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成都车展对话川汽野马高管黄勇、何斌

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【对话】2020年8月31日,成都车展上,川汽野马两款全新MPV车型首次亮相。

发布会结束后,川汽野马汽车有限公司总经理董事长·黄勇先生和营销公司总经理·何斌·先生接受了记者采访。

记者:今年是野马参加的第二次车展,请问何斌总经理,您认为这次车展野马与第一届有什么不同?何斌:今年野马展出的车型有明显的变化。

增加了F10、F12等新型号。

F12于今年4月刚刚推出。

还推出了F12的全新SUV改装版F10,并新增了2款正在开发的新MPV。

记者:新能源日益成为未来汽车的研发方向。

那么野马汽车在发展新能源汽车方面采取了哪些举措呢?黄勇:新能源是一个全新的发展方向。

我国在传统汽车方面与国外存在一定差距,但在新能源方面,差距并不大。

新能源发展还存在一些困难,比如电池如何突破、如何延长续航里程、如何控制成本等。

野马汽车未来新能源发展规模取决于政府的支持和投入,技术部门的研发及相应的市场推广。

通过这些措施,社会将逐步接受新能源汽车。

野马与大连合作打造新能源汽车,希望未来能取得成功。

关于市场前景和前景:野马汽车专注于打造新能源汽车。

通过在成都、绵阳等市场的一些相关工作,希望今年突破万辆,真正打造中国新能源汽车品牌。

记者:在当前的中国汽车市场上,合资品牌仍然占据主导地位。

成都车展对话川汽野马高管黄勇、何斌

对于这个问题你怎么看?野马的市场定位是什么?黄勇:野马是民族品牌。

随着汽车行业的快速发展,相信未来国产品牌也将占据汽车领域的主要市场。

比如电视机,这几十年的品牌变迁,也从最初以国外品牌为主,到现在以国产品牌为主。

所以希望川汽能够在这方面做出贡献和努力。

关于野马汽车的市场定位:我们希望川汽是一支特种部队。

野马车型中不会有轿车或大型越野车。

我们希望打造一款真正适合普通人的多功能、多用途、高性价比的汽车。

记者:野马在汽车市场上占有多少市场份额?他的销售渠道有哪些?何斌:野马在A0 SUV领域处于中上水平。

根据我们野马汽车的市场地位和产品特点,我们更加关注二三线城市。

我们要打造普通人买得起的SUV。

在销售渠道方面,我们致力于渠道下沉,在二三线城市打造更多的直销渠道,直接深入群众,让更多的人了解野马汽车。

记者:从车型上来说,我们发现现在很多知名汽车品牌都有我们国产品牌也有的车型。

你觉得这怎么样?黄勇:中国汽车工业起步较晚事情真正开始于上世纪末。

因此,在汽车研发和制造方面略显薄弱。

中国自主品牌与国外品牌相比还存在较大差距。

在目前的汽车市场中,合资品牌占据着很大的份额。

对于这种情况,做自己的品牌一定要有一个好的心态。

中国人善于学习,模仿也是一个学习的过程。

在不违反法律的基础上,野马汽车坚持:学习、学习、超越的过程。

创新需要积累和沉淀。

野马汽车在生产、研发等方面都在学习国外的先进技术,比如在4S服务方面,就学习了国外一整套的汽车营销模式。

我们的产品遵循学习、借鉴、超越的过程。

去年创新很少,所以我们会慢慢积累、积累,未来不排除引进国外品牌。

从技术上来说,我相信我们和国外的区别已经不再是最重要的了。

区别在于工人的素质。

所有野马设备都是按照合资企业的要求建造的。

未来将设立专业技术学院,以只招学生、不招工人的方式招收员工。

技术院校引进专业人才。

记者:今年车展野马汽车有什么特别的亮点吗?黄勇:目前我们的市场研发还是以学习为主,所以没有太多特别的亮点。

希望各位媒体朋友、记者朋友给予川车更多关爱,让川车快速发展。

记者:何总,川汽野马在渠道下沉方面取得了哪些成绩?为这次车展做了哪些准备?您对本届全国车展有何看法?何斌:现在很多公司都在宣扬渠道下沉。

野马汽车从去年到今年真正实现了渠道下沉。

现拥有多个一级销售网络和多个二级销售网络。

我们在经济发达的县级城市建立了直销网点。

F10和F12属于A0级SUV,对应的市场在二线城市。

高性价比SUV的客户多为二线城市和城乡客户。

野马汽车建议并鼓励经销商在二三线城市建立更多的销售网点。

记者:今年车展野马汽车主打哪些产品?推出了哪些新产品?川汽目前以SUV为主线。

未来的发展还会以SUV为主线吗?何斌:野马汽车将在今年的车展上展示总共7款车型,其中两款是F10和F12,明年还将推出F10和F12的两款改款车型。

全尺寸X系列SUV是野马最新研发成果,展出了两款MPV车型。

在产品选择上,川汽野马注重SUV的长远发展,同时也开发MPV等车型。

记者:野马一年参加多少次车展?您对车展有何看法?黄勇:具体野马参展数量需要统计部门统计后才能给出,但车展成本很高。

除上海、北京、成都、广州四大车展外,各级车展众多。

各个省会城市、地级市乃至县级市都会举办车展。

我们的第一印象是:国家富了,人民有钱了,买车的欲望增强了,所以我们希望通过车展展示更多来自各个经销商的汽车,拉近与市场的距离。

贴近消费者。

未来车展将更加平民化。

我个人认为车展不应该卖门票,而应该让更多人参与,真正成为一个展示、销售、亲民的平台。

记者:汽车市场上既有国际一流品牌,也有国内一流品牌。

川汽野马是最近推出的一款车型。

您有能力、有信心在汽车市场占据一席之地吗?在技??术和资金方面有哪些计划?黄勇:世界和社会的基本期望是公平、诚信和健康。

大型企业也是从小企业慢慢发展起来的。

所以说大企业并不可怕。

一个好的企业家不是靠文凭,而是靠对市场的正确解读。

一个好的企业家必须脚踏实地。

精神和坚强的内心。

整个川汽野马团队,从老板到员工,对市场竞争都非常有信心。

我们坚信,只要坚持科学发展,一步一个脚印前进,野马终有一天会超越宝马。

团结就是力量,任何困难都可以克服。

希望大家关心、支持、陪伴野马的成长和发展。

成都车展对话川汽野马高管黄勇、何斌

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