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5月份在当地推出的耀明报HEV已在泰国开启预售

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【资讯】泰国曼谷车展上，长城SAHAR HEV（以下简称耀明报（参数|询价）HEV）正式上市首次登陆泰国市场并开始预售。

该车将于5月份在当地正式上市。

目前，泰国成为继澳大利亚之后全球第二个SAHAR HEV版本正式开启预售的市场。

同时，炮兵联盟泰国分公司也将揭晓，炮兵联盟用户运营IP正式落地泰国。

此外，泰国知名摇滚乐队ThreeManDown正式成为哈佛初恋代言人，他为哈佛初恋定制的单曲也已发布。

Tank Pro 型号的售价为 9,000 泰铢，将于 4 月中旬开始发货。

在上海车展上，长城山海炮HEV亮相。

作为新能源车型，更经济的油耗是其优势之一。

设计方面，新车延续了燃油版的整体设计，非常强调豪华属性，这在皮卡市场上似乎并不多见。

大面积的镀铬装饰赋予了它与一般“工具车”不同的气质，酷似坦克。

前脸造型带来了相当不错的颜值。

作为一款皮卡，山海炮除了强调豪华属性外，还拥有十足的野性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

硬朗的线条设计也能凸显其硬派性格。

位置。

车尾部分，新车采用了皮卡常见的垂直尾灯布局。

此外，新车预计未来还将带来更多改装版本。

例如，山海炮HEV车型在中国上市时就带来了类似露营车的版本。

内饰方面，山海炮HEV有着与传统皮卡车型完全不同的风格，整体座舱氛围堪比豪华家用车型。

比如新车将带来全包裹式真皮座椅，细节处将打孔技术融入其中。

此外，新车还将带来座椅加热/通风、驾驶座8向电动、副驾驶座4向电动、驾驶座4向电动腰托、座椅2向调节等舒适配置。

后排座椅靠背。

不仅如此，新车还将标配12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏，搭配10扬声器的燕飞力士音响，带来更加舒适的驾乘体验。

此外，新车甚至还会提供随音乐节奏的氛围灯，与同价位的家用车相当。

动力方面，作为参考，新车将搭载由2.0T发动机、电动机和9HAT变速箱组成的动力总成，最大功率为千瓦，综合扭矩为牛·米。

新车提供5种驾驶模式，包括普通模式、节能模式、运动模式、低速四驱模式和高速四驱模式。

●长城汽车在泰国长城汽车进入泰国始于2001年，同年11月长城汽车收购了泰国罗勇工厂。

5月份在当地推出的耀明报HEV已在泰国开启预售

2020年2月，长城汽车在泰国正式推出长城汽车品牌，成为首个全面进军泰国汽车市场的中国汽车品牌。

2019年7月5日，蜂巢能源登陆泰国。

这也是中国汽车品牌在东南亚的首个电动汽车整车组装项目。

此外，长城汽车还引进了一些核心零部件企业进入泰国市场。

目前，长城零部件在泰国的国产化率超过50%。

我先简单介绍一下长城汽车在泰国的生产基地——罗勇制造基地。

罗勇制造基地位于泰国罗勇自贸区，占地面积65.88万平方米，初期年产能8万辆。

生产的汽车60%将在泰国本地销售，40%将出口到其他海外市场。

罗勇基地是泰国唯一一家具备从HEV、PHEV到BEV完整新能源汽车制造能力的工厂。

目前，哈弗H6 HEV、PHEV车型、哈弗JOLION HEV（初恋HEV）、坦克HEV、坦克HEV均已实现国产化；裕利好猫也于2020年1月12日正式启动量产，这也是泰国汽车工业的历史。

第一辆在当地下线的量产电动汽车。

罗勇基地拥有完整的冲压、焊接、涂装、总装整车制造工艺，可实现混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）。

燃油车型是在同一条生产线上生产的。

基地拥有智能机器人、计算机控制系统等大量先进智能设备。

例如，47台FANUC机器人在高强度钢车身焊接中发挥了重要作用，保证了车身优异的耐用性。

其他机器人协同工作来焊接车身。

每个零件均传送至工作站，实现流畅、高效的装配过程；底盘线控技术支持底盘生产线生产多种车型，保证生产灵活性。

●编者点评 “走出去”已经成为中国汽车行业非常重要的议题之一。

许多汽车企业正在将自己的汽车产品和汽车文化输出到海外市场。

比如，这次我们在泰国见证了长城汽车的“全链路”运营模式。

无论是智能制造、硬核产品实力还是销售门店，都给我们留下了深刻的印象。

随着更多的产品出口海外，更多国家和地区的人们开始接触和了解中国汽车，中国汽车将在新能源时代留下更加深刻的印记。

站长声明

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