为：紧凑型车13.29万元、中型车17.94万元、中大型车27.88万元。

2、插电式混合动力（含增程式）SUV 插电式混合动力（含增程式）SUV市场价格指数为96.22，同比上涨4.41%，环比下降0.42% 。

四大车型中，各级价格指数环比下跌：（1）小型SUV价格指数为80.63，同比下降0.89%，环比下降下降4.46%； （2）紧凑型SUV价格指数为0.70，同比上涨3.49%，环比下降0.14%； （3）中型SUV价格指数为93.40，同比上涨5.08%，环比下降0.98%； （4）中大型SUV价格指数为86.44，同比上涨1.76%，环比下降0.48%。

插电式混合动力（含增程式）SUV市场平均成交价格为26.73万元，同比增加6.3万元，环比下降。

四大车型的平均成交价格分别为：小型SUV 15.57万元、紧凑型SUV 17.01万元、中型SUV 24.87万元、中大型SUV 37.54万元。

2019年，在供应链保持相对稳定的背景下，锂价低位稳定的基本格局没有改变。

同时，在各项补贴和配套政策措施的持续支持下，新能源汽车市场规模将进一步扩大，进入规模快速发展的新阶段，行业竞争激烈程度也将保持在一个高水平。

因此，新能源汽车价格整体上难以保持持续上涨的趋势。

但随着市场成熟度逐渐提升以及车企在布局和策略上变得更加主观，预计新能源汽车价格指数将整体呈现波动。

下跌趋势;下降趋势。