在深圳车展上，我们邀请了长城汽车销售有限公司大区经理刘力进行对话。
：本次展会你们展出了哪些车型？刘力：酷熊、炫目、精灵、嘉御、风骏皮卡、哈弗，首届展会的规模和实力堪称历届之最。
：风君好像才刚上线？刘力：还有一款新能源汽车欧拉，已经在北京、上海、广州展出过。
还有一款让人眼花缭乱的Cross车型，还有一款与Cross Polo类似的车型。
纵观本期车展，在品牌推广方面，深圳市场正在不断扩大规模、提升品牌。
：正如您所说，欧拉什么时候上市？刘力：这款车真正量产还需要经过国家相关程序的批准。
现在还不是很确定，比如以后用车的手续，但这绝对是一个方向。
：目前主要销售车型为轩丽、嘉御。
刘力：在哈弗H3的基础上也有改进，主要是在发动机上。
嘉誉拉动不到10万元，起拍价8万元。
哈弗4、5月增速达50%。
：酷熊推出以来，广告效益似乎很大。
刘力：因为深圳的消费者比较高级，新事物特别受欢迎，尤其是年轻的消费群体。
我们在深圳推出后的第二个月，销量就超过了炫丽。
都很时尚，做工好，动力好。
非常好。
：广东省与北方相比还是比较特殊的。
与其他店相比，你们有什么优势？刘力：今年每个城市可以为经销商制定专门的策略，包括促销、门店管理、团队建设、与厂家的配合等。
我们制定了按单订餐的方式，根据经销商的情况以及当地的市场情况，我们会根据经销商的实际情况和需求来指定方案。
如果你用这个方法，另一个经销商就会用另一个方法，包括他们的政策，通过广告和促销活动，我们有一套完美的解决方案。
点对点服务非常开放。
我们针对不同时期的市场会有特殊的策略。
在经销商卖车的基础上，我们首先保证经销商卖车。
经销商把车卖掉之后，我们就会进行下一步。
：长城汽车经常举办销售和服务竞赛吗？刘力：是的，你可以通过竞争的形式来发现自己的问题，寻找自己的不足，然后提高自己。
平时你不会发现自己的问题，但只有在比赛中才能发现自己的不足。
：深圳经销商与长城汽车合作时间长吗？刘力：我们最早的家族应该已经有十三年了。
：从最初的迪尔皮卡到SUV到现在。
刘力：是的，现在广东很多经销商都发展起来了，代理了其他品牌。
：例如，广州保险箱在广州有门店，但在深圳没有。
我认为经销商的作用将会非常大。
刘力：企业之间的关系，说白了就是两个人之间的关系。
经销商之间的合作关系非常简单、透明。
工作上是工作关系，每个人都在一定的压力下牵手。
因为我们是一家私营企业，所以与经销商合作非常容易。
从合作关系发展到我公司，我公司始终以服务为导向。
其次，我们已经形成了长期的关系，从感情发展到了亲情。
我想是这样。
问：今年上半年出台的一些政策对汽车销量会有多大影响？刘力：政策一是推广小排量汽车，二是汽车下乡。
从1月到5月的数据来看，我们总共有近6万台。
这个数字也在我们的预期之内，因为去年年底发生的事情大家都看到了，但是汽车销量并没有受到太大影响。
: 今天就到这里吧。
刘力：谢谢。
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