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05-17
【新车上市】5月9日,星途星纪ET(参数|询价)正式上市。
共推出8款新车,售价18.98-31.98万元。
星途是奇瑞旗下的高端品牌,星吉源ET定位为中大型SUV,拥有增程式和纯电动两种动力选择。
Star Era ET基于E0X电动平台打造。
纯电动车型拥有全系V高压系统,并配备CDC电磁减振系统+空气悬架。
增程式车型纯电续航里程达km,综合续航里程超过km,WLTC进给油耗为5.2L/km;纯电动车型最大续航里程为公里,9分钟可完成30%-80%SOC充电。
新车将于5月10日交付,截至5月9日18:00,其订单量已达7台。
星途星时代ET指导价 车型价格(万元) 增程Plus18.98 增程Pro20.58 增程Pro.58纯电动km Pro 22.98纯电动km Pro四驱23.98纯电动km Pro城市智驾24.98纯电动电动公里Max 27.98 纯电动公里Ultra 31.98 购车可享6大好礼,包括置换礼品:本产品人民币元置换补贴、其他产品人民币元置换补贴;财务大礼:2.99%超低年利率、3年期汇享贷;保修赠品:首次车主全车终身保修(含三电及CDC+空气悬架);数据大礼:首车主终身免费基础流量,2年免费10G/月娱乐流量;救援礼:第一车主终身免费道路救援;积分赠送:用户下单并交易即可获得用户积分。
此外,预售权将延长至5月10日晚24:00。
外观方面,星纪元ET采用了极简的设计风格。
新车取消了中网的设计,突出了EXEED品牌标识。
上部为贯穿式日间行车灯,下部为分体式大灯组和光语系统。
低端机型没有灯语系统,被装饰设计所取代。
车顶配备激光雷达。
车身侧面饱满圆润,腰线动感十足,无框车门、隐藏式门把手等都是目前新能源车型常见的配置,大轮毂营造出大气磅礴的氛围。
车身尺寸方面,新车长宽高均为//mm,轴距为mm。
车辆的尾部也采用了简洁的设计。
贯穿式流水尾灯内含LED灯珠,灯光效果精致。
后保险杠采用亮黑色处理,避免车身过于沉闷,整体感很强。
尾部还突出了EXEED品牌标志,并配备扰流板。
新车外观共有苍灵绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种颜色。
内饰方面,依旧是简约的设计风格。
星纪ET的内饰融入了“欢迎回家”的超舒适家居设计理念。
浅色风格营造出温馨简约的风格。
车内还采用了大理石板岩、实木装饰、超细纤维等。
超细纤维等高端环保材料。
方向盘的样式很不寻常,底部是平的,有两根辐条。
这个造型有点像概念车上的风格。
按钮也布置在滑轮上,使整体设计变得简单。
内饰有黑金、棕色、灰色、紫色四种颜色可供选择。
中控台中央的15.6英寸2.5K中控大屏非常醒目。
基于雄狮AI大模型的智能家居语音包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家居场景。
这是一个明星时代。
ET赋予了家更多的属性。
同时,中控台还打破了传统的固定仪表板模式,配备了电动滑动副仪表板和“星动杆”,搭配双层储物格和温馨的氛围灯,让乘客在车内体验无障碍的舒适感。
此外,还可以通过语音或物理按钮实现前排和后排的电动移动,进一步提高了车内空间的灵活性。
全车支持+语音功能点控制。
星纪元ET还拥有7.1.4全景声23扬声器“家庭影院”、2.38㎡顶篷等配置,提升乘坐舒适度。
其中,双层流三温区热泵空调可以在低温制热试验中快速达到人体舒适度。
18℃,配备CN95滤芯。
主驾驶座配备音响头枕、按摩、通风、加热、腿托等,副驾驶座配备零重力座椅,包括加热、通风、按摩、记忆、腿托、腰部支撑、头枕音响等窗户采用6mm双层夹胶玻璃,减少风噪。
后排座椅还支持电动调节,靠背角度可以调节不同角度。
