关于旗舰车型的定义，沃尔沃S90给出答案
05-16
第一期：大众第七代高尔夫 点击进入第二期：雪铁龙C4 L 点击进入第三期：福特新嘉年华 点击进入●新车特点新平台：此次在2016年巴黎车展亮相的斯柯达Rapid基于大众全新POLO轿车平台开发，与国产新捷达、桑塔纳、西雅特托莱多相同。
这个平台的亮点在于轴距增加到了毫米，直接进入紧凑型轿车的行列，并且能够保证车内空间。
“小编实际体验Rapid时，发现它的前后空间都不错。
”时尚设计：斯柯达Rapid的外观设计除了保留家族特色外，还首次加入了一些新颖的元素，其中包括与斯柯达Rapid相连的全新垂直瀑布式格栅。
灯组风格、一体式下进气口等，同时C柱与成都车展上亮相的新捷达十分接近，整体感觉自然和谐。
储物空间：斯柯达Rapid的另一个亮点是其充足的载货能力。
后备箱储物空间达到升。
后排座椅全部放倒后，容积增加至升。
此外，车内还设有充足的储物格。
动力配置：斯柯达锐锐在海外市场提供多种发动机选择。
汽油发动机方面，入门级车型搭载1.2L自然吸气发动机；而主力车型则搭载1.2TSI发动机，并有两种不同的调校版本可供选择。
最大功率分别为86马力和86马力；顶配版搭载1.4TSI发动机。
传动部分根据不同发动机匹配5MT、6MT、7速DSG变速箱。
●国内猜测 据目前掌握的消息，上海大众已将斯柯达Rapid纳入国内项目规划，并计划于2020年上市销售，紧随一汽大众新捷达、上海大众桑塔纳之后。
平台。
不过，由于EA平台发动机暂时尚未在中国市场得到广泛应用，国产Rapid很可能会搭载现有成熟的EA系列发动机，或包括1.4L、1.6L和1.4TSI发动机。
EA系列的1.2TSI可能会延迟。
● 市场定位 无论平台、尺寸和配置，国产Rapid未来都将是一款定位于现款明锐和晶锐之间的轿车，属于斯柯达入门级紧凑型轿车，主打经济性和性价比。
另外，我们不排除未来使用新的中文命名的可能性，因为斯柯达目前在中国市场销售的车型都有中文名称。
『Rapid』 『左图：全新捷达：右图：新款桑塔纳定妆照』 不过，斯柯达的国产Rapid上市后可能会遭遇竞争。
南北大众将推出新款捷达和桑塔纳，与Rapid非常接近。
位置。
此外，斯柯达Rapid的上市日期将在前两者之后，这使其处于相对被动的局面。
另外，品牌认知度不高，这些都可能影响国内快速的发展。
不过，不排除斯柯达可能通过价格与两者进行差异化，但这无助于竞争力。
● 目标群体 国产斯柯达Rapid定位为入门级紧凑型家用轿车，其用户群主要集中在中等收入家庭用户，周日上下班、出行的可能性较高。
同时，二三线市场尤为重要。
● 竞争对手“新阳光” “左图：弗雷迪，右图：风帆” 未来国产Rapid的定位将低于Octavia，高于Fabia。
价格很可能会控制在8万-12万元之间，而在这个细分市场中，竞争对手包括东风日产新阳光、东风悦达起亚福特、广汽本田风帆等一些合资品牌车型。
经典福克斯、马自达3等低价位玩家或许也能凭借之前的口碑。
造成影响。
● 总结：总体来说，国产Rapid的上市将丰富斯柯达在中国紧凑型轿车市场的产品线，在中低端市场占有一席之地。
但由于以新身份亮相，且产品口碑不足，大众品牌在这方面占据绝对优势，所以短期内斯柯达或许仍是“小众”的代名词。
另一方面，Rapid作为大众集团第三款紧凑型入门级轿车，必然会受到新桑塔纳、新捷达，甚至是低配的新宝来、新朗逸的攻击。
目前明锐已经牺牲了部分工艺和主动安全性。
配置上提高了舒适性配置，打造低价格、高配置的产品定位。
这使得奥克塔维亚始终生活在公众的阴影之下。
Rapid未来也会面临这样的问题。
当然，无论怎样，Rapid的整体表现依然出色。
我们应该满怀期待地等待它的到来。
或许它还能给我们带来其他的惊喜呢？如果加长、局部化然后缩小尺寸……谁知道呢。
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