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2.0T高性能帕萨特售价不到19万？

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【新车图解】新年伊始，随着比亚迪秦PLUS DM-i以7.98万元起售价入市，新车市场的暗流立刻被人们热议，各种新车纷纷上市。

能源势力紧随其后，掀起了一轮降价潮。

同样担负销量的传统能源车型轩逸也紧随其后，当地经销商报价甚至低于7万。

2.0T高性能帕萨特售价不到19万？

这种情况不仅让大多数准车主人措手不及，而且在某些情况下导致新车的售价低于二手车，让二手车经销商陷入困境。

不过，这些降价主要集中在紧凑型轿车市场。

传统能源中型车在出现之前似乎并没有太大的动作。

时间来到了今年的三月。

上汽大众正式宣布推出帕萨特(参数|询价)卓越系列车型。

对于高功率版TSI的价格调整，官方选择了“大砖飞”的做法。

外观内饰没有任何改变，价格直接降低了2万元。

原厂高功率版本售价超过20万元，起售价仅为18.83万元。

由于车辆会对市场价格波动做出反应，因此售价自然是最直观的影响因素。

我们直接关注入门级TSI Dragon Edition。

虽然价格降低了，但是车辆本身并没有发生任何变化，车辆的所有参数都保持不变。

可以预见的是，驾驶方面依然是一贯的帕萨特风格。

这辆车是这一代的最后一款车型，动力和底盘都没有调整。

依然搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

悬架依然采用前麦弗逊支柱、后多连杆形式，兼顾路感和滤振。

这里我不会详细介绍驾驶质量。

每个开过它的人都一定会明白。

虽然是入门版，但尾标毕竟是“TSI”，中型轿车该有的东西几乎都安排好了。

外观还提供经典版和星空版两套外观设计。

前排标配无钥匙进入功能。

18 轮圈不存在“高端专属”差异。

站在车外很难分辨出区别。

如果你考虑的是入门版，就不用担心面子问题了。

2.0T高性能帕萨特售价不到19万？

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