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05-17
北京时间8月1日晚，本赛季WTCC捷克大奖赛第13/14轮在布尔诺赛道落下帷幕。
最终，罗伯特-胡夫在第一轮为雪佛兰赢得了本赛季的首场大奖赛胜利，包德华在第二轮为宝马赢得了车队进入WTCC以来的第50场胜利。
结果，英国车手赢得了当天布尔诺两站比赛的胜利。
雪佛兰车手罗伯特-胡夫赢得捷克站首轮比赛。
遗憾的是，伊万-穆勒本站没有得分。
虽然他仍然以积分高居积分榜榜首，但领先优势微乎其微。
第二轮退赛的加布里埃-泰基尼获得第二名，落后穆勒5分。
普里奥和胡夫仍位居积分榜第三、第四位，但通过捷克，两人已经大大缩小了与榜首的积分差距。
前者落后16分，后者落后32分。
宝马车手安迪·普里亚尔 (Andy Priaul) 赢得捷克大奖赛第二轮比赛。
来自香港的年轻新秀车手欧阳若曦包揽了两轮独立车手胜利，缩小了与最高领导人塞尔吉奥-埃尔南德斯的积分差距。
欧阳和米歇尔·尼克约尔分享了两轮“新秀挑战赛”奖杯，弗雷迪·巴特目前位居新秀榜第一。
香港车手欧阳若曦首轮获胜——胡夫获胜，穆勒退役。
雪佛兰车手罗伯特-胡夫带领加布里埃-泰基尼和队友阿兰·迈诺在布尔诺首轮比赛中迎来了自己本赛季的首场胜利。
大奖得主。
第七届米歇尔·尼克尔（Michel Nykjr）获得新秀挑战赛冠军。
奋力获得第八名的特鲁姆普获得了独立车手冠军。
这个成绩也给了竹工车队从杆位发车第二轮的好机会。
积分冠军伊万·牟遭遇意外，被迫中途退赛。
从杆位发车的罗伯特-胡夫成功顶住塔基尼和科林·塔金顿控制了比赛的起跑，而曼努埃尔则超越奥古斯托·法夫斯获得第四名。
在第一圈结束前，安迪·派约（Andy Paio）的宝马与汤姆·克罗内尔（Tom Cronel）座位的后部发生接触，这导致克里斯蒂安·波尔森（Christian Poulsen）、弗雷迪·巴斯（Fredy Barth）和霍尔·迪尼（Hall Deeney）之间进一步接触。
Paio、Poulsen 和 Barth 能够继续比赛，但 Deeney 和 Cronel 不得不在 4 号弯退赛。
这一事件最终促使安全车出动。
安全车期间，赛车排名如下：领先者胡夫、塔奎尼、图金顿、曼努埃尔、法孚、米凯利斯、穆勒、Ny-kjr、派奥、蒙泰罗和欧阳。
比赛重新开始后，图尔金顿被超越，落后至第五位。
排名第六的匈牙利车手米凯利斯试图从一号弯外侧超越他，但两人的接触影响了穆勒，他无奈地将赛车开回维修站后，米凯利斯也停在赛道旁。
图金顿和米凯利斯的赛车在争夺第五名时发生了碰撞。
胡夫领头的四辆车与后面的车群分开。
胡夫领先前四辆车，正在追赶第五名的屠。
金登的车队彼此拉开距离。
帕约（Paio）试图超越前面的尼克约尔（Nykj?r），但当他这样做时，他被身后的蒙泰罗（Monteiro）超越。
塔金顿也在追赶领先的胡夫。
跑在第九位的欧阳带领着独立车手，不断逼近派奥的宝马Si。
欧阳身后，独立车手们正在展开激烈的角逐。
埃尔南德斯、斯特凡诺·达斯特、波尔森、弗朗茨·恩斯特勒和迈赫迪·本纳尼都在争夺赛道上的领先位置。
恩斯特勒因为跑到外面太远，一下子失去了三个停车位。
第九圈，帕奥超越了蒙泰罗，但没过多久，他又与欧阳发生接触，落到了后面的位置。
欧阳追上第八位，暂时抓住了杆位开始第二轮的机会。
帕约继续前进，超越新秀车手尼克约尔，获得第六名。
塔金顿在最后一圈获得第五名。
胡夫领先塔基尼和队友曼努埃尔完成比赛，为雪佛兰赢得本赛季的首场大奖赛胜利。
法夫斯保持第四名，领先于队友帕约。
塔金顿以第六名的成绩领先于尼克乔尔和欧阳，让这位新秀车手在反向发车第二回合中获得了前三名的首发位置，而前八名则在发车区。
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