[车库文化]汽车广告中经常可以看到动态视频。
在公路上拍摄普通汽车比较容易，但如果在赛道上拍摄高速、高性能汽车，比如GT-R（参数|询价），什么样的摄影车才能跟得上呢？对此，日产表示：再用一辆GT-R不是更好吗？近日，日产想要为自家车型GT-R NISMO拍摄宣传视频。
地点是在德国的劳希茨赛道，它想要在赛道上“表演真正的技术”……这时，它面临一个问题：摄像车需要捕捉GT的高性能—— R NISMO，你至少得跑得和它一样快。
哪款摄影车能和 GT-R NISMO 一样快？虽然此前业界已经出现过保时捷卡宴摄像车，但这辆车毕竟是SUV。
再加上庞大的拍摄设备，想要在赛道上跟上GT-R NISMO并不容易。
对于这个问题，日产表示很容易解决：如果想跟上GT-R，那再用一辆GT-R岂不是更好？于是就有了这款GT-R NISMO摄影车。
原本是白色的。
为了减少反光，全车都贴上了黑色哑光膜。
更重要的是，汽车前后安装了一组管状支架，支架与前后保险杠、发动机罩和车顶紧密连接。
拍摄设备和支架之间是Flight Head Mini全数字三轴陀螺仪稳定云台。
碳纤维材料的应用可以让它的重量控制在可以接受的范围内，因为只有这样才能避免影响车辆的性能。
这辆GT-R NISMO摄影车的驾驶员是特技演员毛罗·卡洛(Mauro Calo)，他旁边坐着一名摄影师，后座上坐着导演和另一名技术人员。
至于后面被拍到的GT-R NISMO，似乎已经不再那么重要了，因为GT-R NISMO摄影车本身就足够有趣了。
显然，日产的工作车已经超额完成了其最初的宣传使命。
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