【行业】今年下半年以来,国内汽车市场越来越被贴上“销量遇冷”、“增长乏力”的标签和“遇到天花板”。
标签。
多位业内专家预测,汽车市场可能出现20多年来首次负增长。
不过,在12月8日于上海举行的中国汽车企业创新大会上,中国汽车工业协会常务副会长董扬提到了国内汽车行业的三个问题。
这是一个好消息。
相信新能源汽车崛起、自主创新、中国品牌仍呈良好态势,有望助力中国汽车产业由大到强。
“董扬”董扬提到,大家都知道每年的汽车销量持平或者更低,很多人开始批评汽车行业。
但事实上,这是当前多种因素综合作用造成的。
不是汽车行业做错了什么,也不是供给侧的问题,而是市场侧多种因素的叠加。
因为很多行业都在调整,煤炭、钢铁等领域很多企业倒闭,房地产也面临调整,这些都对中低收入群体造成了很大影响。
当车市逐渐向三四线城市迈进时,销量受到的影响将会更加明显。
另一方面是政策调控的结果。
但董扬认为,中国汽车工业有三点好:一是新能源汽车好,今年达到1万辆以上没有问题,电池技术等方面有全面进步;第二,自主创新好,董扬一直关注中国汽车工业有多少设备、多少人、多少科研资金?他认为,现在是资源最丰富的时候。
20世纪80年代,他在为国家科委做项目时,算了一下,整个行业的科研经费不到1亿元。
当时美国通用汽车有60亿美元,但现在很多集团都有数十亿甚至数百亿。
投资方面,研发中心也是如此,同样拥有数千人的团队。
而且,每年汽车工程师学会颁奖的时候,都会发现过去没有好项目,现在奖项太少,好项目太多。
第三,今年中国品牌表现可圈可点。
吉利、长城等企业势头良好。
但我们也可以看到,中国品牌正在出现分化。
一些中国品牌已经成长为世界品牌。
总的来说,董扬认为,从辩证的角度来看,新能源汽车、自主创新、中国品牌的崛起都是汽车产业的积极方面。
中国汽车工业由大到强,没有丝毫懈怠。
未来,中国一定会成为汽车强国。
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