【资讯】据悉，极氪能源日将于12月14日20:00举行，发布会焦点为极氪首款自主电池发布研究电池技术——金砖电池。
据此前报道，金砖电池或将采用磷酸铁锂电池路线，首发车型为将于12月27日上市的新款中型车极氪（参数|询价）。
极氪基于V架构打造并具有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动模式。
后轮驱动版本从0公里/小时加速5.4秒，而四轮驱动版本从0公里/小时加速2.84秒。
。
“姬氪”续航方面，JK标准续航车型CLTC综合续航里程为公里，超长续航CLTC车型综合续航里程为公里。
充电15分钟后，电池寿命可增加15分钟。
“吉氪”从目前官方信息来看，金砖电池将由衢州吉电提供，整个包裹的安全系数将达到新的高度。
该新型电池通过了-45℃8小时极寒测试、10米高空跌落测试、℃火焰烘烤秒级测试、恶劣路况3公里牵引测试、22吨压路机压碎试验、10%浓度盐水浸泡试验48小时的测试都显示出极高的安全系数。
从姬氪15分钟即可充入一英里续航的情况测算，这种金砖电池的充电倍率在4-5C左右，达到了目前行业主流的超级快充标准。
具体准确的充电功率数据还有待发布会正式发布。
宣布。
更多精彩视频尽在视频平台“姬氪能源日预览视频”。
今年，无论是车企还是动力电池供应链企业都在关注充电速度和安全因素。
艾安今年推出的杂志电池，五菱神联电池主打高安全系数；而奇瑞的神行电池、理想的麒麟电池、好品的闪充电池等主打超级快充，充电倍率普遍达到4-5C。
目前，以宁德时代为首的供应链企业已经拥有支持7C倍率的电池技术。
不过，为了在安全系数上留下足够的冗余，主机厂仍在新车上推广4-5C电池过充技术。
随着技术的进一步发展，相信7C的充电速率很快就能普及到消费者手中。
对于消费者来说，他们总是需要快速、安全充电的产品。
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