[行业] 据外媒报道，雷诺或将减持日产股份。
此举被视为雷诺希望缓和与日产紧张关系的举措，而这也是日产一直渴望看到的事情。
近日，雷诺发布了全年营收预测和盈利预测。
盈利预警发布后，雷诺股价大幅下跌，反映出资本市场对雷诺现状的看空。
华尔街知名投行杰富瑞分析师在分析报告中表示，雷诺需要考虑出售所持日产股权，以维持资产负债平衡。
“投资银行称雷诺可能会减少其在日产的股权。
”事实上，雷诺目前的经营状况与日产密切相关。
雷诺目前持有日产43%的股份，雷诺的收入很大一部分来自于日产。
根据雷诺此前公布的上半年营收数据，今年上半年雷诺净利润约为10.48亿欧元，同比下降49%。
按照雷诺当时的说法，净利润大幅下降的原因是日产的贡献下降了8亿多欧元。
如今，日产风波还没有完全结束，雷诺的收获还没有恢复。
“雷诺的收入很大一部分来自于日产” 除了收入方面的考虑，雷诺显然还需要打破目前与日产的僵局。
自“戈恩事件”爆发以来，雷诺与其昔日盟友日产之间的矛盾日益公开化。
雷诺希望与日产全面合并，增强雷诺的整体实力。
不过，日产汽车希望拥有更大的自主权，但拥有其43%股份的雷诺显然已经成为日产自主权的障碍，因此不断要求雷诺降低持股比例。
“雷诺-日产-三菱联盟关系急需打破。
”外媒评论称，出售日产股权将有助于缓解雷诺与日产之间的“敌对”状态，有助于加强雷诺-日产-三菱联盟的持续稳定。
如果雷诺与日产的关系继续恶化，雷诺-日产-三菱联盟可能会破裂，这对于雷诺和日产来说都不是一件好事。
《法国总统马克龙参观雷诺工厂》值得注意的是，降低持股比例并不是雷诺公司自己的最终决定。
法国政府是否愿意放弃对日产的控制权非常重要。
尽管法国政府此前多次减持雷诺股份，但截至目前，法国政府仍持有雷诺15%的股份，是雷诺第一大股东。
换句话说，法国政府可能需要决定是否减持日产股份。
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