再次突破1800万辆，2011年产销量增速创13年来最低

【行业】2011年1月12日，中国汽车工业协会召开中国汽车工业信息发布会，公布全国汽车12月及全年产销量。

今年12月，全国汽车产销分别达到2万辆和9600辆，环比增长-0.18%和2.03%，同比增长-9.26%和2.42%。

其中，乘用车产销分别完成4200辆和8900辆，环比分别增长-0.72%和1.88%，同比分别增长-5.61%和4.61%。

2016年，全国汽车产销分别达到8900辆和5100辆，同比分别增长0.84%和2.45%。

其中，乘用车产销分别完成5300辆和2400辆，同比分别增长4.23%和5.19%。

【上市发布会】 ● 12月全国乘用车销量概况：环比小幅增长，??累计销量再创新高。

12月份，乘用车需求环比小幅增长，??同比增速快于环比增速。

2017年，乘用车累计销量突破万辆，再创历史新高，同比增速持续放缓。

12月份，共销售乘用车8900辆，环比增长1.88%，同比增长4.61%。

与上月相比，多功能乘用车（MPV）、跨界乘用车小幅下降，其他品种小幅增长；与去年同期相比，运动型多功能乘用车（SUV）增速依然明显，基本型乘用车（轿车）略有增长，跨界乘用车和多功能乘用车（MPV）略有下降。

12月份，基本型乘用车（轿车）销售94.84万辆，环比增长2.23%，同比增长3.00%；多用途乘用车（MPV）销量4.47万辆，环比下降4.25%，同比下降8.84%；运动型多功能乘用车（SUV）销量17.34万辆，环比增长8.15%，同比增长37.36%；跨界乘用车销量20.24万辆，环比下降3.15%，同比下降4.76%。

2018年，乘用车销量达到2400辆，同比增长5.19%。

其中，基本型乘用车（轿车）销量2700辆，同比增长6.62%；多功能乘用车（MPV）销量49.77万辆，同比增长11.74%。

运动型多功能乘用车销量 跨界乘用车销量8,300辆，同比下降9.38%。

12月，乘用车品牌共销售58.89万辆，环比增长3.20%，同比下降4.58%，占乘用车销售总量的43.02%。

占比环比上升0.55个百分点，同比下降。

4.14个百分点。

日系、德系、美系、韩系、法系乘用车销量分别为29.33万辆、22.02万辆、11.54万辆、10.9万辆、4.21万辆，占比分别为21.43%、16.08%、8.43%、7.96%和3.08%。

自主品牌汽车销量28.12万辆，环比增长5.47%，同比下降10.49%，占汽车销售总量的29.65%。

市场份额环比上升0.91个百分点，同比下降4.47个百分点。

日系、德系、美系、韩系、法系汽车销量分别为22.68万辆、20.33万??辆、11.17万辆、8.33万辆、4.21万辆，占汽车总销量的23.92%、21.43%、11.78%。

、8.78%和4.44%。

与上月相比，日系、德系、法系车份额快速增长，表现更加突出。

2017年，自主品牌乘用车销量达到2200辆，同比下降2.56%，占乘用车总销量的42.23%，份额同比下降3.37个百分点去年。

日系、德系、美系、韩系、法系汽车销量分别为7400辆、4700辆、1700辆、2300辆、40.41万辆，占乘用车总销量的19.40%。

16.48%、11.00%、8.10%和2.79%。

2017年，自主品牌汽车销售6400辆，同比增长0.46%，占汽车销售总量的29.11%，份额较上年同期下降1.78个百分点。

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车分别销售7300辆、4600辆、1300辆、90.9万辆、40.41万辆，占汽车总销量的21.61%、21.28%。

、15.03%、8.98%和3.99%。

12月日系品牌表现相对较好，雅阁超越朗逸排名第一，卡罗拉排名上升，风范也进入前十；德系品牌表现总体稳定，桑塔纳取代捷达、朗逸、波罗、宝来继续稳居前十；美系新赛欧、科鲁兹、福克斯依然榜上有名，但本月自主品牌表现一般，没有品牌进入前十。

12月份，销量前十汽车品牌依次为：雅阁、朗逸、波罗、宝来、赛欧、卡罗拉、桑塔纳、风帆、科鲁兹、福克斯，销量分别为2.5万辆、2.41万辆、2.17万辆、1.93万辆。

