【行业】制约新能源汽车普及的因素之一就是充电难。
解决办法当然是建设大量充电桩。
近日，据外媒报道，德国出台新政策，强制国内所有加油站建设充电桩，以缓解车主的里程焦虑，刺激新能源汽车市场需求。
据了解，目前德国有超过27000个公共充电站。
为了培育大规模的电动汽车市场，德国需要建设至少7万个充电站，其中之一必须具备快速充电能力。
相关统计显示，德国加油站数量为8个，如果按照1：1的基础建设充电站，电动汽车充电的辐射范围将大大增加。
除德国外，英国也计划立法强制在加油站建设充电基础设施。
国内方面，我国尚未强制要求加油站安装充电桩，但中石油、中石化已经启动了计划。
2019年，中国石油宣布与一汽集团战略合作，推进加油站充电业务，重点城区和高速公路成为主要试点区域。
中国石化还与星星充电联手探索新能源汽车充电基础设施的建设和运营。
在“两桶油”的带动下，全国加油站将逐步形成“充电+加油”网络。
目前，充电基础设施已成为“新基建”中的重要类别。
“加强充电桩建设，推广新能源汽车”在“两会”政府工作报告中再次提及。
从政策角度来看，充电桩行业迎来了发展机遇期。
未来，我国是否会出台相关规定要求加油站建设充电桩，还有待观察。
但充电桩数量不足的问题在一定时期内仍将存在。
截至3月底，我国充电基础设施累计数量已达7000台，但车桩比仍远低于1:1的目标。
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