在深圳车展上，我们邀请了深圳奔爵长城总经理刘保华来对话：深圳店会一起参加这次车展吗？刘保华：深圳有4家公司，其中2家是做全系列的，另外2家公司之前是做皮卡的。
：目前有两家公司不生产汽车，而是生产皮卡车？刘保华：是的。
我们是去年三月份开业的。
从开业到现在，上个月的销量几乎达到了一年半以来的最高纪录。
参加这两天得到的消息就像多个渠道上的耀眼突破。
重点是该地区。
：如果你努力一点，你就能上榜。
刘保华：从开始到现在，我们都尽自己的一份力，尽力而为。
现在我们的月销量是一。
：月销量包括所有系列吗？刘保华：全系列，但皮卡销量从去年开始逐渐下降。
从去年一个月的10多台，到上个月的近90台，炫丽5月份销量不错。
：精灵和嘉玉呢？刘保华：嘉鱼还好。
就嘉誉而言，我们可以说是经销商中的老大。
当我说老大时，我们是前三名。
: 接下来还有新车发布吗？刘保华：哈弗M1和酷熊的新车。
今年推出的产品确实比较快。
我们经销商被要求每月决定一项促销活动。
有优先事项。
我不想把他们分开，但我们的资源有限。
去年我们在华强北建了一块，在深圳体育馆也申请了一块。
6月2日正式进入深圳市政府采购。
：长城汽车刘先生昨天接受采访时表示，有订餐模式。
刘保华：因为今年市场扩大了，我们接手一年多了，我们感觉深圳的市场越来越多，包括厂家在深圳的办事处。
上次去长城汽车开会，高层老板们讨论了他们的想法，我们需要支持。
，现在有很多产品，我们认为是自主品牌中最好的。
当人们谈论长城品牌时，都知道它是皮卡。
虽然有哈弗SUV，但确实不适合轿车。
：这和新车标有什么关系吗？每个人都认识汽车标志。
刘保华：走了一年多，上个月我们就到了舞台，给自己摆好了位置。
：看来和奇瑞竞争更直接。
刘保华：可能和大陆市场有关。
吉利、奇瑞在深圳下降了很多，包括我们跟厂家的联系。
我们不生产这样的汽车。
现在深圳的主流汽车价格都在10万元以上，很多人已经不再看奇瑞、吉利的汽车了。
问：目前长城对于企业或政府采购有什么措施吗？刘保华：对，今天深圳体育场的羽毛球比赛，下半年也有一些安排。
深圳市政府支持比亚迪生产部分车型，F3在2008年就已经成为热销车型。
：这样的采购单多了，你就上榜了。
您对深圳市场了解吗？刘保华：是的，我是2007年开始做的，之前是做进口车的。
我们以前进口宝马，后来没能收到华晨的宝马，所以我们才学会了艰难的了解市场的方法。
虽然进入汽车行业十几年，但目前只有长城一个品牌，拥有两家4S店和一家旗舰店。
：你们以前做国外品牌，后来又回去做自己的品牌。
你比其他经销商有更多的经验吗？刘保华：我不敢说我??们有丰富的经验。
我只是说我们不能比深圳市场任何一家合资4S店差。
六年来，哈弗的车表现非常好。
深圳市场还是很大的，深圳人买菜都要开车。
：深圳人买菜还得开车吗？刘保华：因为他基本上不去菜市场，就去超市。
超市下面都有停车场，新建的综合超市都有停车场。
我认为SUV有很大的空间。
: 对于这次谈话您还有什么要补充的吗？刘保华：没有，我们也希望车和何多关注。
我现在特别感兴趣，每天都要浏览。
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