新款凯美瑞等2023广州车展展馆汇总！

【资讯】广州车展即将开幕。

前面的参展团队立即拍摄了本次车展即将上市/预售/上市的新车照片。

目前，已有13款新车提前曝光。

值得一提的是，根据目前的统计，本届车展的新车数量已经超过了车型数量！让我们先睹为快吧！ ● 奔驰CLE（参数|询价）轿跑车 广州车展前夕，参观博物馆的团队拍到了一辆疑似新款奔驰CLE轿跑车。

作为奔驰C级和E级轿跑车结合的新产品，奔驰CLE继承了轿跑车优美的车身结构。

它有硬顶版和敞篷版，轴距为1.5毫米，优于宝马4系、奥迪A5等竞争对手。

拥有更多优势。

外观方面，我们先来看看之前的实拍。

奔驰CLE虽然保留了奔驰C级和E级Coupe的车头造型设计，但全新的数字大灯却有着自己独特的风格。

内部双层LED灯眉让新车看起来非常有活力。

发动机罩上的筋条拉伸有力，前保险杠上的黑色点阵星形装饰细节到位，进一步增强了战斗感。

身体侧面是CLE的精髓。

它融合了C级轿跑车和E级轿跑车的设计风格。

强劲的腰线与流畅的Coupe车顶曲线在车尾短而有力地融为一体，显得非常优雅。

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新款CLE的长宽高分别为//（轿跑车）/（敞篷轿跑车）mm，轴距为mm。

搭配18至20英寸的轮毂，为优雅带来进一步的动感活力。

车尾部分，CLE尾灯组变化较为明显。

它与现在的C级和E级不同。

更像是借鉴了S级的风格。

圆形的造型搭配弯曲的红色灯带，黑色饰板贯穿其中。

视觉效果更加年轻、运动。

内饰方面，设计风格与这一代奔驰C级类似，给人一种亲切感。

新车配备12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏。

仔细观察，中控屏的角度向驾驶员倾斜了6度，更方便驾驶员操作。

第三代MBUX智能人机交互系统应用新开发的兼容层，并搭载更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态。

专为CLE轿跑车和敞篷车设计的前排集成运动座椅提供7区按摩功能。

拉动优雅的Nappa皮革拉环，全新的“EASY-ENTRY”功能可将前排座椅向前折叠，让乘客更轻松地步入后排空间。

64色主动氛围灯提供多种氛围主题。

Burmester Sound 3D环绕音响系统在每个座椅的头枕位置配备了两个扬声器。

全车共17个扬声器搭配杜比全景声，还原极致音响效果。

动力方面，现款顶级车型奔驰CLE 4MATIC搭载M3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率马力、峰值扭矩N·m，加速时间为0公里/小时 4.4 秒。

CLE 4MATIC搭载最大功率和马力的M2.0T发动机，峰值扭矩N·m，0公里/小时加速时间为6.2秒。

入门级汽油车型CLE还搭载了最大功率和马力的2.0T发动机，0公里/小时加速时间为7.5秒。

全系列标配48伏ISG智能电机系统。

新款CLE轿跑车配备了运动型悬架系统，可将行驶高度降低15毫米。

此外，新车还提供后轮主动转向系统，以及智能领航距离限制、主动车道保持、限速辅助、智能停车等智能驾驶辅助功能。

●新一代奔驰E级 11月14日，一线报道团队在展厅附近拍摄到了新一代奔驰E级实车。

同时，根据此前消息，该车或将在车展期间推出。

全新一代奔驰E级拥有更具辨识度的前脸设计，大灯造型让我们想起了当年的“花生灯”。

新车依然提供大标配版和立式标配版，分别体现运动风格和豪华风格。

大标版在格栅内部采用了点阵式格栅，看上去与电动EQ系列比较接近。

新车侧面设计较为修长。

与上一代车型一样，它并没有直接加长车门，而是拥有类似迈巴赫的C柱三角窗，体现了加长版的高贵气息。

这一代车型采用了隐藏式门把手，还配备了“流星”灯毯和LED星徽聚光灯。

新车风阻系数降低至0.23Cd。

车尾的设计与车头相呼应。

灯组底部呈波浪造型，内部灯组采用奔驰星星设计，仪式感十足。

其他方面来说，还是比较让人满意的。

长轴版长宽高分别为//mm，轴距达到mm。

与标准轴版本相比，轴距加长了毫米。

动力部分，国产长轴版将搭载M2.0T发动机。

EL型号的最大功率为马力； EL型号的最大功率为马力。

●梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE 广州车展前夕，前方参展团队拍摄到了AMG S 63 E PERFORMANCE的实车。

