[行业] 据悉,长城汽车旗下WEY品牌第30万辆整车在徐水工厂正式下线。
也就是说,自2016年成立以来的短短三年时间里,WEY品牌作为中国汽车品牌向上突破的标杆,已经突破了30万辆的门槛。
在中国汽车市场增速整体放缓的背景下,WEY取得的成绩实属不易。
“WEY品牌第30万辆下线” 近年来,包括长城汽车旗下的WEY品牌、吉利汽车旗下的领克品牌、奇瑞汽车旗下的星途品牌在内的众多中国品牌都在2019年推出了新产品。
中高端市场。
一轮冲击。
其中,WEY品牌的发展速度是有目共睹的。
据长城汽车此前公布的信息,自旗下首款产品WEY VV7(参数|询价)正式上市以来,WEY品牌累计终端销量已接近30万辆。
“WEY品牌4S店”这一销量的成绩,与WEY品牌的研发和制造实力密不可分。
据悉,在研发方面,WEY品牌先后在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心,并与保定研发中心共同构筑了8个全球研发中心的布局。
以总部为核心,覆盖欧洲、亚洲、北美。
其中,德国慕尼黑研发中心、保定国家氢能创新中心主要围绕“氢能技术”这一未来竞争的核心技术展开。
“WEY VV6” 此外,除了氢能源技术的研发之外,WEY品牌在5G、V2X等智能驾驶技术的研发方面也取得了一定的成果。
值得一提的是,未来五年,WEY品牌还将投入1亿元,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
“徐水工厂生产车间” 在制造方面,作为长城汽车旗下规模最大、技术最先进的工厂,徐水工厂的制造能力也为WEY品牌的向上突破提供了坚实的基础。
据了解,徐水工厂总规划面积1万平方米,总投资1亿多元。
徐水工厂除了传统的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间外,还配备整车研发中心和高环境试车场。
在生产过程中,WEY品牌也秉承“不接收、不制造、不流出”不良品的理念,为WEY品牌创造了良好的终端口碑。
累计销量30万辆,对于成立仅三年、实际销售仅两年的WEY品牌来说,可以说是一个里程碑式的数字。
对于中国汽车品牌向上突破的大趋势,WEY品牌也为其他中国汽车品牌提供了相当大的借鉴意义。
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