[初试] 一直有人问我，你们编辑一直说这个好那个好，你为什么不自己买呢？确实，作为一名汽车编辑，我每天接触的汽车非常多，自然喜欢的汽车也很多。
我总是幻想有一天我可以把我所有的梦想汽车停在自己家里……路边的停车位上。
虽然现阶段很多人可能只能在Dream中拥有自己的Dream Car，但你还是要有梦想。
如果有一天你的标准被降低并且你能够意识到这一点怎么办？好了，废话不多说，相信有很多人想知道小编开的是什么车，所以沉寂了3年之后，新一期《编辑开什么车》又回来了。
本期主题是“运动中型车”，看看编辑心目中，谁才是真正的运动王。
● 舒宁和他的阿尔法罗密欧Giulia（人物出场按字母顺序排列） 点击这里骚扰他：舒宁的编辑博客 新浪微博：@糯干 宁子 Giulia 2.0T HP 豪华版车型主页 |参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价 396800 大家好，我是舒宁，90后科技编辑，蒙古族，北理工车辆工程专业毕业，性格忧郁，爱说话，脑残粉，喜欢精致经典的机械，收藏汽车模型，偶尔看动漫，评论汽车。
他有中立的观点。
德国人和日本人都是朋友，但极端的时候他们也很顽固。
在买这辆车之前，我还关注过宝马i M运动版和捷豹XE PS R-Sport。
3系车是好车，但是很糟糕，太俗气了。
我对XE没有那么深的感情。
最终放弃。
我从小就对这个有着百年赛车血统的品牌着迷。
我更喜欢纯粹的汽车，或者说能够充分体现品牌特色的汽车。
比如我之前的两辆车：高尔夫MK4和A4 Allroad，都可以代表这个品牌专用车，对Giulia来说也一样（小众是一种病）。
话虽如此，既然你决定冲动消费，为什么不让自己舒服一点呢？记得我提车的时候，我很普通。
我迫不及待地想提车并成为第一任车主。
而且最重要的是，我真的不喜欢别人说阿尔法罗密欧质量差。
其中有多少人是有车一族？最好自己去买一个，看看质量是否可以接受。
我没有购买米兰限量版的原因有两个。
一是我穷……二是不喜欢红外线+黑红配色的内饰，不过这套花瓣轮我真的很喜欢。
当时，我确定我想要蓝色的外观和棕色的内部。
我的车，我问能不能选这套轮圈，得到的答复是要等一年……后来换了一家店，不仅有我想要的配色，还有还有一辆米兰限量版轮圈。
现在有车。
我觉得Giulia的设计就一个字——花哨，而且回头率（其实对我来说不是优点）有点过分了。
轮胎实在是没什么好说的。
这套倍耐力P7全季节轮胎真的很难开。
制动力不错，但轮胎抓地力差，经常发出吱吱声。
但我很快就会用米其林 PS4 取代它。
彻底摆脱后顾之忧（更换轮胎后，Giulia的考试成绩明显提高，有图有真相，点此查看）。
阿尔法·罗密欧是我从小就喜欢的品牌，所以买回来比较开心。
我也想，如果我最后没有选择这辆车，我可能每次开它的时候都会说为什么没有选我喜欢的，然后找出各种毛病。
Giulia虽然并不完美，但却是一辆优缺点非常明显的车。
它有它的“个性”魅力在里面。
它不像传统的理性机器。
在我看来，如果你是从理性的角度去选择这款车，那么你的出发点就已经错了。
它是一款为每天上下班路上带来快乐的汽车。
它是一辆总是充满惊喜的车（也许是良好的性能，也可能是一些小缺陷）。
确实，正如欧洲人所说，它有性格。
。
自从有了Giulia，各种好朋友都会来找你借车或者试车。
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