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05-18
【新车插画】如果你不是车迷，那么RCZ这些简单的英文大写字母组合很难让你想起它是一辆汽车的名字；如果你对标致这个品牌不熟悉的话，那就更难以想象RCZ其实是标致旗下的一款全新跑车。
此前，我们所熟悉的标致品牌下的车型一般都是以纯数字的组合（例如 ）或数字+英文字母的组合（例如CC）的形式出现。
但当RCZ出现时，这一传统将被打破。
仅从命名方式，就不难看出RCZ对于标致汽车的意义。
如果我们再分析一下，厂家瞄准的是奥迪TT、尚酷等个性化跑车，那么标致对于这款车的期待怎么强调也不为过。
这是一个比喻。
既然如此，我们不妨在正式进入国内销售之前对其进行一定的了解，看看它的实力能否摧毁竞争对手！ ●外观：如果单从前脸来看标致RCZ，你可能不会感兴趣，因为标致全系基本都采用了这样的前脸设计。
夸张的大格栅、犀利的大灯、巨大的狮子标志等设计元素，基本上在标致每一款车型上都能看到。
当然，您不必为此感到失望。
标致RCZ虽然沿用了标致家族式的前脸设计，但在一些细节上还是有自己的个性的。
这时候不妨放大一点，看看它鼓鼓的发动机盖和动感的雾灯。
当这些独特的设计元素与大格栅、大灯结合在一起时，就会产生另一种“化学效应”，霸气的感觉油然而生。
RCZ的前身是2016年法兰克福车展上展示的RC Z Concept概念车，因此采用了标致的平台。
不过由于其跑车的定位，其车身尺寸也发生了明显的变化。
与标致相比，其高度降低了20毫米，重心降低了40毫米，车身宽度增加了30毫米，前后轮距宽度分别增加了54毫米和72毫米。
显然，这样做的目的是为了提高高速行驶时车身的稳定性和过弯能力。
相比前脸，我更喜欢以45度角近距离欣赏标致RCZ。
流畅的侧面线条、前后翼子板大幅凸出的“肌肉”线条以及运动型侧裙的组合，完美表达了标致RCZ跑车的力量、美感和动感。
当然，这还不是全部！当你把注意力转向它身体的侧面时，你会发现它的侧面同样迷人。
紧凑的车身，两门COUPE的设计，肌肉感十足的线条，让它看起来非常的壮实。
毫无疑问，车身侧面也是它彰显运动特质的地方。
环视全车，你会发现乐趣还在后头。
圆润光滑的车尾搭配巨大的轮毂和粗壮的双排气管，显得非常动感。
如果从后面45度角看它，你会发现它看起来有点像奥迪TT。
如果你走近看一下车尾，你会发现它看起来有点像保时捷系列。
尾灯和圆润的“屁股”一模一样。
正如我刚才所说，好戏还在后头。
看到那个拱形屋顶了吗？这是它最独特、最独特的地方。
反正我在其他车上没见过。
你呢？言归正传，制造商将这种屋顶设计命名为“双泡”。
这款车之所以采用这样的设计，有两个目的：一是增加车辆高速行驶时的下压力；二是增加车辆高速行驶时的下压力。
第二，让车内乘客的净空得到了扩大。
由此看来，优点很多，但缺点也非常明显。
至少天窗不能安装。
既然我们谈论的是汽车的尾部，那么我们不妨更加仔细地关注它的细节，比如扰流板。
对于标致RCZ这样的跑车来说，扰流板肯定不是假的。
事实上，事实并非如此。
当行驶速度超过85公里/小时时，扰流板会自动抬起至19度，当速度超过公里/小时时，扰流板会自动抬起至最大角度34度。
当然目的只有一个，就是增加下压力，提高高速行驶时的稳定性。
如果你是一个平时喜欢耍酷的人，没关系，它一定很适合你！档把后面有一个按钮，可以手动调节扰流板的倾斜角度。
停车等候时，可以随意调节倾斜角度，看起来很酷。
当然，最大角度也只有34度。
既然是跑车，那它的“四条腿”就一定不能丢脸。
18英寸多辐轮毂的四个“大脚”引起了很多人的关注。
当它穿上/45 R18尺寸的马牌运动轮胎“跑鞋”时，汽车的性能就能得到充分发挥。
不是问题。
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