标准后备箱容积为L,可容纳10个20寸行李箱。
后排座椅放倒后后备箱容积为L,可容纳32个20英寸行李箱。
同时,车辆前部设有储物空间。
动力方面,星纪ET纯电动版提供单电机和双电机两种动力系统。
单电机版本最大功率kW,峰值扭矩N·m,0公里/小时加速分别为6.4秒和6.6秒,CLTC纯电动续航里程为10000公里和100000公里。
双电机四驱车型,Pro版最大功率kW,最大扭矩N·m,0公里/小时加速4.7秒,CLTC纯电续航里程公里; Ultra版本最大功率kW,最大扭矩N·m,0公里/小时加速3.8秒,CLTC纯电动续航里程数公里。
星时代ET纯电动版搭载宁德时代神行超级充电电池,包括77kWh磷酸铁锂电池和kWh三元锂电池。
依托全球V平台,在25℃常温条件下,充电10分钟即可行驶公里。
77kWh电池SOC充电30-80%仅需9分钟,kWh电池SOC充电30-80%仅需15分钟。
在-20℃的极寒环境下,仅需24分钟即可达到SOC 20%-80%,有效解决北方用户有轨电车能量补充问题。
星纪元ET增程版将搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机型号为SQRH4J15B。
该系统综合功率为kW,综合扭矩为N·m,0公里/小时加速时间为7.8秒。
增程版搭载宁德时代32kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程1公里,CLTC工况综合续航里程1公里,SOC 30-80%充电28分钟。
新车的悬架采用前双横臂独立悬架和后五连杆独立悬架,并配备CDC电磁减震系统+空气悬架。
它可以通过激光雷达准确预览前方路况,当检测到前方减速行驶时,可以在毫秒内主动连续调节悬架阻尼。
空气悬架还可以随车速主动调节悬架高度,有7级调节,调节范围达到mm。
当车速达到km/h时,会主动降低车身高度,降低能耗,提高行车安全。
通过空气悬架和CDC的协同工作,成功地将俯仰运动减少了30%,侧倾运动减少了20%。
智能驾驶方面,NVIDIA Drive Orin芯片搭载30个高性能传感器和TOPS算力,可实现更安全的NEP全场景智能驾驶辅助,涵盖高速导航辅助、城市导航辅助、智能停车等。
此外,Star Era ET还集成了智能驾驶和智能座舱AI大模型。
用户在智能驾驶过程中可以与虚拟语音助手对话,完成智能驾驶控制。
高速驾驶辅助可实现自动进出高架高速公路、智能避让大型车辆、主动变道和超车以及识别高速公路高架速度限制。
第一批星纪ET交付时即可使用。
城市导航辅助功能更适合中国道路交通场景。
在地图覆盖的区域,包括城市主干道、辅道,甚至乡村道路、景区道路,第二季度将在首批城市推出城市导航辅助OTA。
第四季度将推出城市辅助驾驶无图解决方案。
智慧停车包括自动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层停车等。
● 竞争对手:“智己LS6”、“登势N7” Star Era ET 的竞争对手包括智己LS6、腾势N7等传统汽车新品牌公司。
这些车型普遍在豪华感和电池技术方面具有一定的优势。
不过,智能驾驶领域仍有提升空间。
Star Era ET采用增程式和纯电动两条路线,给消费者更多选择,有助于销量的提升。
同时,也与Lideal L6、特斯拉Model Y等竞争对手形成差异化定价。
● 小编点评:在性价比方面,奇瑞一直是拿手的。
Star Era ET配置齐全,拥有V架构、CDC电磁减振系统+空气悬架、激光雷达、TOPS高算力芯片等,同时Star Era系列车型一改以往的设计风格并且更加符合新动力车型的风格,科技感十足。
凭借奇瑞的技术实力和价格优势,相信这款车型将会取得不错的销量。
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