终于看到了国产普拉多4.0。
虽然只是一款没有后桥差速锁的低端车型，但中央差速锁结合强大的电子辅助制动已经是一个比较了。
它拥有强大的四轮驱动系统，经过多次实验项目完全没有问题。
这确实是一辆传奇汽车。
进口普拉多2.7在我心里留下的阴影已经一扫而空了。
回想起来，我差点把普拉多从我的理想购车清单中剔除。
排除。
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