现代汽车进口车型回归，帕里斯迪预售31万起
05-16
每个人都想与众不同。
除了肯定自己之外，你还需要让别人看到你的存在。
从这一点来看，中华汽车在台湾生产Mitsubishi蓝瑟车系，而新开发的iO车系，其实也是受到了类似的思考——追求自我。
因此，iO 引自意大利语，意思是“我”。
，作为汽车系列的名称。
然而，与之前的 iO 不同的是，Lancer iO 的定位是表达个人风格。
此前，它仅局限于外观和座舱设计上的改变，以营造出与Lancer标准版不同的强烈动感氛围。
不过，这一代Lancer iO打破了以往进化的“半色调”框架，首次将iO改装项目延伸至底盘结构的运动改装项目，打造符合运动氛围的操控性能。
“从 ConceptSportback 和 Concept-X 开始，Mitsubishi鲨鱼鼻美学的新时代已经到来。
”被认为是中国历史上最密集、最运动的车款Lancer iO的真实性能如何？通过实际经历看到真实的故事。
我不顾下雨，试驾了兰瑟iO往返台北宜兰一天。
放弃了穿越雪山隧道的国五路段，直奔弯道多、路况丰富的北宜公路。
这是检验Lancer iO实力的最佳方式。
选择。
● Shark Mouth 的起伏与之前的试驾报告相同。
除了令人兴奋的动态体验外，外观造型和座舱设计也是不可避免的体验。
不过今天要介绍的Lancer iO比较特别，值得用更多的篇幅来介绍。
这当然并不是说Lancer iO的造型设计有多么出色，但应该说，放眼汽车行业，很少有外观设计项目能像这款Lancer iO以及早先发布的车型那样引起如此广泛的讨论。
兰瑟·福蒂斯。
（或者批评），对我来说，这也是全新一代Lancer最有趣的地方。
新一代Lancer（第1部分）的推出以及Lancer Evolution在全球的热销，成功让Mitsubishi走出了之前的经营阴霾。
其中，Concept Sportback五门掀背车和Concept-X四门掀背车2016年发布的门运动轿车概念车，甚至年初北美车展上首发的新一代美规Lancer，都指向了新一代家族常见的外观——鲨鱼鼻，成为Mitsubishi的宠儿。
关键设计元素。
鲨鱼鼻那恐怖、令人毛骨悚然、前卫、强烈的视觉冲击力，亮眼亮相后立刻俘获了全球车迷的目光。
国内喜欢运动风格的Lancer车迷也开始考虑引入鲨鱼鼻。
但出于主流市场考虑，经中华内部评估后，偏光鲨鱼鼻造型并未如预期出现在Lancer车型上。
相反，它是由中华和Mitsubishi的日本原创设计团队联合开发的。
台湾独有的Lancer Fortis前脸造型自去年8月上市以来就引起了汽车界的热议。
对于追求运动风格的车迷来说，他们会转向 Lancer iO。
鲨鱼鼻能否在Lancer iO中诞生，已经成为汽车界半年的话题。
不过，随着迷彩和工厂照片的泄露，确认了同产线的Lancer iO和Lancer Fortis考虑到外观模块套件的兼容性，采用了源自Lancer Fortis的运动外观设计。
这就是我们今天所看到的。
Lancer iO不同于全球新一代Lancer车系的鲨鱼鼻家族风格。
Lancer iO呈现台湾独有的本土运动风格。
● 运动又冷酷的风格，iO有自己的风格。
说完了全新一代Lancer iO的风格演变，现在我们来看看Lancer iO的外观风格。
先说一下，如果你是那种支持鲨鱼鼻的铁杆车迷，那么基于这个恩怨，你可能无论如何都不会喜欢Lancer iO。
然而，如果抛开鲨鱼鼻的刻板印象，Lancer iO实际上是一辆非常成熟的汽车。
实车确实营造了一种罕见的个性化运动风格，尤其是通过红/黑、白/黑和银/黑等对比色调的运用，在车身涂装和水箱盖上呈现出极具辨识度的前脸外观，让人们从远处就能清楚地辨认出这辆车是Lancer iO，尤其是当天测试的红色Lancer iO。
这样的设计效果更加突出。
“通过前散热器盖、熏黑大灯和大雾灯组成功打造出引人注目的造型和运动风格。
”虽然就设计的原创性来说，Lancer iO还是不如原来的鲨鱼嘴，所以还是让大家惊艳一下吧。
不过，Lancer iO的上下梯形深黑菱形格栅散热器护罩和进气口设计，似乎将Lancer鲨鱼嘴和高尔夫GTI盾形散热器护罩这两个代表性图腾结合在一起，取其精华，与之搭配他们的车头灯变黑了。
、大型前雾灯以及iO不可或缺的专属标志。
总体而言，它不仅具有显着的动态效果，而且具有独特的风格。
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