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深圳车展——对话长城奔爵汽车总经理

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

在深圳车展上,我们邀请了深圳奔爵长城总经理刘保华来对话:深圳店会一起参加这次车展吗?刘保华:深圳有4家公司,其中2家是做全系列的,另外2家公司之前是做皮卡的。

:目前有两家公司不生产汽车,而是生产皮卡车?刘保华:是的。

我们是去年三月份开业的。

从开业到现在,上个月的销量几乎达到了一年半以来的最高纪录。

参加这两天得到的消息就像多个渠道上的耀眼突破。

重点是该地区。

:如果你努力一点,你就能上榜。

刘保华:从开始到现在,我们都尽自己的一份力,尽力而为。

现在我们的月销量是一。

:月销量包括所有系列吗?刘保华:全系列,但皮卡销量从去年开始逐渐下降。

从去年一个月的10多台,到上个月的近90台,炫丽5月份销量不错。

:精灵和嘉玉呢?刘保华:嘉鱼还好。

就嘉誉而言,我们可以说是经销商中的老大。

当我说老大时,我们是前三名。

: 接下来还有新车发布吗?刘保华:哈弗M1和酷熊的新车。

深圳车展——对话长城奔爵汽车总经理

今年推出的产品确实比较快。

我们经销商被要求每月决定一项促销活动。

有优先事项。

我不想把他们分开,但我们的资源有限。

去年我们在华强北建了一块,在深圳体育馆也申请了一块。

6月2日正式进入深圳市政府采购。

:长城汽车刘先生昨天接受采访时表示,有订餐模式。

刘保华:因为今年市场扩大了,我们接手一年多了,我们感觉深圳的市场越来越多,包括厂家在深圳的办事处。

上次去长城汽车开会,高层老板们讨论了他们的想法,我们需要支持。

,现在有很多产品,我们认为是自主品牌中最好的。

当人们谈论长城品牌时,都知道它是皮卡。

虽然有哈弗SUV,但确实不适合轿车。

:这和新车标有什么关系吗?每个人都认识汽车标志。

刘保华:走了一年多,上个月我们就到了舞台,给自己摆好了位置。

:看来和奇瑞竞争更直接。

刘保华:可能和大陆市场有关。

吉利、奇瑞在深圳下降了很多,包括我们跟厂家的联系。

我们不生产这样的汽车。

现在深圳的主流汽车价格都在10万元以上,很多人已经不再看奇瑞、吉利的汽车了。

问:目前长城对于企业或政府采购有什么措施吗?刘保华:对,今天深圳体育场的羽毛球比赛,下半年也有一些安排。

深圳市政府支持比亚迪生产部分车型,F3在2008年就已经成为热销车型。

:这样的采购单多了,你就上榜了。

您对深圳市场了解吗?刘保华:是的,我是2007年开始做的,之前是做进口车的。

我们以前进口宝马,后来没能收到华晨的宝马,所以我们才学会了艰难的了解市场的方法。

虽然进入汽车行业十几年,但目前只有长城一个品牌,拥有两家4S店和一家旗舰店。

:你们以前做国外品牌,后来又回去做自己的品牌。

你比其他经销商有更多的经验吗?刘保华:我不敢说我??们有丰富的经验。

我只是说我们不能比深圳市场任何一家合资4S店差。

六年来,哈弗的车表现非常好。

深圳市场还是很大的,深圳人买菜都要开车。

:深圳人买菜还得开车吗?刘保华:因为他基本上不去菜市场,就去超市。

超市下面都有停车场,新建的综合超市都有停车场。

我认为SUV有很大的空间。

: 对于这次谈话您还有什么要补充的吗?刘保华:没有,我们也希望车和何多关注。

我现在特别感兴趣,每天都要浏览。

深圳车展——对话长城奔爵汽车总经理

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