10,000辆、18,900辆、18,500辆、18,300辆、17,800辆、17,500辆和16,600辆。

与上月相比，雅阁、风帆、波罗、桑塔纳增速均超过20%。

市场表现较为出色。

12月份，上述十大品牌共销售汽车19.77万辆，占汽车总销量的21%。

《12月汽车销量第一：本田雅阁》2019年，从十大畅销汽车品牌的排名来看，美国和德国品牌表现最好。

美国品牌中，凯越重回榜首，科鲁兹排名第一。

第三，分众再次进入前十。

此外，作为年度“黑马”，新赛欧的表现也非常出色；德系品牌中，朗逸、捷达、宝来、桑塔纳销量继续保持稳定增长；自主品牌中，仅夏利排名第八。

年度销量冠军F3跌出前十；韩国品牌中，悦动的地位依然稳固，自上市以来一直稳居前十。

2017年，销量前十名轿车品牌依次为：凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、赛欧、夏利、悦动、福克斯，销量分别为25.35万辆、24.75万辆、22.12万辆、21.79万辆。

、20.7万辆、20.4万辆、19.79万辆、19.65万辆、19.1万辆、18.9万辆。

2017年，上述十大品牌共销售汽车5500辆，占汽车总销量的21%。

“年度汽车销量第一：别克凯越” 12月份，销量排名前十的汽车厂商依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、广汽本田、北京现代、奇瑞、吉利、一汽丰田和神龙的销量分别为95,000辆、82,000辆、73,600辆、64,500辆、48,700辆、48,400辆、48,100辆、45,200辆、44,600辆和42,100辆。

与上月相比，广汽本田、奇瑞、神龙增长较为明显。

12月份，上述十家企业合计销售汽车59.22万辆，占汽车总销量的62%。

2017年，行业重点车企中，合资车企表现不俗。

其中，上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、神龙5家企业增速高于全行业，增速分别为16.54%、10.62%、10.62%。

16.57%、18.18%和8.24%，分别高于乘用车行业增速9.92、4.00、9.95、11.56和1.62个百分点。

2017年，销量排名前十位的汽车厂家依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙、一汽丰田，销量分别为8700辆。

54万辆、97.63万辆、66.54万辆、58.56万辆、46.88万辆、43.28万辆、41.54万辆、40.41万辆、39.97万辆。

2017年，上述十家企业共销售汽车2200辆，占汽车总销量的64%。

12月，SUV品牌销量前五名分别为：哈弗、本田CR-V、S6（驭越）、RAV4、IX35，销量分别为2.31万辆、1.74万辆、1.5万辆、1.28万辆、1.1万辆。

数千辆汽车。

与上月相比，上述五个品牌均出现不同程度的增长，其中S6的增长幅度更为明显。

12月，上述五个品牌合计销量7.93万辆，占SUV总销量的46%。

《12月SUV销量第一：长城哈弗》2019年，从各大SUV品牌销量排名来看，哈弗排名第一，本田CR-V保持稳定增长，途观、逍客、IX35位列前五其中逍客从去年的第11位上升到了第4位，表现更加出色。

2017年，SUV品牌销量前五名分别为：哈弗、本田CR-V、途观、逍客、IX35，销量分别为16.44万辆、16.0万辆、12.92万辆、11.13万辆、10.3万辆。

2017年，上述五个品牌合计销售66.79万辆，占SUV总销量的42%。

“年度SUV销量第一：长城哈弗” 12月，MPV销量前五名品牌分别为：景逸、菱智、森雅、别克GL8、普瑞玛，销量分别为辆、辆、辆、辆、辆。

。

与上月相比，灵芝和Prima的增幅均超过40%，表现最为突出。

12月，上述5个品牌合计销售2.21万辆，占MPV总销量的49%。

“12月MPV销量第一：景逸” 2019年，自主品牌MPV依然占比最大，其中景逸、瑞风、森雅分别位列第一、第三、第四。

合资品牌中，别克GL8和途安“剑不老”，销量同比增速分别达到28.29%和41.77%，明显高于全行业。

2018年，MPV销量排名前五的品牌为：景逸、别克GL8、瑞风、森雅、途安，销量分别为7.31万辆、6.69万辆、5.82万辆、4.11万辆、3.12万辆。

2017年，上述五个品牌合计销售27.05万辆，占MPV总销量的54%。