该车是基于奔驰S级的高性能车型，搭载V8发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

AMG S 63 E PERFORMANCE采用了AMG家族标志性的瀑布式格栅。

熏黑的垂直格栅结合两侧环绕的大进气口，让车头看起来非常霸气，前大灯也非常犀利，格栅上巨大的三尖星徽被迷彩覆盖。

从侧面看，21英寸AMG锻造轮毂与AMG侧裙相得益彰，红色刹车卡钳进一步提升战斗氛围。

两侧总共四根排气管的方形后排气管和大尺寸扩散器都释放出AMG车型的侵略气势，时刻提醒着后面的车，这是一头高性能猛兽。

动力方面，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和后置电动机。

整个动力系统综合输出功率可达马力（千瓦），最大扭矩可达惊人的N·m，0-96km/h加速时间仅需3.2秒。

安装选装的AMG驱动包后，最高时速可达km/h。

此外，新车动力电池容量为13.1千瓦时，纯电动续航里程为33公里。

它还配备了AMG自适应空气悬架、AMG主动侧倾稳定系统、AMG动态发动机支架、主动后轮转向等诸多功能。

尖端技术。

●在广州车展新款国产现代圣达菲开幕前夕，我们面前参观博物馆的团队仿佛拍到了新款国产圣达菲。

该车虽然被车衣包裹，但轮圈与之前海外版本相同。

据此前消息，新车将在广州车展上正式亮相。

根据此前消息，新车将采用全新的Open for More设计理念，整体辨识度将比老款更加方正、硬核。

具体来说，该车采用了窄条纹格栅，中央贯穿式灯带，大大提升了该车的视觉层次感。

同时，H式日间行车灯的加入，大大提升了车辆的辨识度。

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从侧面来看，该车采用了棱角分明、微凸的前后轮眉造型，结合密辐式轮圈造型，让这款车时尚又硬派。

同时，该车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并搭配黑色车顶行李架，不仅提高了车辆的实用性，还增强了层次感。

车尾部分，该车采用了全新的设计，垂直的后备箱盖造型，让这款车有几分跨界的感觉。

同时，它并没有采用目前流行的贯穿式尾灯设计，而是在矩形尾灯组中加入了H元素进行点缀，辨识度不错。

内饰部分，整体造型与外观相呼应，采用大胆的直线条，目前主流的标准技术配置也全部具备。

新车配备了两块12.3英寸的穿透式屏幕、三幅式多功能方向盘、穿透式空调出风口以及下方的6.6英寸触摸屏，这让这款车在进一步优化的同时，也提升了造型感。

驾驶时操作的便利性。

性别。

同时，该车还采用了时下流行的双手机无线快充配置，并加入导风设计，减少手机发热问题。

细节处可以看出，内饰大部分采用了真皮覆盖，空调出风口和门板也采用了木纹贴面装饰，与贯穿式氛围灯一起营造出硬朗高端的氛围。

机舱的感觉。

动力部分，新车将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机与1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统。

2.5L发动机的最大功率为马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱。

并且您可以选择前轮驱动或四轮驱动。

●新伊兰特Elantra N 在11月17日开幕的广州车展前夕，现代汽车全新伊兰特Elantra N轿车亮相。

该车此前已进行预售，预售价为25.98万元，选装运动套件的预售价。

售价27.88万元，将于本届广州车展正式上市。

作为N高性能系列车型，新款伊兰特N拥有非常吸引人的外观设计。

完全熏黑的车头和全新设计的X型前裙板，赋予其强烈的运动感。

细节方面，可以看到全车的红色装饰线条、/35 R19米其林PS4系列轮胎、带N标志的红色卡钳、两侧两个大尺寸排气口、以及固定的黑色扰流板。

来到车内，新车依然采用双屏，中控台和座椅依然采用大面积的真皮和软质材质。

但运动方向盘、麂皮材质以及红色启动按钮的出现会让所有驾驶者兴奋不已。

动力方面，搭载N独家2.0T GDI Flat Power发动机，具有宽域动力输出技术。

最大功率为马力，最大扭矩为40 kgf·m（N·m）。

与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。

同时还配备了N驾驶乐趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换档模式（N Power Shift）和N轨道感应换档（N Track Sense Shift）等N专属高性能功能，大大提高了驾驶乐趣。

值得一提的是，开启N驾驶乐趣增强模式（N Grin Shift）后，车辆会瞬间爆发出强劲动力。

最大输出功率可瞬间额外增加10马力，持续时间长达20秒。

●全新宝马5系（车内全景） 广州车展前夕，前展团队拍摄了宝马展台的广告牌。

可以确定的是，全新宝马5系将在广州车展上正式亮相。

根据此前消息，此次发布的版本应该是加长版，其后排表现值得期待。

《长轴版应用图》 《标准轴版》 国产新宝马5系长轴距版此前已获得工信部申报。

新车基本延续了海外车型的设计。

与现款宝马5系相比，前脸更加硬朗。

它看起来充满活力和力量。

新车将配备宝马品牌最新设计的环形格栅以及回旋镖式日间行车灯，但并未采用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型较为内敛。

与车门齐平的半隐藏式门把手以及扁平化设计的车顶天线，让宝马5系的侧面看起来更加流畅。

后门上标志性的“Haw's Corner”与C柱融为一体。

这个想法反映在当前的模型中。

它体现在宝马3系和7系上。

宝马还在黑色装饰面板上添加了浮雕数字“5”的细节。

其独特性不言而喻。

根据申报信息，车身尺寸方面，新车的长宽高为//mm，轴距为mm。

车尾比较明显的变化是灯组，采用了简洁的水平线条，使视觉效果更加修长精致，机盖经过重新设计，更加贴合车辆造型。

内饰也采用了最新的家族风格，包括12.3英寸仪表和9英寸中控屏联屏设计、全新风格运动方向盘等。

新车将搭载iDrive 8.5系统，将进一步提升内饰的实用性。

提高智力。

iDrive 8.5是基于Linux系统开发的。

新系统引入了QuickSelect设计，改进了菜单结构，让驾驶员能够快速、方便地访问常用功能。

同时，宝马还优化了功能的入口逻辑，使得应用程序和车辆设置的入口更加直观。

菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和喜好进行自我调整。

从此前申请的信息来看，申请的车型为Li版。

我们也可以等待后续，看看还会出现哪些其他动力版本。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率千瓦。